扬州连镇铁路与扬州铁路哪个好（连淮扬镇铁路扬州段四座高铁站房同时开建）

扬州连镇铁路与扬州铁路哪个好（连淮扬镇铁路扬州段四座高铁站房同时开建）连淮扬镇铁路高邮站位于高邮市卸甲镇境内 车站规模为2台4线 站台长450米 站房总建筑面积5000平方米 高邮站为高架站 站房为线下式站房 设计年旅客发送量150万人次 站房总投资约1亿元 计划2019年底建成。连淮扬镇铁路界首站位于高邮市界首镇东北部 车站规模为2台4线 站台长450米 站房总建筑面积2000平方米 界首站站房为线侧式站房 站房主体一层 计划2019年底建成。通讯员:扬交宣 记者 张晨 实习生:刘日佳

中国江苏网讯 2月12日 备受关注的连淮扬镇铁路扬州段四座站房揭开了神秘的面纱 站房设计效果图首次集体亮相 并于当天同时开建。

连淮扬镇铁路全线自2014年12月28日在扬州开工建设以来 扬州段高歌猛进 捷报频传 目前 连淮扬镇铁路扬州段桥梁下部结构全部结束 完成桥梁灌注桩34166根 承台4241座 架设预制梁3643根;迁改电力杆线61处 占到全线的42.7%。作为重要节点工程 宝应站、界首站、高邮站、扬州东站四个高铁站房的同时开建 为2020年连淮扬镇铁路建成通车打下了坚实的基础。

此次开建的连淮扬镇铁路扬州东站(筹)站房位于扬州市生态科技新城核心区 车站规模为2台6线 站台长650米 站房总建筑面积28000平方米。扬州东站为高架站 站房为线侧及线下式站房 设计年旅客发送量250万人次。扬州东站站房造型简洁、大气 极富地方文化特色 站房室内空间简洁明快且具有时代感 通高的候车大厅空间感上开阔舒适。扬州东站线侧式站房主体两层 其中一层为候车厅、售票厅及旅客进出站厅 二层为办公及设备用房。扬州东站站房总投资约3.6亿元 计划2019年底建成。

连淮扬镇铁路宝应站位于宝应县城南新区 车站规模为2台4线 站台长450米 站房总建筑面积9000平方米 为线侧式站房 设计年旅客发送量150万人次 站房总投资约1.3亿元 计划2019年底建成。

连淮扬镇铁路高邮站位于高邮市卸甲镇境内 车站规模为2台4线 站台长450米 站房总建筑面积5000平方米 高邮站为高架站 站房为线下式站房 设计年旅客发送量150万人次 站房总投资约1亿元 计划2019年底建成。

连淮扬镇铁路界首站位于高邮市界首镇东北部 车站规模为2台4线 站台长450米 站房总建筑面积2000平方米 界首站站房为线侧式站房 站房主体一层 计划2019年底建成。

通讯员:扬交宣 记者 张晨 实习生:刘日佳