试驾博越黑武士（博越姜是老的辣）
试驾博越黑武士（博越姜是老的辣）不过呢，比赛不能只看第一眼，还是继续续要看选手的其它实力，毕竟老牌选手博越还拥有多年来在市场上积累的人脉与经验不是。那么PK结果究竟会如何呢？让我们回到比赛现场。首先，欢迎两位选手出场。从选手信息我们可以看到新生代国产SUV欧尚COS1°虽然是个“新人”，但无论是在价格、车身尺寸、多种座椅组合、变速箱稳定性等方面都比老牌选手博越具备明显的优势，第一眼来看，欧尚COS1°可很有后浪把前浪拍在沙滩上的气势。选手介绍红队选手：新生代国产SUV欧尚COS1°蓝队选手：老牌自主SUV吉利博越
想引领车市潮流？智能、安全早已是标配。想要抓住消费者的心，就得玩点不一样的。谁说新车上市只能支起个大舞台？这不，昨天欧尚COS1°在腾讯网站上就上演了一出“潮W@N上市”的戏码，可谓是来势汹汹！从开始到结尾统共15秒的形式既夺人眼球又让更多的小伙伴们无差别的参与了此次活动，既新奇又十分的轻松有趣，让3亿网友大呼有创意有诚意。那么，除了让人眼前一亮的上市形式，上市后的欧尚COS1°综合实力又如何呢？
作为同为10-15万的中国品牌SUV，欧尚COS1°一上市就被很多消费者拿来与时下正当红的畅销SUV吉利博越进行对比。不过要拿一款刚出道的“新车”对比当红炸子鸡，很多人会说能比得过么？其实不然，就好比最近热播的宫斗剧吧，开播前都以为《如懿传》是板上钉钉的收视冠军了，结果却被于妈的《延禧攻略》给截了胡。
当然了，到底欧尚COS1°和吉利博越谁技高一筹，还是得细细对比过后才知道，不如继续往下瞧！
选手介绍
红队选手：新生代国产SUV欧尚COS1°
蓝队选手：老牌自主SUV吉利博越
首先，欢迎两位选手出场。从选手信息我们可以看到新生代国产SUV欧尚COS1°虽然是个“新人”，但无论是在价格、车身尺寸、多种座椅组合、变速箱稳定性等方面都比老牌选手博越具备明显的优势，第一眼来看，欧尚COS1°可很有后浪把前浪拍在沙滩上的气势。
不过呢，比赛不能只看第一眼，还是继续续要看选手的其它实力，毕竟老牌选手博越还拥有多年来在市场上积累的人脉与经验不是。那么PK结果究竟会如何呢？让我们回到比赛现场。
第一局：比内涵众所周知，买车现在已经不能只看脸了，毕竟在这个颜值大于天的环境下每一款车在外形上都是下了大功夫的，而且每个人的欣赏眼光不同，外观就只能是仁者见仁、智者见智了。但内在就不一样了，就好像女孩子选老公一样，如果不会疼你，不会爱你，不会宠你的人，只是长得帅，那绝对是很失败的。接下来，就让我们一起来看看欧尚COS1°和吉利博越两款车的内饰吧！
对于内饰，其实不用多说，打开车门就一目了然，选择也很容易做出。试想一下，如果是你要买车的话，你是喜欢皮质软包的内饰设计，还是有硬度的拉丝面板呢？你是喜欢10英寸中控彩色触屏还是8英寸液晶显示屏呢？你是喜欢金属质感换挡手柄还是普通换挡手柄呢？当拥有前面选项的COS1°和拥有后面选项的吉利博越摆在你面前，不用多说，大家都知道该怎么选择吧。
第二局：比格局空间方面，吉利博越作为一款紧凑型SUV，车身尺寸为4519*1831*1694，轴距2670，座椅布局采用的是传统的2 3式5座布局，这种布局对于一个普通的3口之家比较合适。
而刚上市的欧尚COS1°是一款7座中大型SUV，车身尺寸达到4830*1868*1775，轴距2800mm，并且拥有多种座椅布局，比如说2 3、2 2 2、2 2 3，2 3 2等等。在国家经放开了2胎政策的背景下，这样的空间和座椅布局不仅可以最大限度的满足一个大家庭的日常用车需求，还能为更多的家庭提供多种不同的出行方式，可谓是一箭双雕了。
一台车除了内饰空间之外，最重要的无疑是发动机，它的动力输出和操控感受直接决定了用车感受和质量。吉利博越搭载的是一台1.8T发送机，输出184马力，相对欧尚COS1°的1.5T发动机和 178马力，多出6马力。从相差无几的马力输出上，可以看出欧尚汽车更好的调教功力。与此同时，吉利博越搭载DSi六档手自一体，而欧尚COS1°搭载的是爱信最新一代6AT终身免维护变速箱，整体动力输出更加线性、平顺，加速不突兀，不论何种路况都能很好地照顾驾乘舒适感。
