福田新能源氢燃料（首批福田智蓝氢燃料重卡在京投运）

福田新能源氢燃料（首批福田智蓝氢燃料重卡在京投运）作为北京市燃料电池汽车“示范应用联合体”牵头企业之一，福田汽车2003年就开启新能源技术研发，是国内新能源起步最早，覆盖品种最全、商业化运营最早的企业，2006年与清华大学联合承接了国家“863计划”启动氢燃料电池研发，拥有服务2008、2022两届奥运会及多项国家级会议、赛事等的成功运营经验，去年世界智能网联大会上亮相的全球首台液氢重卡，以及今年在北京一次性投入运营的100台智蓝氢燃料轻卡冷藏车，收获了广泛认可，展现了福田智蓝在氢燃料电池商用车行业内的技术实力。福田智蓝系列商用车投入运营当今环保已经成为全球范围内的重要议题，氢能因具有“热值高、终端利用无污染、便于大规模储存、可与多种能源便捷转换”等优点，被国际能源署誉为“未来能源架构的核心”，全球各国都在政策上对氢燃料电池车给予各种鼓励和支持，各跨国汽车企业也对氢燃料汽车的发展，展开了“军备竞赛”。作为中国商用车第一品牌的福田汽车在传统

2022年7月5日，在北京大兴，福田智蓝汽车首批40台氢燃料重卡自卸车、牵引车正式交付北京市政路桥建材集团。这批车将投入到北京公转铁建筑砂石料运输和城市基础设施建设中。此次交付的40台智蓝氢燃料电池重卡充分融合了北京氢能产业多项技术，展示北京在氢能发展方面的突出创新能力，在国内属领先水准。

两家北京市属企业市政路桥建材集团、福田汽车在全国氢能示范区大兴区率先开启零碳“氢能时代”，覆盖加氢、用氢、氢燃料电池汽车规模化应用多环节，产业集群规模化应用在全国尚属首次，充分显示了首都为支撑创新型国家和科技强国建设做出的“北京贡献”。这也是距京津冀被批准成为全国首批氢燃料电池汽车示范城市群仅仅10个月，第一份氢燃料电池重型卡车批量投放的示范答卷。

北京市政路桥建材集团长期以来始终坚持绿色循环的发展理念，在北京市属企业中率先践行规模化纯电动重卡替代燃油车运力，此次再次进阶氢燃料重卡批量示范应用。据悉，本次交付的30辆牵引车运营于公转铁后的建筑砂石料运输场景，10辆自卸车应用于城市基础设施建设运输场景，切实推动了首都的高质量发展、完善了整个北京地区的绿色制造产业链。

氢燃料重卡助力绿色北京

当今环保已经成为全球范围内的重要议题，氢能因具有“热值高、终端利用无污染、便于大规模储存、可与多种能源便捷转换”等优点，被国际能源署誉为“未来能源架构的核心”，全球各国都在政策上对氢燃料电池车给予各种鼓励和支持，各跨国汽车企业也对氢燃料汽车的发展，展开了“军备竞赛”。作为中国商用车第一品牌的福田汽车在传统能源上，十七年销量领先，二十五年完成千万辆产销，在原有赛道的基础上，早在2003年就进行了新能源的布局，开辟新赛道，是国内起步最早，也是最早实现氢能商用车产业化运营的企业，创下国内单车运营里程最长纪录，如今“双赛道”同时发力，2022年冬奥会515辆氢燃料电池客车服务“冬奥会”，现在又有氢燃料重卡交付运营，北汽福田成功打造了助推企业领先发展的“第二动力源”。

此次交付的智蓝汽车40台氢燃料重卡，显现了中国氢燃料重卡产业的领先地位，包含三大行业首创技术：行业内最大的6个385L氢瓶储供氢系统、高集成智能化大功率燃料电池、以及全天候长寿命高功率动力电池控制技术。其中氢燃料电池来自国内氢能第一股的北京亿华通，20分钟加氢可达440公里续航具备替代传统燃油重卡的突出优势，尤其是应用了福田汽车服务冬奥推出的-35℃超低温启动技术，满足全天候应用。

在低碳环保方面，智蓝氢燃料电池重卡环保价值凸显，由于氢燃料电池是利用氢通过化学反应产生电能，排放物仅有水，因此氢燃料电池重卡可以做到零污染、零排放。另外按照柴油车百公里耗油55升核算，40辆氢燃料电池重卡每车每年在2.5万公里的运营里程中，相较柴油车将减少二氧化碳排放达1487吨，加快实现“双碳”目标。

福田智蓝系列商用车投入运营

作为北京市燃料电池汽车“示范应用联合体”牵头企业之一，福田汽车2003年就开启新能源技术研发，是国内新能源起步最早，覆盖品种最全、商业化运营最早的企业，2006年与清华大学联合承接了国家“863计划”启动氢燃料电池研发，拥有服务2008、2022两届奥运会及多项国家级会议、赛事等的成功运营经验，去年世界智能网联大会上亮相的全球首台液氢重卡，以及今年在北京一次性投入运营的100台智蓝氢燃料轻卡冷藏车，收获了广泛认可，展现了福田智蓝在氢燃料电池商用车行业内的技术实力。

福田智蓝汽车积极链合氢气的制、储、运、加、及整车和核心零部件等全产业链资源，合力促进首都氢能应用产业良性发展，随着研发技术的升级，未来会有更多的产品投入使用，一批批智蓝氢燃料汽车在京运行，让北京的天更蓝，让用户经济效益更高，让首都氢能产业得到快速发展。

福田汽车开启“二次创业” 为企业打造第二动力

行业专家分析认为，智蓝氢燃料重卡的批量化应用，对于强化中国氢燃料汽车的竞争优势以及展现福田汽车“二次创业”的成果，都有着非凡的意义。

福田汽车的第一次创业，让福田汽车成为全球商用车领军企业。1996年，在改革开放的春风中，福田汽车成立，仅用25年就累计产销千万辆，成就中国商用车第一品牌、全球商用车领军企业。面对第四次能源革命，福田汽车科学研判历史机遇，及时把握时代红利，果断在传统能源基础上开启新能源赛道，共同注力“二次创业”新征程，继续向世界讲述中国故事，向世界诉说中国新能源技术的新实力，在新能源和智能化的新赛道上继续跑出“中国速度”。

此次智蓝氢燃料重卡的交付，既是福田汽车“二次创业”的阶段性结果，也预示着新能源将成为助推福田汽车领先发展的“第二动力源”。在“二次创业”的战略引领下，福田汽车提出了“敢闯、敢试、敢赢”的奋斗精神，疫情期间开创了网格化管理模式，既能严格防控疫情，又有效保证订单的顺利交付，体现了国企担当。

来源：福田汽车人