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广州机场与高铁的对接通道(珠三角枢纽广州新)

广州机场与高铁的对接通道(珠三角枢纽广州新)根据《国家发展改革委关于粤港澳大湾区城际铁路建设规划的批复》(发改基础〔2020〕1238号),广湛高铁、深南高铁和肇顺南城际铁路正线引入珠三角枢纽(广州新)机场,通过一体化建设实现机场与铁路高度融合、便捷换乘;在此基础上,为进一步提升航空服务水平和枢纽运营效率、更好地带动更大范围区域的经济社会发展,规划研究了引入1条机场快线、1条预留线路进入机场,形成“两高一城际,一快一预留”5条轨道交通线路引入机场的总体规模。远期建设东二跑道(E类),增建T2航站楼、北侧工作区及相应机场配套工程,客流目标6000-8000万人次。4、珠三角枢纽(广州新)机场航站楼建筑方案已经筛选出3个优秀方案。5、佛山市公共资源交易中心4月2日发布珠三角枢纽(广州新)机场交通枢纽市政配套工程可研及勘察设计招标公告。招标控制价24081.75万元,其中:可研编制费最高投标限价为人民币367.20万元、勘察费最高投标限价

广州机场与高铁的对接通道(珠三角枢纽广州新)(1)

新机场5个最新消息

1、据《广东地理》了解,珠三角枢纽(广州新)机场会在今年底启动土方工程。机场具体选址方案高清图示,发在广东地理42个读者微信群。

2、新机场所在20平方公里范围内,核心区征地工作将在近期进行。

3、上周,中铁二院中标珠三角枢纽(广州新)机场引入轨道交通专项规划。机场交通枢纽包括深南高铁、珠肇高铁、广湛高铁、肇顺南城际、机场快线和预留线路车站。以及两侧区间土建工程,预留工程总建面9.7万平方米,投资65亿。这些都在地下,搞好了之后,才能正式建设机场跑道等。

4、珠三角枢纽(广州新)机场航站楼建筑方案已经筛选出3个优秀方案。

广州机场与高铁的对接通道(珠三角枢纽广州新)(2)

广州机场与高铁的对接通道(珠三角枢纽广州新)(3)

5、佛山市公共资源交易中心4月2日发布珠三角枢纽(广州新)机场交通枢纽市政配套工程可研及勘察设计招标公告。招标控制价24081.75万元,其中:可研编制费最高投标限价为人民币367.20万元、勘察费最高投标限价为人民币3822.00万元、设计费最高投标限价为人民币17244.55万元、专题研究和评估费最高投标限价为人民币2648.00万元。

珠三角枢纽(广州新)机场位于佛山市高明区更合镇以北,佛山市与肇庆市交界处,距离佛山市中心城区约56km。主要服务珠三角中西部及周边区域,承接广佛肇地区广州白云机场的溢出客流。珠三角枢纽机场按4F标准设计,近期建设2条跑道,建设T1航站区、南侧工作区及相应机场配套工程,客流目标3000万人次。

远期建设东二跑道(E类),增建T2航站楼、北侧工作区及相应机场配套工程,客流目标6000-8000万人次。

广州机场与高铁的对接通道(珠三角枢纽广州新)(4)

根据《国家发展改革委关于粤港澳大湾区城际铁路建设规划的批复》(发改基础〔2020〕1238号),广湛高铁、深南高铁和肇顺南城际铁路正线引入珠三角枢纽(广州新)机场,通过一体化建设实现机场与铁路高度融合、便捷换乘;在此基础上,为进一步提升航空服务水平和枢纽运营效率、更好地带动更大范围区域的经济社会发展,规划研究了引入1条机场快线、1条预留线路进入机场,形成“两高一城际,一快一预留”5条轨道交通线路引入机场的总体规模。

珠三角枢纽(广州新)机场交通枢纽市政配套工程,主要为肇顺南城际、机场快线和预留线路三条轨道交通在机场范围内预留的车站和区间的土建工程。预留土建工程合计车站总建筑面积约15万平方米(近期航站区9万平方米、远期航站区6万平方米);区间长度合计约17000双延长米。

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佛山买房不能到荒野郊外

只有30万首付资金,是否选择高明买房?这是一个大课题。

更合、明城、杨和等地缺少就业岗位,优质城市配套少,距离广佛核心区太远,不要冲动。

买房之前不要偷懒,请多学习、研究。可以自己花几天走走看看,不要老是想着花钱买一个葵花宝典,每个人的需求不一样,每个人的月供能力不同,要基于现实情况,详细分析。

不要随随便便听邻居或中介的推荐。自己花2天时间,有个基础判断,距离能否接受(例如到公司十公里),开车还是没车(坐公交、地铁),按揭能否承担(每个月生活费之外剩几千),把现实情况理清楚。

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