此外，除了动力性能，用车时需要考虑的另外一个因素是燃油经济性，在这一点上欧尚COS1°相比大多数SUV都要省油。在8月初 48小时跨越京冀蒙三地的试驾中，在综合路况下竟然跑出了百公里6.8L的成绩，这样的燃油表现相信会让更多受困于博越等车型油耗高所带来的困扰人群得到更有效的缓解吧。
第四局：比招数在智能安全配置上，吉利博越配置比较丰富，拥有定速巡航、全景影像、胎压监测系统、ESC/ESP/DSC车身稳定控制、前/后两个驻车雷，以及一键启动等丰富功能，可以说是非常不错的。
不过呢，欧尚COS1°也不遑多让，包括ACC全速自适应巡航、感应式后备厢、360°全景影像、并线辅助、车道偏离预警、自动大灯、陡坡缓降等多项在20万以上级别合资SUV才有的配置，欧尚COS1°都悉数配备。相较博越，欧尚COS1°还拥有自适应巡航、车内氛围灯、先锋音响、第二排座椅移动/靠背调节、内置行车记录仪、车身稳定控制、主动刹车/主动安全系统、前2/后4驻车雷达等8项博越所没有的配置，以及目前欧尚COS1°所独有的强大车信系统（下文详述）。而且，欧尚COS1°的13.28万比博越14.18万还有将近一万的价格优势。
第五局：比绝招这一局貌似就不用比了……因为欧尚COS1°拥有博越所没有的强大车信系统，打出来的口号就是：让你通过一辆车，认识一群人。这个COS1°搭载的欧尚车信系统据说很强大，要不下面我们就一起来认识认识这个能自己建立朋友圈的车信系统吧。据欧尚官方介绍，欧尚车信系统可以实现实时位置共享、寻找附近的车友及群聊、语音消息、语音红包、地图红包、语音创建群聊等社交功能。简单来说，它就好比车上装了一个汽车世界的微信一样。
比如，用户在此应用上可选择点击屏幕上的说话按钮或长按方向盘上的语音按键与其他欧尚车主进行交流、分享，可以通过车牌号等信息精确搜索发现附近的车、附近的群等，也可以对驾驶行为评分、驾驶时长、驾驶里程等榜单进行打赏或分享。同时欧尚style 手机APP也将集成车信功能，两端信息互通，下车后仍可正常接收消息。作为欧尚style生活服务平台的第一入口，欧尚车信系统将打造一个属于欧尚COS1°（科赛）的社交圈层。
除了一身优秀的品质，更让人惊喜的是，此次欧尚COS1°上市，把用来办发布会的5000万都转换成了给消费者实实在在的福利回馈。当消费者入手购买欧尚COS1°新车后将享受到众多用户权益，如免费车辆基础保养（单次价格200—300元）、终身免基础流量、置换补贴、金融政策、超长质保等，大大降低了用户购车、用车成本，进一步提升了欧尚COS1°的质价比。
写在最后所有的伟大，都源于一个勇敢的开始！欧尚COS1°作为长安旗下的全新品牌，有着中国自主品牌第一阵营长安品牌的背书，其产品品质更是可以媲美20万级合资车的水准。欧尚COS1°整车共经历可靠性耐久试验120万公里，包括共振路、鹅卵石路、比例石路、破损路、砂石路、铁轨路等各种典型道路，从驾驶强度上讲，每台试验车都远超用户正常行驶10年26万公里行驶里程，耐久测试下整车品质出色，值得信赖。
据了解，上市当天订车，欧尚style APP单秒并发峰值达到17万次，相当于每小时6 12亿次，足以可见消费者对欧尚COS1°的热情。也在一定层面上反映出了当下消费者购车理念的转变，他们不再只是追求所谓的豪华或者合资品牌，而是越来越多的选择了像欧尚COS1°这样有品质的中国自主品牌汽车。
在领克、WEY、欧尚汽车等中国汽车全新品牌形象的引领下，中国品牌SUV产品性能不断升级，已开始从各方面缩小差距，并逐步超越合资车型。未来，随着更多像欧尚COS1°这样的良心产品投入市场，中国自主品牌所占据的市场份额将会越来越大，赶超合资品牌将会落到实处，而不再只是口号。
