k3后备箱上面简陋（K3空间储备厢的表现很规整没有明显的突起对于放置杂物极为便利）

k3后备箱上面简陋（K3空间储备厢的表现很规整没有明显的突起对于放置杂物极为便利）

• 后排中央扶手的长度也足够，可以对水瓶进行有效固定且深度也能令人满意。这种差异化的思维在A级车市场中非常少见，但在紧凑级车型中拥有空间表现优秀的车型少之又少。这个级别的轿车，空间方面可是非常重要的一个因素，对于起亚来说，新一代起亚K3也是将这个优势发挥的淋漓尽致。
• 车门、手套箱、中央扶手箱的空间非常宽裕，内饰设计的也不错。而且空间也没有任何问题，这就是很多人都会考虑的一点。对于身材较小的人来说，起亚K3的空间表现也是很优秀的。
• 车门、手套箱、中央扶手箱的空间非常宽裕，内饰设计的也不错。这样的车身空间在紧凑级车型中也是非常出色，后排地板中央的凸起很小，并且还配置了中央头枕，乘坐体验还是很舒适的。这些年来，国内消费者对于紧凑型轿车的基本需求就已经达到了越级的水平，特别是现在中国汽车市场的消费主力军偏向于空间以及品质。

• 在紧凑级轿车领域，国内消费者比较喜欢空间够大、配置足够高的车型，而起亚K3算是几款热销车型。车内空间部分，起亚K3的整体空间表现还算是比较突出的，1.75m的乘客调整好前排座椅后，前排的头部空间为1拳。储备厢的表现很规整，没有明显的突起，对于放置杂物极为便利。
• 对于一台紧凑型轿车而言，起亚K3在内部乘坐空间方面的表现我们也并不需要担心，而且后排还配备了空调出风口以及USB接口。而空间与颜值，往往是一辆车留给消费者的第一印象。而且车内的储物格子也比较丰富，平时放一些手机和钱包钥匙非常方便。

• 对于身高约1.75m的驾驶员来说，起亚K3的前后净空仅有1拳半。这一点在乘坐空间上表现得更加突出，前排空间表现不错，即便是身高超过180cm的驾驶员，头部也能够得到很好的空间体验。在实际乘坐中，前、后排的横向和纵向空间表现都比较优秀，能够很好缓解长途出行驾乘疲劳感。
• 而2020款起亚K3在前排有一个非常大的优点，就是它的中央扶手区域采用了很突出的设计，有一种半臂腿都能伸直的感觉，非常的舒服。而大空间也一直是韩系车的优势，这一点在起亚K3身上也得到了延续。在空间方面，身高175cm的小编，将前排座椅调整到舒适坐姿头部剩余一拳四指；保持前排不变，来到后排，头部与腿部空间分别为四指和四指。
• 对我来说，全新起亚K3的空间真的很不错，我很喜欢。而对于起亚K3来说，空间表现是它的一大竞争力，毕竟大空间是吸引消费者购买这一级别车型的一个关键原因。这台全新的起亚K3的后排空间表现还是非常不错的，家用的话是足够了。

• 身高175cm的体验者调整好前排座椅后，前排拥有一拳左右的头部空间。对于身高约180cm的乘坐者来说，起亚K3的前后排头部空间也有不到1拳，后腿的腿部则有2拳距离，在同级别中属于中等水平。这样的空间体验无疑非常受国内消费者喜爱。
• 对了，起亚K3的空间也比较宽敞，后排座椅还可以40:60比例放倒。这样的空间表现对于一台A级车而言已经是足够了。空间一直是起亚K3的主要卖点之一。