除了西北大环线还有哪些环线（西部大环线以梦为马）
除了西北大环线还有哪些环线（西部大环线以梦为马）世界很美，可它却不属于我们，生活很苦，却不得不一天天的跟着同样的朝阳落日，看着一样的星空霓虹。 总是觉得-来日方长轻松的说着下一次可下次至今不知期
这几天的拉萨阳光正好，这时期的林芝如梦如幻，这期间的羊湖实在大气……10月后的西部大环线自驾场景，简单的一句：以梦为马，莫负韶华，人烟渐少，安全还好，西部大环线，自驾趁年少。
西部大环线的魅力在于：吸引一人来，来年来一帮人
10月后的西藏拉萨风景，不适合怕冷怕冻又怕苦的人。10月后拉萨的天气已是逐渐偏冷，适合喜欢深度旅行的藏迷儿，人少景美物价低。但杜绝自驾新手上路是前提（新手），为安全起见，川藏线开始陆续下雪，常见奔走川藏线的老司机都是多年经验，万分细心方保证自驾的安全。
朋友挥别-后会有期
总是觉得-来日方长
轻松的说着下一次
可下次至今不知期
世界很美，可它却不属于我们，生活很苦，却不得不一天天的跟着同样的朝阳落日，看着一样的星空霓虹。
有时候就很想，带着某种不对称的心态，来一场少年时的冒险，仗剑天涯，然后直至遇到某个一见钟情的地方，留下来！
>>>>它可以是在敦煌
每个心中都有一个抹不去的江湖情怀，大漠孤烟，漫漫风沙，执剑夕阳，然后一杯烈酒入喉，吐心中快意。
如果可以，在这里开一家客栈，名字尽可能取得潇洒些，看着来来往往的旅人，那份喧闹，止不住让人在夕阳下遐想。
>>>>它可以是在大理
大理，是一个去多少次都不会腻的地方，每一次来这里，都会有莫名的惊喜。
面对着苍山洱海，实在升不起半点忧愁，我想，在这里的街角开一个花店，每天都用一束鲜艳的花，唤起朝阳，定会很浪漫。
>>>>它可以是在稻城
我希望能在这里，说着不离不弃的誓言，过着没有遗憾的人生。
每天登登山，看看宛如流云般清澈美好的海子，然后等春来，看夏去，随着秋天起舞，冬天的话，就呆在院子里，晒着暖暖的太阳。
>>>>它可以是在林芝
林芝有太多的美好，有太多说不出的美丽风景。
也许会是守着雅鲁藏布大峡谷等着日照南迦巴瓦的绚烂，也许会是以梦为马风景里，做一个安安静静的人儿，感受那份源自心底的惬意悠然。
>>>>它可以是在伊犁
无论春夏，亦或秋冬，在伊犁，总能流浪在最美的夕阳里。
春夏虽短，亦有百花盛开，秋冬虽疾，但也可以在那宛若油画般的迷人风景里，肆无忌惮的奔跑，说着关于那拉提草原上发生的故事。
>>>>它可以是在呼伦贝尔
张弓草原，虽然射雕者的传说已经远去，但策马奔腾，仍是每个向往草原的人心中最控制不住的执念。
初春时的草原，盛夏时的蒙古包，绚烂秋天时的白桦林，茫茫冬天时的北国风光，那仿若童话般的风景，染着醉意，诉着深情。
>>>>它可以是在色达
有人说，当一颗疲惫的心有了栖息的地方，无论在哪，都是幸福。
看着身披红衣的扎巴和觉姆，感觉他们就像是人生中最不在乎一切，却又拥有一切的人，也许在这里，人会变得纯粹一些。
生活很苦，疲惫的时候，放下工作，选一个一直想去的地方，来一场说走就走的旅行。就像随风飘荡的云，自由自在，无所想，无所顾虑。
这世界很美
只要你踏出那一步
它便属于你
（这条行程走的红色318线，不是专职旅游工作的，一年一次一条自驾路线，足矣）
第一天：成都—康定—折多山—新都桥
第二天：新都桥—雅江—高城理塘—海子山—稻城—香格里拉/亚丁
第三天：亚丁/香格里拉
第四天：亚丁/香格里拉—稻城—理塘—姊妹湖—川藏界—芒康
第五天：芒康—东达山—左贡—邦达—72拐—怒江峡谷—然乌湖—米堆冰川—波密
第六天：波密—鲁朗林海—林芝—工布江达—米拉山—墨竹工卡—拉萨
第七天：拉萨一日游（建议布达拉宫，大昭寺，八角街）
第八天：拉萨—羊湖—卡若拉冰川—江孜—日喀则
第九天：拉萨-成都（飞机）
【自驾】
南线——自驾游川藏南线是最为自由的旅行方式，但川藏南线，路况险峻，对驾驶技术要求极高，建议组队自驾，最好是越野车。沿途有很多加油站，不需太担心汽车没油。
北线——有人说，真正的自驾川藏线路，就应该国道317进，国道318出。川藏北线（317国道），是越野探险者推崇的自驾骨灰级线路。
【小贴士】
1、川藏线自驾最佳的时间是5、6月，和9、10月。10-12月物价低，穿越某几段道路的危险性较高。如果想要领略川藏线的美丽，在行程上应该多安排几天；
2、川藏线主以藏餐为主，若吃不惯藏餐，可以提前备食（如方便面、巧克力、饼干等）
3、成都自驾川藏线进藏，气温会越来越低，需带御寒衣服，以防感冒。带好防晒物品，做好防晒措施；
4、注意高反但不恐慌高反。出发前吃抗高反的药物，如红景天、西洋参含片，备头痛粉在头昏时服用；
5、自驾川藏线一般需要15-20天左右的时间，7-8天行程相对较赶。因此，一定要多预留一些时间，避免行程仓促。
西部大环线：吸引一人来，来年来一帮，以梦为马，莫负韶华。希望属于你的川藏线自驾之旅，来日可期。
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