上汽荣威rx5第三代配置亮点（荣威RX5用料足设计好）
上汽荣威rx5第三代配置亮点（荣威RX5用料足设计好）总结一下，第三代荣威RX5相比于同级车型，是有着自己相应优势存在的，扎实的内部用料、独特的布局与设计，丰富的软硬件配置使得它的用车场景进一步多样化，也方便驾驶者进行对应操控。另外，动力系统的表现相对均衡，保证中后段加速能力的同时，兼顾了燃油经济性，这对家庭用户来说是不错的消息，大家觉得这款车符合自己的预期吗？欢迎在评论区下方留言并关注。进入到荣威RX5的智能座舱当中，内部对于高级感氛围的营造十分到位，首先中控台几乎不存在凸起，因此能为驾驶者提供开阔的前方视野，方便进行操控。此外面板处都使用了钢琴烤漆材料打底，出风口则为横向贯穿式布局。此外包括门把手、门板处隔档、扶手箱、座椅都统一使用橙色调，看起来活泼而不失时尚。水晶电子排挡表面带有山水纹路，操作起来便捷高效。4K全景智能中控大屏幕为27英寸，内部搭载智能座舱系统，界面设计简洁清晰，反应速度也不错，属于新手比较容易上手的类型。具体的硬件配置
最近几年国产车型的发展态势是很迅猛的，不仅在产品质量上有了显著的提升，配置丰富度也都普遍不输同级别的合资选手，具体到紧凑型SUV的细分领域当中，销量排名前列的普遍都是国产车，像哈弗H6、长安CS75PLUS、博越等车型，早就获得了广大消费者的认可。但我们今天介绍的并不是这些老牌选手，而是上汽集团即将上市的一款5门5座国产SUV，它就是第三代荣威RX5，下面我们就来详细看看新车在各个维度的具体成绩如何。
外观颜值是当下年轻人都十分关注的部分，所以我们首先对新车的整体设计做一个介绍，前脸部分大气威猛，不太像是常规的紧凑型SUV，前部进气格栅占据了不小的车头面积，表面则由鳞片样式的装饰块完成拼接，内部还设有交互格栅灯的配置，点亮后的实际照明效果不错。前大灯形状狭长，宛如一双锐利的眼睛，内部则由LED材质所组成。引擎舱上方整体敦厚，两侧有着自然的凸起筋纹，中部还有一个梯形样式的内凹区域。
来到第三代荣威RX5的车身侧面，新车轴距达到了2765mm，在同级别中处于中上等的水准。车身比较设计合理，因而能够营造出动感的氛围风格，悬浮式车顶下沿有着银色铬条的加入，对精致感起到了提升效果。C柱处有着上扬飞跃的趋势，且侧窗支柱位置全部加入了黑色塑板打底。上腰线从头灯一直贯穿到后翼子板，下方门板处也有着曲面的设计，层次性是比较丰富的。轮眉宽度适中，和前后翼子板的贴合程度到位，莲花样式轮毂造型别致，规格达到了20英寸。
尾部和整车风格基本保持了一致的步调类型，气动尾翼中部凹陷，两侧向外突出，后挡风占据面积并不大，雨刷则处于中央的位置。全一体式 LED贯穿尾灯组是当下比较流行的搭配风格，内部则由红银相间的灯珠所组成，车厢缝隙和车身凹陷痕迹形成鲜明反差。后包围使用了整块黑色异形板，两侧表面设有红色反光带，排气尾喉为双边共双出式布局，有利于强化整车的运动感。
进入到荣威RX5的智能座舱当中，内部对于高级感氛围的营造十分到位，首先中控台几乎不存在凸起，因此能为驾驶者提供开阔的前方视野，方便进行操控。此外面板处都使用了钢琴烤漆材料打底，出风口则为横向贯穿式布局。此外包括门把手、门板处隔档、扶手箱、座椅都统一使用橙色调，看起来活泼而不失时尚。水晶电子排挡表面带有山水纹路，操作起来便捷高效。4K全景智能中控大屏幕为27英寸，内部搭载智能座舱系统，界面设计简洁清晰，反应速度也不错，属于新手比较容易上手的类型。
具体的硬件配置部分，新车搭载有1个120度前视摄像头、5个100度周视摄像头、4个360度环视摄像头、28个感知传感器、3个高性能 AI芯片，这些配置的加持，使得荣威RX5自动泊车的能力得到提升，而AR实景导航功能对小白和新手司机来说蛮友好的，能够丰富车子的使用场景。
动力方面，第三代荣威RX5搭载有全新1.5T缸内直喷涡轮增压发动机，传动系统则匹配了新一代DM21 PLUS自动变速箱，系统最大功率能够达到188马力，峰值扭矩也有300牛米，相比于老款车型账面参数有了一些提升。实际驾驶时，前段提速响应快，油门灵敏，中后段动力储备丰厚，推背感明显。93.5%的综合传动效率则保证了换挡过程中的稳定性，整个提速过程十分平顺。油耗方面我们是在高速公路、环山路上进行了测试，最终得到的成绩为6.0L/100km，燃油经济性在同级SUV属于不错的表现。
总结一下，第三代荣威RX5相比于同级车型，是有着自己相应优势存在的，扎实的内部用料、独特的布局与设计，丰富的软硬件配置使得它的用车场景进一步多样化，也方便驾驶者进行对应操控。另外，动力系统的表现相对均衡，保证中后段加速能力的同时，兼顾了燃油经济性，这对家庭用户来说是不错的消息，大家觉得这款车符合自己的预期吗？欢迎在评论区下方留言并关注。
