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电池维修大全教程全集(电池修复技术-为这样的设备配置电池怎么做)

电池维修大全教程全集(电池修复技术-为这样的设备配置电池怎么做)  但实际3AH的电池并不能保证3A的负载正常工作电动车电池修复  电池只数:LI电池单体3-3.6V 所以需要两只串联  如果你需要准确的电压输出 则需要DC-DC变换  最好采用D型LI电池两只串联 并采用DC-DC稳压输出。

李工我现有一便携式设备 负载为5V/3A 准备用锂电池供电

  要求保证工作1小时 应配置多大容量电池 配几节?

  答:理论上容量的选择:3A*1h=3Ah

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学技术

  电池只数:LI电池单体3-3.6V 所以需要两只串联

  如果你需要准确的电压输出 则需要DC-DC变换

  最好采用D型LI电池两只串联 并采用DC-DC稳压输出。

电池维修大全教程全集(电池修复技术-为这样的设备配置电池怎么做)(2)

电动车电池修复

  但实际3AH的电池并不能保证3A的负载正常工作

  一小时 根据电池理论 容量基本上是根据0.2C左右的放电电

  流计算的 1C的放电电流效率不会超过90% 为可靠起见 容

电池维修大全教程全集(电池修复技术-为这样的设备配置电池怎么做)(3)

电瓶修复技术

  量要定在4AH以上 采取4块电芯两串两并;

  但关键是以下问题比较麻烦:

  锂电池电压一般在3.6V 如果用两串的方式 标准电压在7.2V

  充满电后会到8V以上 放电截止后会到6V;用降压型DC/DC似乎

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电池修复技术

  很难做到3A以上负载;

  一般设备完全可以支持6-8V的输入 否则DC-DC用一般芯片加MOS即可

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