王正华身高（我和身价120亿的王正华又有何异）

王正华身高（我和身价120亿的王正华又有何异）老话说的好：自尊者人尊之 自贵者人贵之。任何人，只要对待金钱的态度和对人生的追求，是向上的，是积极的，那么我们的身价和亿万富翁就是平等的。这恰如吉利汽车传递出的“快乐人生，吉利相伴”的价值理念，用积极向上的心态去追求自己的梦想，享受当下，幸福其实离我们很近。谁说富有就必须靠进口车撑场面？百亿富翁选择吉利帝豪作为座驾，不就是“富有”最好的例证吗？ 其实细细想来，我们普通大众和王正华相比，除了钱没有他多外，在生活中荣获的东西一样都不会少，作祟的只能是我们的“弱势心态”。毕竟，当下的我们有房有车；在经济下行的大环境里，有吃有喝；清苦时，妻儿陪伴；富足时，阳光灿烂……这些，我们足以。老婆不屑一顾地回了我一句：“别说120亿，就算1.2亿，我都会立马把家中的吉利帝豪EC8换成兰博基尼，把我手上的老上海换成百达翡丽。可嫁给你，这这只能是一种梦想咯！”说此话，她可能万万没想到，真正满足上述命题的主角王正

谈钱矫情，不谈委屈，尤其是在这个人人都对车子、房子、妻子、票子看得比生命还重的时代，谁都想用“钱”来捍卫自己的人生三观。既然是一个时代，就注定有些人位于这个时代的顶层，权高位重、富甲一方、叱咤风云、呼风唤雨……让另一些人保持着对他们45°的仰望。

这种盲目的“金钱观”，直到近日读完一篇《身价百亿的春秋航空创始人：开国产车，坐100元的沙发》的文章，才被得以及时修正。细细思考，不禁为自我精神上的这种“弱民心态”汗颜。

事情是这样的，前期有网络媒体报道，中国廉价航空第一人——春秋航空创始人、董事长王正华，财富市值已超120亿元后，仍然戴着上海牌手表，坐着吉利帝豪EC8轿车一事。看起来非常正常不过的事情，但是一旦和120亿挂钩，聪明的网友当然不能放过，很多人大开脑洞，纷纷计算这位富翁的120亿资产最正确的花销方式。

看到网友对这篇文章的各种舔屏嘴脸，我也忍不住读完了全文，忍不住问了老婆一句：假设你身价120亿，你会选什么车，带什么表呢？

老婆不屑一顾地回了我一句：“别说120亿，就算1.2亿，我都会立马把家中的吉利帝豪EC8换成兰博基尼，把我手上的老上海换成百达翡丽。可嫁给你，这这只能是一种梦想咯！”

说此话，她可能万万没想到，真正满足上述命题的主角王正华，和我开的座驾都是吉利帝豪EC8，戴的也都是同样的上海手表，我们在“极简主义”精神层面上，是高度一致的。

虽说我不知道“富人”是什么感觉，但我突然感觉自己就是“富人”。这句话听起来有些自相矛盾，但是想到活得潇洒、快活、知足……就是富有，我的内心是极度澎湃的。

谁说富有就必须靠进口车撑场面？百亿富翁选择吉利帝豪作为座驾，不就是“富有”最好的例证吗？ 其实细细想来，我们普通大众和王正华相比，除了钱没有他多外，在生活中荣获的东西一样都不会少，作祟的只能是我们的“弱势心态”。毕竟，当下的我们有房有车；在经济下行的大环境里，有吃有喝；清苦时，妻儿陪伴；富足时，阳光灿烂……这些，我们足以。

老话说的好：自尊者人尊之 自贵者人贵之。任何人，只要对待金钱的态度和对人生的追求，是向上的，是积极的，那么我们的身价和亿万富翁就是平等的。这恰如吉利汽车传递出的“快乐人生，吉利相伴”的价值理念，用积极向上的心态去追求自己的梦想，享受当下，幸福其实离我们很近。

可话又说回来，国产车型应有尽有，为什么富翁王正华偏偏选的是吉利EC8呢？

我想任何人选车都会有自己坚定的理由，王正华之所以能够把吉利EC8作为自己的座驾，想必也是看中了吉利汽车与春秋航空同是民族企业的身份认同感、EC8车型优异的产品品质、以及吉利汽车“造每个人的精品车”的品牌追求。

艰难困苦，玉汝于成。与春秋航空创业史雷同，一路走来，吉利汽车品牌无时无刻不在接受着市场对其产品的检阅，用品质、科技、时代感三大基因完成了市场的有力渗透。值得一说的是，吉利帝豪EC8将商务车的沉稳和家用车的实用，很好地做了平衡，宜商宜家。尤其是2015年上市的新款吉利EC8在继承原有车型乘坐舒适、空间卓越、配置丰富、性能可靠的基础上，进行了10余项产品改进，32项质量提升，进一步提升了产品的品质感。出色的产品力与性价比，让吉利EC8成为许多社会精英人士的座驾。

作为民族品牌汽车中的重要一员，吉利汽车承载着中国自主品牌奋起向上的使命，同时也创造着一个又一个让整个业界侧目的“新速度”与“新现象”，这与春秋航空的发展轨迹极为相近。想必，王正华之所以对吉利汽车情有独钟，更是心存一种对民族企业不变的情结在牵挂着。

落笔之时，突然感喟：作为一名吉利帝豪EC8车主，只要向上，我和身价120亿的王正华又有何异？