大众辉腾第二代尺寸（就怕大众带字母）

大众辉腾第二代尺寸（就怕大众带字母）在内饰部分，辉腾D2的中控台与途锐相似，加上该车玉兴与宾利和奥迪A8同平台，自然不会太落后，内嵌式中控、仪表一体液晶屏，整体造型向驾驶座靠拢，细节部分有钢琴烤漆和实木饰板装饰，该车型取消了常见的物理按键，连多功能方向盘都是触控式按钮，可见辉腾较高的定位！作为一款D级豪华行政车型，辉腾D2采用了2 2四座布局，前排座椅的配置只算够用，而后排座椅的功能更加丰富，提供了A8L级别的后排体验，舒适感和娱乐性毋庸置疑，在动力性能方面，辉腾D2预计会沿用老款车型的动力组合，分别为：3.2L V6、4.2L V8、6.0L W12组合，要不是辉腾销量不好，哪还轮的上奥迪A8国产化？

大众汽车一直被誉为“最懂国人”的合资汽车品牌，作为深耕国内汽车市场二十余年的汽车品牌，大众汽车在国内的影响力在汽车品牌阵营中首屈一指，连世界第一大汽车品牌丰田汽车，都无法与大众汽车抗衡，可见大众汽车的实力有多么强，大众汽车在国内拥有上汽大众和一汽大众两个合资品牌，两个合资车厂分别采用了不同的造车方式，一汽大众遵循原汁原味的德系造车理念，旗下车型在其他地区都可以找到原型车，上汽大众旗下的车型多为国内特供车，进一步满足国人的购车需求，就算是高高在上的大众汽车，也无法进军一线豪华阵营。

其实，国内仅有三个一线豪华汽车品牌，分别是奔驰、宝马和奥迪，虽说奥迪汽车属于大众汽车集团的子品牌，但无法提高大众汽车的定位，这是因为大众汽车旗下车型并不高端，所以，大众汽车在不断提升品牌影响力，这二十年中推出了不少高端车型，但都表现不佳，其中就有大众辉腾这一车型，作为“就怕大众带字母”的代表车型，大众辉腾拥有匹配奥迪A8L的产品力，但因为配有大众汽车车标而无法走红，这款车型的出现，证明了大众汽车具备制造D级行政车的实力，但碍于销量较低的原因，大众辉腾在15款之后就停产了，在大众辉腾推出的20周年之际，大众汽车推出了全新一代大众辉腾D2。

老款大众辉腾的产品力有多强，我们就不一一赘述了，全新以代辉腾D2更是可以颠覆大家的认知，新款车型看不到“大号”帕萨特的影子，整体造型在保持低调奢华的基础上，增添了不少年轻化设计，气质上有种换标奥迪A8L的既视感，前脸部分在原有15款辉腾的基础上改进，中网部分配备了宽体镀铬亮条，两侧大灯组配备了矩阵式大灯，突出的前铲依旧配备镀铬亮条装饰，与现款大众帕萨特存在明显的差距，有种经典德系豪车既视感。

其实，从这款车型的徽标上可以看出，这款大众辉腾D2应该是早期的设计图或者概念车型，毕竟VW徽标还是老款粗体字母，新款大众汽车都采用了细款徽标，可见这款车型问世最少有三年左右的时间，可见大众汽车并不会选择复产、量产，只是让大家明白自己具备制造豪车的水平和底气！

在内饰部分，辉腾D2的中控台与途锐相似，加上该车玉兴与宾利和奥迪A8同平台，自然不会太落后，内嵌式中控、仪表一体液晶屏，整体造型向驾驶座靠拢，细节部分有钢琴烤漆和实木饰板装饰，该车型取消了常见的物理按键，连多功能方向盘都是触控式按钮，可见辉腾较高的定位！

作为一款D级豪华行政车型，辉腾D2采用了2 2四座布局，前排座椅的配置只算够用，而后排座椅的功能更加丰富，提供了A8L级别的后排体验，舒适感和娱乐性毋庸置疑，在动力性能方面，辉腾D2预计会沿用老款车型的动力组合，分别为：3.2L V6、4.2L V8、6.0L W12组合，要不是辉腾销量不好，哪还轮的上奥迪A8国产化？