俾斯麦号战列舰vs大和号（与徒有虚名的大和号比）
俾斯麦号战列舰vs大和号（与徒有虚名的大和号比）20世纪20年代，德国海军加快了“复兴”的步伐，尽管当时该国身上还有凡尔赛和约“加身”，但与第一次世界大战之前一样，德国的造船厂充分发挥技术优势在夹缝中摸索出来了一条“求生之道”。德意志级装甲舰、沙恩霍斯特级战列巡洋舰都是诞生于这段时期，而到了30年代随着华盛顿海军条约的到期和希特勒的上台，德国在有了上两级战舰的建造经验之后开始谋划一款大型战列舰的建造计划，于是“俾斯麦”级战列舰和U型潜艇这两款德国海军的“杀器”就在这样的背景之下诞生了。在“俾斯麦”号被击沉不久之后，美日太平洋战争爆发，航空母舰在这场战争中正式“粉墨登场”也印证了这一点！在翻遍历史典籍之后鄙人得到这样一个结论，超无畏级战列舰时代的终结代表应该是德国的“俾斯麦”级战列舰！德国这级战舰以自己的亲身经历率先证明了战列舰已不适合于现代海战！也正是从“俾斯麦”号战列舰被击沉之后，各国海军都开始意识到战列舰不再适合单独行动，在没有航母
有人说大和号的沉没标志着延续了近四十年（从英国无畏舰算起）的战列舰时代的终结！这种说法似乎没有什么错，而且也被不少人认可，但是对于大和号这艘战列舰而言，它除了排水量可以称之为是战列舰建造史上的“巅峰之作”以外，在其他方面这艘巨舰几乎“一无是处”！
从1941年底入役的大和号一直到1945年4月被美国海军击沉，四年时间里这艘史上最大的战列舰“寸功未立”。中途岛海战和瓜达尔卡纳尔岛战役中均无战绩，甚至一炮未发，而唯一的战绩是在菲律宾海战中将美国一艘护航航母击沉，在其“职业生涯”中仅有的一次火力全开是在1945年3月的坊之岬海战中，大和号以一己之力面对美国海军航空兵将近400架舰载机的轮番攻击最终沉没于长崎县男女群岛的南部海域。
把这样一艘完全没有战绩，只是用来充当日本联合舰队“门面”的巨舰视作为战列舰时代的终结的标志是不是有点太“侮辱”战列舰这个曾经的“海上霸主”了呢？
所以个人觉得日本大和级的沉没完全没有资格代表整个战列舰时代终结！至少从实战角度来讲，大和号就完全不够格，因为在它所参与的所有行动中，战列舰早已不再是海战主角，大和号和武藏号自始至终都是作为航母的辅助角色出场的，唯一让人产生错觉的就因它是最后一艘被航母击沉的战列舰。
既然大和号没有资格为战列舰时代“代言”，那么谁才有这个资格呢？在翻遍历史典籍之后鄙人得到这样一个结论，超无畏级战列舰时代的终结代表应该是德国的“俾斯麦”级战列舰！
德国这级战舰以自己的亲身经历率先证明了战列舰已不适合于现代海战！
也正是从“俾斯麦”号战列舰被击沉之后，各国海军都开始意识到战列舰不再适合单独行动，在没有航母参与下的海战已变得不可想象，从此之后战列舰在海战中的地位也从“主角”逐渐沦落为“配角”最后变成了可有可无的“路人甲”！
在“俾斯麦”号被击沉不久之后，美日太平洋战争爆发，航空母舰在这场战争中正式“粉墨登场”也印证了这一点！
德国有史以来建造过的排水量最大、战力最强的一级战舰20世纪20年代，德国海军加快了“复兴”的步伐，尽管当时该国身上还有凡尔赛和约“加身”，但与第一次世界大战之前一样，德国的造船厂充分发挥技术优势在夹缝中摸索出来了一条“求生之道”。德意志级装甲舰、沙恩霍斯特级战列巡洋舰都是诞生于这段时期，而到了30年代随着华盛顿海军条约的到期和希特勒的上台，德国在有了上两级战舰的建造经验之后开始谋划一款大型战列舰的建造计划，于是“俾斯麦”级战列舰和U型潜艇这两款德国海军的“杀器”就在这样的背景之下诞生了。
“俾斯麦”级战列舰的首舰“俾斯麦”号于1936年在汉堡的Blohm & Voss造船厂铺设龙骨，1939年2月14日正式下水。该舰是德国有史以来建造过吨位最大、战力最强的水面舰艇之一，其总排水量为50900吨、最大航速30节、航程17200公里；
