广州22号线全线通车（突破600公里广州稳居前三）
广州22号线全线通车（突破600公里广州稳居前三）南站板块新盘越秀.星瀚TOD、越秀.星寰TOD将受益。1. 广州南站又增加了了一条地铁线，现已四线交汇：2号线/7号线/22号线/佛山2号线。据了解，22号线运行最高时速达到了160公里/小时，和18号线一样，是又一条高速地铁。跑完首通段4个站18.2公里，只需要14分钟。22号线实现了全自动运行系统功能，已无需司机操作。看点有几个：
今天下午14点57分，广州地铁宣布：
22号线及首通段受益楼盘一览
先来一组内部站点靓照：
图源：越秀TOD公众号
据了解，22号线运行最高时速达到了160公里/小时，和18号线一样，是又一条高速地铁。跑完首通段4个站18.2公里，只需要14分钟。
22号线实现了全自动运行系统功能，已无需司机操作。
看点有几个：
1. 广州南站又增加了了一条地铁线，现已四线交汇：2号线/7号线/22号线/佛山2号线。
南站板块新盘越秀.星瀚TOD、越秀.星寰TOD将受益。
特别是星瀚，地铁直接开到了自己家门口，1站到南站、3站到番禺广场，换乘2号线、7号线、18号线，都方便了。
星瀚距22号线陈头岗站约50米 图源：越秀TOD
2. 祈福新邨几十万业主苦等30年，终于迎来了地铁。
市广路站 图源：房天下广州
3. 22号线后通段（陈头岗-白鹅潭）土建工程已完成16%，未来将串联白云机场T3航站楼、广州火车站、白云站、广州南站，这是一条真正的枢纽线。
其实我在想，以后从白云机场到南站，以后有好多选择，是坐22号线，还是坐广佛环线，还是3号线转7号线好呢？
而且18号线和22号线一东一西，殊途同归啊。
4. 广州地铁里程历史性突破600公里！达到了607.6公里，稳居全国前三！
全国前三，其实也是全球前三，那中国城市，现在在世界城市里程格局里，表现如何呢？
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世界城市地铁里程格局演化
前段时间研究世界城市的地铁里程变换，在改革开放前的1975-1979年，世界格局是这样的，以二战三巨头：英、美、苏领先：
中国首个进入全球前十的城市是香港，大概在上世纪90年代中；而大陆城市，上海在2000迈进前十，紧随的是咱们广州，2004年进入了前十。
接下来的10年，成了北京的个人秀，以世界从所未见的狂飙速度，短短几年就从前十开外，直接干到了世界第二。
当然，上海和广州，表现也不错，上海于2007年首夺世界第一，广州也跃居全球第六。
时间来到最近几年，世界前十变成了中国红。除开几十年前的英美俄三强各一个代表，其余七个都变成了中国城市。
广州在2016年大幅甩开了其他城市，首进世界前三，接着榜单前四，变成了上海北京捉对厮杀，广州成都捉对厮杀。
大家留意一下2020年，成都以557公里反超广州，广州首次丢掉世界第三的位置。
但2021年，随着广州18号线首段58.3公里通车，广州再次夺回了老三的交椅。
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未来10年，广州能否保住前三？
战况激烈，后起之秀表现惊人，挑战者除了成都，还有很多：
如深圳，地铁密度恐已是全球最高；南京，除开地铁，还建了不少市域郊铁路；武汉也紧追不舍.......
但是呢，我坚定看好广州，能在未来10年能守住前三的位置。
1. 广州还有大量在施工的地铁线路：
今年有7号线西延段将通车，而明年更是多达7条地铁线将通车，其中就包括了43千米里程的大环线-11号线。
而且，后续广州多条城际地铁，如28号线等也将上马。
22号线站内照片 图源：越秀TOD
按广州交通十四五规划，到2025年，运营里程将达到860公里！ 从而实现中心城区轨道交通站点800米半径人口覆盖率不低于65%。
2. 广州拥有非常高的地铁客流强度
地铁客流强度和未来地铁里程相关吗？
相关，而且是强相关。
根据《中国经营报》报导，十四五期间，国际将细化地铁审批条件，而主要依据，就是现阶段地铁客流强度！
具体规定如下：
“不受理不具备条件的城市和一般地级市的首轮建设规划；同时规定开通运营三年后客流不达标的，不能上报新一轮建设规划。
拟建地铁、轻轨线路初期客运强度分别不低于每日每公里0.7万人次、0.4万人次，远期客流规模分别达到单向高峰小时3万人次以上、1万人次以上。”
而满足每天每公里0.7万人次客流强度标准的，只有深圳、广州、上海、北京、西安、长沙、成都、重庆、南昌、杭州等10个城市。
22号线纪念票发售 来源：广州地铁
广州面积辽阔， 客流强度数一数二，而且对土地依赖较为严重，所以后十年地铁发展，值得看好！
