标致5008经典售价（标致5008SUV有7个大座儿）

标致5008经典售价（标致5008SUV有7个大座儿）大指挥官采用了真皮座椅，虽然透气性不如织物座椅，但质感却显得好很多。同时，这款车配备主驾驶座椅4向腰部支撑调节。接下来看下配置，大指挥官配备主/副驾安全气囊、胎压显示、前排侧气囊等六项安全性配置。同时，这款车还配备了定速巡航、上坡辅助、主动闭合式进气格栅等十七项舒适便利配置。车尾设计上，大指挥官尾灯显得颇具新潮的感觉。车尾看起来非常虎实，搭配银色饰条，整体硬朗的造型让人印象深刻。大指挥官内饰风格走了炫酷路线，对称式中控台整体的造型设计十分动感。这款车真皮方向盘采用三辐式的设计，看起来质感较为出众，另外，这款车采用了双炮筒式仪表盘设计，运动氛围营造得比较到位。大指挥官中控屏运用嵌入式的设计，尺寸是8.4英寸，给人一种十分工整的感觉，胜在简洁实用，符合大多数人使用习惯。另外，中控屏标配了蓝牙/车载电话、CarLife、CarPlay。

不少合资的中型SUV一直都是很多消费者的购车目标，它们的实力也是经过了市场考验的。今天，我就为大家带来两款中型SUV，它们就是大指挥官、标致5008，快来看看哪一款才是你的“菜”吧。

2022款 2.0T 两驱豪华版

指导价为25.98万元。

大指挥官车头显得十分方方正正，格栅使用七孔式的设计，加上硬气的头灯，稳重又不失个性，看起来非常硬朗。这款车车身尺寸4895/1896/1754mm，轴距2800mm，前后轮胎规格均为235/55 R19。车侧看上去颇具强悍的感觉，硬朗的线条带来了很强的力量感，气场也得到了进一步释放。

车尾设计上，大指挥官尾灯显得颇具新潮的感觉。车尾看起来非常虎实，搭配银色饰条，整体硬朗的造型让人印象深刻。

大指挥官内饰风格走了炫酷路线，对称式中控台整体的造型设计十分动感。这款车真皮方向盘采用三辐式的设计，看起来质感较为出众，另外，这款车采用了双炮筒式仪表盘设计，运动氛围营造得比较到位。

大指挥官中控屏运用嵌入式的设计，尺寸是8.4英寸，给人一种十分工整的感觉，胜在简洁实用，符合大多数人使用习惯。另外，中控屏标配了蓝牙/车载电话、CarLife、CarPlay。

接下来看下配置，大指挥官配备主/副驾安全气囊、胎压显示、前排侧气囊等六项安全性配置。同时，这款车还配备了定速巡航、上坡辅助、主动闭合式进气格栅等十七项舒适便利配置。

大指挥官采用了真皮座椅，虽然透气性不如织物座椅，但质感却显得好很多。同时，这款车配备主驾驶座椅4向腰部支撑调节。

大指挥官第二排空间表现优秀，第三排空间比较局促，只能短途乘坐。同时，这款车配备后排头部气囊、后排独立空调、后座出风口。

大指挥官后备厢空间灵活性不错，支持比例放倒，使得搬放物品及储存物品空间有了很大提升。

动力方面，大指挥官配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率234马力，峰值扭矩350牛·米，匹配9挡手自一体变速箱。底盘方面，该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，同时采用前置前驱的驱动方式。

2021款 400THP 7座实力版

指导价为22.37万元。

标致5008前脸看起来颇具新潮的感觉，配合别致的大灯，视觉效果很抢眼。该车车身尺寸4670/1855/1655mm，轴距2840mm。车侧呈现出新潮的设计风格，整体设计采用了很多运动、个性的视觉元素，很符合当下年轻化的潮流。前后轮胎规格均为225/55 R18，采用了旋风式黑银双色轮圈设计。

车尾部分，标致5008呈现出工整的设计风格，整体造型看起来非常舒展。排气布局使用隐藏式的设计，加上犀利的尾灯，车尾整体看上去棱角分明，立体感十足。

标致5008内饰呈现出新潮的设计风格，色调选择了黑色，并采用银色饰条进行修饰，整体设计十分动感，给人一种充满活力的感觉。

该车真皮方向盘使用了平底双辐式的设计，造型与众不同且富有运动感，另外，该车采用了个性的全液晶仪表盘设计，看着有相当好的科技感。

标致5008中控屏使用了悬浮式的设计，中控屏尺寸为10英寸，屏幕尺寸较大，科技感非常强烈。另外，这款车还配备了CarLife、蓝牙/车载电话。

功能配置方面，标致5008配备了主/副驾安全气囊、胎压报警、后驻车雷达等五项安全性配置。同时，这款车还配备了无钥匙启动系统、可开启全景天窗、雨量感应式雨刷等十一项舒适便利配置。

标致5008采用了仿皮座椅，相较于织物座椅而言，拥有着良好的质感，打理保养的时候也比较方便。同时，这款车配备主驾驶座电动调节。

标致5008第二排空间表现优秀，第三排空间比较局促，仅能满足短途出行。此外，这款车配备后座出风口、后排头部气囊。

标致5008后备厢空间常规状态下还不错，第三排座椅调到极限，日常使用是足够的，特殊情况还可以放倒第三排座椅来应急。

动力方面，标致5008配备了1.8T L4发动机，发动机最大功率211马力，峰值扭矩300牛·米，匹配8挡手自一体变速箱。底盘方面，这款车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架，同时采用前置前驱的驱动方式。