科三挂科有哪些小细节怎么解决（来自科三考官的忠告）

科三挂科有哪些小细节怎么解决（来自科三考官的忠告）掉头、转弯时一定要记得带点刹车减速。因为转弯速度过快不仅会导致车辆侧翻，更会使得学员难以对突发情况做出正确应对。所以在转弯时，一定要记得先减速。转弯不减速语音指令还没播完就慌着做动作，导致系统没有获取到考生操作，判断挂科。考生一定要记住，做指令操作时一定不要抢指令。耐心等语音说完，再开始专心操作。熄火后带档打火经常有学员会因为熄火着急，就忘记将挡位归空直接点火，这一操作在科三是直接挂科的。尤其是遇上红灯停车等待再重新起步的过程中，因为离合抬太快熄火。在此状况下，学员一定要记住，如果中途熄火了，先摸挡杆、摘空挡，然后再起步。

科目三考察的是有没有良好的驾驶习惯。但科三细节太多，往往容易顾此失彼。很多学员挂科，我们都说要胆大心细，但往往都是因为这几个地方没注意，考前必须及时解决改正。

上车着急起步

不仔细调整、检查，上车就开始。万事开头难，所以，在科三起步时的准备工作要做到位，步骤繁多也不要嫌麻烦，因为稍不留神一个不小心就是挂科。特别是忘系安全带，灯光不复位，上一学员挂科了，下名学员接着挂科。

抢语音指令

语音指令还没播完就慌着做动作，导致系统没有获取到考生操作，判断挂科。考生一定要记住，做指令操作时一定不要抢指令。耐心等语音说完，再开始专心操作。

熄火后带档打火

经常有学员会因为熄火着急，就忘记将挡位归空直接点火，这一操作在科三是直接挂科的。尤其是遇上红灯停车等待再重新起步的过程中，因为离合抬太快熄火。在此状况下，学员一定要记住，如果中途熄火了，先摸挡杆、摘空挡，然后再起步。

转弯不减速

掉头、转弯时一定要记得带点刹车减速。因为转弯速度过快不仅会导致车辆侧翻，更会使得学员难以对突发情况做出正确应对。所以在转弯时，一定要记得先减速。

记不清档位

关于挂挡，要么总是低头看挡要么就是档位挂错。低头看挡是非常危险的开车习惯，无论是在考试过程中，还是拿证开车，驾驶员的视线最好不要脱离路况。建议学员勤做换挡训练、熟悉挡位分布位置。

依赖语音 忽视路标

科三大部分的项目都会有相应的语音提示，基本上学员也是根据语音提示进行相应的操作。而有些学员也就会因此养成依赖心理，完全不看路标。但有些特殊路段是没有提示的，得靠学员自己观察。因此要对考试路线有所了解，哪里需要自己完成，要更加注意。

连续变道

车道变更只能一条道一条道的变，而不能一次性连续变更，这样不但是扣100分，更是加大开车风险。学员更要记住变道前要打灯，在观察好路况的前提下果断变道。先变道到停车的车道上，顺正了方向，然后慢慢靠近到30厘米以内。

下车前不观察

在完成停车项目后就可以准备下车了，而也正因为下车没什么难度，学员往往会放松警惕，忽略“观察”的动作。在这也给备考学员提个醒：下车前要观察侧后方来车确认安全，以免发生事故。

以上这几个就是科三考试中的常见错误，各位学员在练车的时，注意对照检查，有则改之无则加勉。大家都说科目三最重要的是做好细节。其实，除了我们平时常说的细节之外，还有不少地方值得我们多留心，下面咱们就来总结一下。

熟悉档位

在科三练车过程中，一定要把各个档位熟练掌握，做到挡位切换烂熟于心。切记不要长时间使用一二档行驶，也别空挡滑行和低头挂挡。

灵活打灯

模拟灯光考试是为了让大家熟练掌握每个打灯的操作，这对安全驾驶很重要，所以这点也不能随意。另外，灯光还涉及到转向、超车等项目中，所以，千万要灵活使用，灯光该打开的时候，千万别忘了。

几时减速

新规部分提示音取消以后，一定要记得全程认真观察路况和交通标志标线，及时减速或停车起步，迅速判断下一步的操作。

直线行驶

直线行驶看似简单，实际操作起来却并不容易，一不留神就会跑偏。其实直线行驶时，视线一定要看远顾近，找好参照物，握好方向盘，并根据车速的变化随时微调。

起步和靠边停车注意细节

起步和靠边停车最重要的是记好步骤，靠边停车看好点位，基本功要扎实，别在这出错了。

超车理解

做超车动作前，一定要理解超车的含义，并不是简单的超过前车就行。超车前要把车开到右边车道，听到语音提示后变更到左侧车道，完成超车动作后驶回原车道，一个细节都不能落下。

会车点刹车

会车大家主要吃亏在点刹的动作。有的考生听到会车的提示后，觉得自己的车速很慢，根本不需要刹车，结果少做了这个动作就被判定为不合格了。

其实考试主要考大家的安全驾驶技术，一定要在驾驶初期就养成良好的习惯，做一名安全合格的驾驶员。