大众途昂开着有面子吗（大众途昂属于什么档次）

大众途昂开着有面子吗（大众途昂属于什么档次）途昂搭载了2．0T（高低功率）、2．5T这3种不同动力，为用户们提供了丰富的选择，3种动力在输出值方面的表现都很抢眼，足以满足日常使用。途昂全系标配7速双离合变速器，4款高配车型中配备了换挡拨片。相比其它车型，途昂在变速器挡位数方面优势明显，满足高效、节油等多种特性。结语：总的来说途昂在国内混得不错是有原因的，一方面国内的消费者喜欢体型大的SUV，所以途昂有着和路虎揽胜一样唬人的气场，整体的机械品质符合一汽大众旗舰的生产水平。大家觉得途昂怎么样？欢迎下方留言评论

论途昂的档次怎么样？这次可以说是大众在国内合资生产中面子最接近大众途锐的中大型SUV之一。甚至比奥迪Q7还大一圈，宝马X5和它停一起一向财大气粗的大宝马也显得没有途昂这位富有美系大佬的SUV来得霸气。而且大众在国内的口碑一直都还算可以虽然频繁爆出减配的消息但都能改正，开途昂的很多都是大众的忠实粉丝，可能他们当中上一辆车就是大众，开途昂算不算有钱人，如果从定位来看30-40多万算是中产阶级的收入不过巨大的外观给车主带来十足的面子。下面一起看看老司机怎么说？

途昂有着极为特別的定位优勢，在合资中大型SUV当中，它几乎没有竞争对手。在颜值方面，它满足潜在用户们对大气、硬派的需求，显得个性十足！途昂具备极为硬朗的车身线条和轮廓特征，配合大尺寸轮胎、丰富的镀铬装饰，展示出了越级的气势和豪华感。

当然，大块头也预示着巨大的内部空间。途昂全系都标配LED大灯、自动大灯功能，高配车型中还配有自适应远近光功能。全系也都配有后视镜电加热功能，档次感和便利性方面让人满意。途昂的原厂轮胎覆盖了18／19／20英寸这3种不同尺寸，不同尺寸的轮圈样式都充满了运动感和力量感。全系都标配胎压监测系统，行驶安全性有保障。

途昂的內饰具备明显的大众家族风格，更大的中控台尺寸也带来了更强的高级感。在车内布局、做工水平等方面，途昂也都达到了大众车型最高水平。途昂全系都提供7座布局（同时可选装6座布局），第三排座椅在尺寸、柔软度方面完全满足成年用户舒适乘坐。乘坐并不憋屈，应对长途也毫无压力。

途昂搭载了2．0T（高低功率）、2．5T这3种不同动力，为用户们提供了丰富的选择，3种动力在输出值方面的表现都很抢眼，足以满足日常使用。途昂全系标配7速双离合变速器，4款高配车型中配备了换挡拨片。相比其它车型，途昂在变速器挡位数方面优势明显，满足高效、节油等多种特性。

结语：总的来说途昂在国内混得不错是有原因的，一方面国内的消费者喜欢体型大的SUV，所以途昂有着和路虎揽胜一样唬人的气场，整体的机械品质符合一汽大众旗舰的生产水平。大家觉得途昂怎么样？欢迎下方留言评论