“俾斯麦”号战列舰上配备有8门两联装380毫米炮和12门150毫米副炮，其装甲带厚达320毫米、指挥塔周围装甲厚约350毫米。理论上，“俾斯麦”号可以摧毁当时存在的任何一艘战列舰，但德国海军却并不想把它当作一款传统对轰式的战舰来对待，他们认为这艘战列舰应该像U型潜艇一样去海上搞突袭，成为“舰队突袭者”！
一战时德国的U型潜艇在大西洋海域取得了骄人的战绩，再加上德国在希特勒时代形成的“闪电战”理论，在这两种思想的影响下海军对于战列舰的用途也开始出现了转变，让大型战列舰奔袭对手的后方，阻击对手的补给线就是一个不错的选择，毕竟德国的海军起步还是太晚了。
“俾斯麦”号首次，也是最后一次执行“莱恩河行动”1941年5月18日，“俾斯麦”号战列舰与“欧根亲王”号重巡洋舰一起开始了它职业生涯中第一次、也是最后一次军事行动，“莱恩河行动”！
这次行动是继“柏林行动”之后德国海军对盟军大西洋航运线发起的第二次正式偷袭行动，此前“柏林行动”由两艘沙恩霍斯特级战列巡洋舰担任主力，共击沉盟军商船22艘，合计吨位约为11.5万吨，取得的战果可谓是相当丰硕！
有了这样好的开端，德国人自然也想继续扩大战果，因此这次的“莱恩河行动”他们直接把自己的“杀手锏”派了出去，寄希望于像“柏林行动”一样载誉而归！
与英国海军的“对轰”但“理想很丰满，现实却相当的骨感”！这支由18艘战舰组成的突袭小队在出航仅一个小时后就被瑞典的卡特加特号巡洋舰跟踪，两小时后该舰向本国海军司令部报告：“两艘战列舰、三艘驱逐舰、五艘护卫舰和若干补给舰通过马斯特兰德，航向205°/20'”！
虽然此时的瑞典属于中立国家，但这份报告最终还是被送到了英国海军部，5月23日在丹麦海峡，英国巡洋舰萨福克号和诺福克号发现了“俾斯麦”号和“欧根亲王”号；
德国战列舰首先开火，380毫米的炮弹砸向了英国军舰，但并未对其造成实质性伤害，两艘英国巡洋舰就这样一直跟随德国舰队大约一天时间，同时他们也呼唤来了更多的军舰前来支援。
在接到“召集令”不久，英国海军的王牌“威尔士亲王”号战列舰和“胡德”号战列巡洋舰最先到达战场，5月24日凌晨两舰与德国舰队接火，双方见面非常直接。5点50分在距离26公里处开始互射，4分钟后，“威尔士亲王”号一发炮弹首先击中了“俾斯麦”号。
“俾斯麦”号和“欧根亲王”号在调整好战舰方向后利用侧舷火力集中对距离更近的“胡德”号展开炮击，随后一枚380毫米炮弹直接命中该舰，炮弹引爆了存放有约112吨弹药的弹药库，“胡德”号随即被炸沉两截，1418名船员沉入海底，开战仅8分钟英国即损一员“大将”！
消灭“胡德”号后，德军将火力全部转移到“威尔士亲王”号身上，共有六发炮弹命中该舰，其中一枚直击舰桥，除约翰·里奇舰长之外其他高级指挥人员全部被炸死；
而“俾斯麦”号也被命中三炮，鱼雷舱被引爆，方向舵失灵、油箱损坏，损失也比较严重；
最后“威尔士亲王”号且战且退，德国舰队也放弃了追击，双方第一次交火以英国的惨败告终。
不甘失败的英国这一次算是真的怒了，为了再次寻找“俾斯麦”号，该国几乎把半个海军都派了出去；
英国海军以两艘航母领衔，一支由42艘各型战舰组成的“猎杀小队”在大海上疯狂的寻找着“俾斯麦”号！5月26日英国海军卡特琳娜水上巡逻机首先发现了该舰，随即“皇家方舟”航母上的“剑鱼”舰载鱼雷机倾巢出动对它实施了全方位的打击，战至27日，自身负伤并为掩护“欧根亲王”号撤退，“俾斯麦”号以一己之力独自迎战英国海军这支超强的水上舰队。
最终在英国四艘主力战舰发射了约2800多发炮弹并命中400多发的情况下，“俾斯麦”号终于坚持不住了，舰上建筑被摧毁殆尽，完全丧失了抵抗能力，10点39分，“俾斯麦”号沉于大西洋布雷斯特海域。
这才是一艘战列舰应有的战斗方式，以一舰“单挑”英国海军42艘战舰，尽管最后沉没于大西洋，虽然结果一样，但相比于“大和号”直挺挺的被美国海军航空兵围歼，“俾斯麦”号可称得上是真正的战列舰时代之代表！
“俾斯麦”号的沉没也标志着“大炮巨舰”、战列舰时代的结束！
而“大和号”充其量也就算是一个战列舰后时代的“僵尸”舰而已，寸功未立，徒有虚名！
