燃油宝到底有没有用评测（燃油宝真是个宝）
燃油宝到底有没有用评测（燃油宝真是个宝）发动机积碳情况来修理厂说明了来意后，修理厂小师傅也表现了很大的兴趣，很快的把发动机的“火花塞、节气门、进气道、喷油嘴”等都拆了下来。不看不知道，一看吓一跳，这积碳还着实不少啊。实验用到的这款车是15款的奥迪A4L 2.0T，这款汽车的发动机比较特殊，它使用的是3代的EA888发动机，这款发动机有8个喷油嘴，4个在缸内，4个在进气歧管内，所以我们还可以看看进气道，以及进气阀附近的积碳。这款车的行驶总公里数不到12万公里，已经有很久没有使用燃油添加剂了，积碳量应该会有很多。找了一家修理厂，在添加燃油宝之前，先去看看发动机的积碳情况。修理厂查看发动机积碳
“燃油宝“真是个宝吗？真有网上吹捧的那么高效吗？”节油“、”提动力“、”清除老积碳“等等。为了解开大家的疑惑，近期有网友亲自做了一个实车测试，看看燃油宝是不是真像网上吹捧的那么牛！
燃油宝
在实验前，网友已将国产品牌的含聚醚胺、大容量的都大致看了一遍。最后综合价格以及某宝的评论，选择了这款国产品牌的芥末绿燃油宝。吸引他的还有一点就是这个产品的瓶身图案的设计风格，让人眼前一亮，于是便选它了。
实验用车简单介绍
实验用到的这款车是15款的奥迪A4L 2.0T，这款汽车的发动机比较特殊，它使用的是3代的EA888发动机，这款发动机有8个喷油嘴，4个在缸内，4个在进气歧管内，所以我们还可以看看进气道，以及进气阀附近的积碳。
这款车的行驶总公里数不到12万公里，已经有很久没有使用燃油添加剂了，积碳量应该会有很多。找了一家修理厂，在添加燃油宝之前，先去看看发动机的积碳情况。
修理厂查看发动机积碳
来修理厂说明了来意后，修理厂小师傅也表现了很大的兴趣，很快的把发动机的“火花塞、节气门、进气道、喷油嘴”等都拆了下来。不看不知道，一看吓一跳，这积碳还着实不少啊。
发动机积碳情况
1、燃烧室
先来看看燃烧室吧，在小师傅的帮助配合下，用修理厂的内窥镜看了一下发动机4个缸的积碳。还真是积“碳”啊，让人联想到了小时候家里烧炉子用的“炭”。
1缸积碳
2缸积碳
3缸积碳
4缸积碳
2、进气道
进气道还是第一次见，里面黑压压的一片，都是油泥，积碳呀，看来清洗刻不容缓了。
3、喷油嘴
由于这款车的发动机是三代的EA888，它属于混合喷射发动机；也就是它有8个喷油嘴，4个喷油嘴在缸内，4个在进气道；所以拆下来费了修理厂小师傅不少力气。
4、火花塞
火花塞其实是最开始拆下来的，但是实在是迫不及待看看气缸，进气道，喷油嘴的积碳，所以最后看的火花塞上面的积碳；可以很明显的看到黑乎乎的积碳。
好了，对于这辆车的发动机的积碳量，已经有了一个大体的了解了，尤其是进气道和气缸内的积碳量还是很多的。接下来就是开始加入芥末绿的这款燃油宝，因为这个车已经将近7万公里左右没有清洗过积碳了，咨询了芥末绿的官方客服说是建议这一瓶分2~3次加完，避免清洁下来的积碳堵塞喷油嘴，所以这次就先加了半瓶左右，剩余的半瓶下次再来一箱油，跑完2箱油之后再去修理厂看下最终的清洁效果，很是期待啊。
之前看到网上有些评论说可能清洗下来的积碳会堵塞三元，在修理厂特意咨询了小师傅，一番询问后得知：燃油宝清洗下来的积碳，会进入燃烧室后，燃烧成为尾气顺着排气系统排出车外，三元的主要作用是CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气，对于积碳的排出几乎不会有什么太大的影响，影响三元更多的还是燃油中含有硫、磷以及一些金属灰分，目前高端的清洗类的燃油宝，都不会含有上述影响三元催化的成分。
现在可以安心的添加燃油宝了。
跑完两箱油后
分两次加了这瓶燃油宝，现在终于跑完了满满的两箱油；马上迫不及待的来修理厂再拆开车子的发动机，查看一下积碳的情况了。
加完燃油宝后发动机积碳情况
1、燃烧室积碳
首先来看看一缸的积碳情况，使用前可以看到气缸底部有很厚的一层积碳；很明显使用后，在缸的一侧的积碳已经基本没有来，如图片左下角的地方，已经显示出金属的光泽。
再来看看二缸的积碳，二缸使用前和一缸的情况差不多；使用后，可能看到右上角处也是显示出来金属的光泽，左边的积碳上面厚厚的一层积碳也已经被清洗下去了；右侧之所以会格外明显主要是因为，喷油嘴喷出来的油大部分集中到那个位置，所以右上角的位置清洗的格外干净。
三缸的积碳使用前后对比情况也很明显了，可以看到，有一边已经被洗出了缸原本的颜色，而且金属的条纹也可以清晰的看到；右边的积碳也是湿湿的，师傅说如果再加满油，再跑跑的话，气缸内残留的积碳应该还会更少的。
四缸的使用前后对比简直不要太明显，大部分的积碳都已经被燃油宝清洗掉了。从图片上来看，这个4缸的效果是最明显的，但是有一个事实不能否认的就是，在使用之前，相对前3个气缸，4缸内的积碳量也是最低的。
2、进气道
再次声明一下，这款奥迪的使用的是EA888发动机，有8个喷油嘴，4个在缸内，4个在进气道，所以可以清洗到进气道。清洗效果也是很明显的，之前那些黑乎乎的积碳已经都被清洗掉了，只留下了一层薄薄的积碳。
进气挡板上的积碳也清洗的差不多了，看来燃油宝的效果还是很不错的。
3、喷油嘴
喷油嘴的效果不像燃烧室的效果那么明显，但是如果仔细看的话，也可以看到，喷油嘴处的积碳有所减少。
4、火花塞
最后是火花塞了，使用前火花塞顶部有厚厚的一层深色的积碳，使用后已经基本没有了。
好了，经过这来来回回两次，最终的效果我是非常满意的，最后的结果证明：聚醚胺PEA类清洗型燃油宝确实可以有效清除汽车发动机的积碳。
网友只是将使用过燃油宝后的真实情况和效果实际反馈出来，有疑问、有建议的话欢迎随时指出，也可以自己去尝试看下对比，毕竟有很多车友们平常也是有在使用燃油宝之类的产品的；如果车友们，有任何疑问的话，可以在文章底部留言。
