成都东到深圳北经过的站停几分钟（深圳北至北京西运行时间缩短26分钟）

成都东到深圳北经过的站停几分钟（深圳北至北京西运行时间缩短26分钟）增开列车具体车次为：深圳北—北京西G82/1次、广州南—福州南G1623/6 G1625/4次（途经深圳北）、广州东—深圳北D7191/2次、深圳坪山—深圳北C7293次。此外，长沙南—广州南G6133次延长至深圳北、长沙—乌鲁木齐Z230/1 Z232/29次运行区段改为深圳东—西宁、兰州—深圳西K132/3 K134/1次改深圳东终到始发。同时，首开汕头—张家界西G6357/60/57 G6358/9/8次，途经梅汕、杭深、广深港、京广高速、怀衡、张吉怀高速线，沿途停靠潮汕、普宁、陆丰、惠州南、深圳北、虎门、广州南、韶关、衡阳东、西渡、邵阳、怀化南、凤凰古城、吉首东、古丈西等车站。汕头至张家界运行时间压缩至9小时20分钟，张家界、芙蓉镇、凤凰古城等地全面加入粤东地区高铁出行圈。来源： 广州日报

深圳北站（受访单位供图）

广州日报讯 （全媒体记者蒋偲 通讯员唐凯）记者昨日从深圳铁路部门获悉，自昨日零时起，深圳铁路部门将实行新的列车运行图，通过加开动车组列车、调整列车运行区段等方式更好地满足旅客出行需要。

运行图调整后，普铁方面，深圳火车站办理旅客列车97对，其中，赣深线18对（同比增加1对），广深本线城际动车组63对，跨线动车组5对，普速长途列车日常11对。深圳东站开行旅客列车22对。高铁方面，广深港高速线共计开行动车组列车267.5对，杭深线共计开行动车组列车161对，赣深线共计开行动车组列车101对（同比增加10对），梅汕线共计开行动车组列车14对。

记者了解到，本次调图增开或优化运行区段旅客列车6对（其中动车组列车4对，普速列车2对），主要往北京西、福州南、兰州等方向。其中，京广高铁京武段高标运营后，深圳北至北京西比现有列车运行时间缩短26分钟，进一步增强路网辐射效应。

增开列车具体车次为：深圳北—北京西G82/1次、广州南—福州南G1623/6 G1625/4次（途经深圳北）、广州东—深圳北D7191/2次、深圳坪山—深圳北C7293次。此外，长沙南—广州南G6133次延长至深圳北、长沙—乌鲁木齐Z230/1 Z232/29次运行区段改为深圳东—西宁、兰州—深圳西K132/3 K134/1次改深圳东终到始发。

同时，首开汕头—张家界西G6357/60/57 G6358/9/8次，途经梅汕、杭深、广深港、京广高速、怀衡、张吉怀高速线，沿途停靠潮汕、普宁、陆丰、惠州南、深圳北、虎门、广州南、韶关、衡阳东、西渡、邵阳、怀化南、凤凰古城、吉首东、古丈西等车站。汕头至张家界运行时间压缩至9小时20分钟，张家界、芙蓉镇、凤凰古城等地全面加入粤东地区高铁出行圈。

来源： 广州日报