上汽大众id3优惠力度（晋升妈妈的新神器）

上汽大众id3优惠力度（晋升妈妈的新神器）和罗拉聊车是件有意思的事情，我想这是属于一个成熟女性的魅力。有时候并非是她们不能搞懂机械，而是她们不在乎。和大多数人一样，她们未必需要了解工作原理和背后的逻辑，但她们的身体感知却非常敏锐，就像一双穿在自己脚上的鞋子一样。驾驶辅助的便利与ID.3的相遇也许是个偶然，但ID.3确实能够从源头解决罗拉的一部分困扰。如果女儿天使的一面能抚慰她的心灵，那么ID.3则是那个能让她快速冷静下来的另一个天使。这不仅是因为ID.3为罗拉营造了一个舒适的空间，也是ID.3用科技力量让她在开车上路的时候感受到安全。可能这一切都并算不具象，但我想大多数女性也许都如此内敛，即便是讲一个故事也需要夹杂在只言片语中。而我在一天的相处后也希望能去解读，罗拉的那些些轻声的呢喃，是否在表达某些无处宣泄的情绪，和如获至宝的喜悦。与ID.3的相遇ID.3的高效

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“乘风破浪”也许已经没有几年前那么热了，但是“姐姐3”的开播依然引起了不小的热议，人们期待看到的也许是女明星如何抹去过往经历重新奋发向上的过程，而这样的过程也从未在我们身边消失过。理由无他，无非是历史的洪流从未停下，从“半边天”开始，我们就从未停止过对女性的关注，而时下对于女性的挑战似乎又来到了新的关口，她们将迎接什么样的问题？她们将如何解决？也许和我们人生路口中的诸多选择一样，每一刻都是艰难的课题。而今天我们的主角，一位年轻妈妈- Lola（下称：罗拉），将通过她和一台ID.3的故事，告诉我们这些日常小事对于她的改变是一个怎样的过程。

先来聊聊这台车子，它叫ID.3，作为大众MEB平台的首款产品，也是ID.系列的开山之作，定位紧凑级轿车，妥妥高尔夫未来接班人的气势高调诞生，但它进入国内市场的时间却比欧洲市场迟了近2年的时间。面对野蛮生长的国内电动车市场我想这是无奈之举，但迟到有时并不见得是件坏事，至少罗拉觉得她和ID.3相遇的时间刚刚好。

罗拉是一位5岁小女生的妈妈，和所有当代女性一样面临带娃和工作的多重压力。虽然我们知道压力并不具象，它们来自四面八方，而细说起来无非是每个破防的瞬间里，自己没有三头六臂。比如说，罗拉害怕独自开车上路，更害怕独自带娃开车上路，而独立的象征势必需要从这两件小事中开始。

与ID.3的相遇也许是个偶然，但ID.3确实能够从源头解决罗拉的一部分困扰。如果女儿天使的一面能抚慰她的心灵，那么ID.3则是那个能让她快速冷静下来的另一个天使。这不仅是因为ID.3为罗拉营造了一个舒适的空间，也是ID.3用科技力量让她在开车上路的时候感受到安全。可能这一切都并算不具象，但我想大多数女性也许都如此内敛，即便是讲一个故事也需要夹杂在只言片语中。而我在一天的相处后也希望能去解读，罗拉的那些些轻声的呢喃，是否在表达某些无处宣泄的情绪，和如获至宝的喜悦。

与ID.3的相遇

ID.3的高效

驾驶辅助的便利

和罗拉聊车是件有意思的事情，我想这是属于一个成熟女性的魅力。有时候并非是她们不能搞懂机械，而是她们不在乎。和大多数人一样，她们未必需要了解工作原理和背后的逻辑，但她们的身体感知却非常敏锐，就像一双穿在自己脚上的鞋子一样。

一天的交谈下来，罗拉的坚定和小姑娘的古灵精怪都让我印象深刻，直面内心这件事情，让她们一个摆脱了烦恼，一个创造了快乐。我也能够感受到母女之间相处时，那种岁月静好的状态，但我知道这只是罗拉的起点，是她步履不停的动力。

当故事结束，再回到车上的时候，我想，在车辆进入电动时代之后，基于造价等原始因果，厂商纷纷拔高电动车型的产品定位。之后电池界内卷加剧，随着电池包的重量逐渐膨胀的躯壳正在被科技压缩，而像ID.3这样一台“刚刚好”的紧凑型电动车，或许对于广大群体而言，更为贴近他们日常生活中需要的那台国民家轿。

而在今天，我们甩掉“经典车评话术”，在一个所谓“外行人”的口中去感受它灵魂中独特魅力的时候，我发现，并非别的车不够好，而是ID.3刚刚好。

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