杭州萧山机场以后通地铁吗（离杭州人坐地铁乘飞机的日子）

杭州萧山机场以后通地铁吗（离杭州人坐地铁乘飞机的日子）1号线三期萧山机场站将来和机场快线、7号线将是平行换乘。三条线路平行，因此大家换乘时，需要先到站厅层，然后换电梯进入各自线路的站台层。当然，从1号线路线看来，居住在下沙的居民和学生去机场最方便，大约只需要20分钟左右。如果从市区武林门这边出发，则需要50分钟左右，和机场大巴的时间差不多。据介绍，萧山机场站土方开挖量达106万立方 总建筑面积达到81000多平方，相当于8个标准车站的体量。作为超宽地铁车站，施工体量大、工序多、施工组织和安全风险管理难度大，尤其是紧邻正在运营的萧山机场T3航站楼和地下停车场，处于富水粉砂地层，既需保证施工效率，又要实现安全生产，地铁建设面临多种挑战。自开工以来，杭州地铁先后克服了大型设备多达22台的设备使用安全管理、大体量高频次吊装作业安全管理、土方外运困难、主材供应不稳定、长时间持续高温、台风暴雨影响等困难，严格落实防疫措施，率先复工达产，为超宽车站安全顺利

今天（5月24日）上午，随着杭州地铁1号线三期工程萧山机场站最后一块顶板混凝土浇筑完成，1号线三期5个车站均实现主体结构完工目标，朝着年底建成的目标迈出了坚实的一步。

地铁1号线三期起于下沙江滨站，之后穿江而过，一路接入萧山机场，共设5站，全长11.2公里，全部为地下线。萧山机场站全长535.5米，标准段宽71.4米，最宽段80米，是目前全国在建最大的超宽三线合一单体地铁车站，也是1号线三期建设体量最大的车站。

该站建成后将实现地铁1号线、7号线、机场轨道快线与萧山机场的旅客通道无缝接驳，与萧山国际机场T3、新建的T4航站楼联合组成萧山国际机场交通中心。

制图 高薇

据介绍，萧山机场站土方开挖量达106万立方 总建筑面积达到81000多平方，相当于8个标准车站的体量。作为超宽地铁车站，施工体量大、工序多、施工组织和安全风险管理难度大，尤其是紧邻正在运营的萧山机场T3航站楼和地下停车场，处于富水粉砂地层，既需保证施工效率，又要实现安全生产，地铁建设面临多种挑战。

自开工以来，杭州地铁先后克服了大型设备多达22台的设备使用安全管理、大体量高频次吊装作业安全管理、土方外运困难、主材供应不稳定、长时间持续高温、台风暴雨影响等困难，严格落实防疫措施，率先复工达产，为超宽车站安全顺利封顶吹响了冲锋号。

杭州市地铁集团工程三部工程二科科长陈海尤介绍，今天是萧山机场站最后一块混凝土的顶板浇筑，下一步就开始做站内机电装修，还有铺轨，按计划， 地铁1号线三期将在今年启用，届时，大家就可以坐地铁来杭州萧山机场了。

当然，从1号线路线看来，居住在下沙的居民和学生去机场最方便，大约只需要20分钟左右。如果从市区武林门这边出发，则需要50分钟左右，和机场大巴的时间差不多。

1号线三期萧山机场站将来和机场快线、7号线将是平行换乘。三条线路平行，因此大家换乘时，需要先到站厅层，然后换电梯进入各自线路的站台层。

不过即使地铁开通后，大家乘坐地铁到达机场时，依然不能直达机场出发大厅。由于1号线三期萧山机场站的出入口在机场大厅的外面，大家要先到地面，然后穿过100多米的道路，才能到达机场大厅。

离机场大厅最近的是A出口，紧邻T3航站楼，前往T4、T2航站楼会比较远。据了解，届时很有可能会增设摆渡车。

另外，由于萧山机场目前有不少建设工地、除了地铁1号线三期外，还有7号线、机场快线、萧山机场高铁站、交通中心等等项目，等到年底1号线三期通车后，前往萧山机场的乘客一定要注意各个指示引导牌，避免走错路。

“虽然一开始出站可能要走一段路面，将来等萧山机场的综合交通中心建成后，从地铁站到机场大厅会更方便。”陈海尤说。

根据萧山机场三期工程建设规划，高铁、地铁萧山机场站将设置在新建的综合交通换乘中心内，整个综合交通换乘中心分地上部分两层，地下部分四层，建成后将满足年旅客吞吐量9000万人次的出行需求。

未来，这一综合交通换乘中心内将引入高铁、地铁、机场快线、客运大巴、出租车等多种公共交通方式，旅客下飞机后就可通过连接通道直接进入综合交通换乘中心，任意选择一种交通方式离开机场。

萧山机场辐射能力进一步增强，待铁路杭州萧山机场站枢纽及接线工程建成后，萧山机场就将真正实现“空铁联运”。

杭州萧山国际机场三期项目新建航站楼及陆侧交通中心工程效果图

届时，旅客可以乘坐高铁快速到达萧山国际机场，杭州机场的辐射范围将得到进一步扩展，苏南、赣东北、皖南等地区有望成为杭州机场的旅客辐射范围内，为杭州机场带来更多的航空客流，杭州的空港枢纽地位将得到巩固。

1号线三期工程共5座车站，除萧山机场站正在进行主体结构施工外，其余4座车站完成主体结构施工，同步开展盾构掘进和铺轨工作，预计今年年底建成。

目前，1号线三期正在进行盾构掘进和机电设备安装，计划于2020年底建成。建成后，整个地铁1号线将串起萧山机场、杭州东站、杭州城站、杭州客运中心等多个交通枢纽，实现航空、高铁、长途汽车无缝换乘，为2022年杭州亚运会提供强有力的保障。

按照计划，今年还有6号线一期工程将投入使用。目前6号线一期正在有两座车站还在进行主体结构施工，同步进行盾构掘进和铺轨工作，预计今年年底建成。

通讯员 丁岚