如何破解驾培行业的困境（驾培行业优化服务）
如何破解驾培行业的困境（驾培行业优化服务）北京驾驶培训监管服务平台全新升级界面更为人性化 功能更加丰富强大驾培行业多措并举提升学驾体验市交通委2017年8月开始承担机动车驾驶员培训管理职责。四年多以来，重点在规范机动车驾驶培训主体、维护培训市场秩序、以学驾人为中心不断提升培训和服务质量等三方面开展工作。通过建立驾驶培训公共服务平台，实现了学驾人一站式报名学车。通过开展人工智能驾驶培训试点，满足学驾人的多样化需求，提升学驾体验。在培训内容上，除严格落实交通运输部的教学大纲要求外，还根据形势发展需要，增加了“回头开门法”“道路交通安全警示片”“文明驾车礼让行人”“绿色驾驶”等内容，提升驾驶人安全文明意识。目前，全市共有68所普通机动车驾驶员培训机构，教练场地32处，机动车教练员1万余名，教练车9000多辆。在分布上，除了东城区和西城区以外，其他的14个区都有驾校，方便学驾人就近报名选择。今年以来，全市已有46万名学驾人参加培训。其中，
近年来，我市不断完善驾驶员培训行业市场机制，高标准推动培训和服务质量持续提升，推动驾培行业健康、稳定、高质量发展。
今天是“治堵大家谈”第242期节目，我们邀请到北京市交通委员会驾驶员培训管理处四级调研员田汝鹏、一级主任科员王欣平及海淀驾校副校长徐小灵做客直播间，介绍机动车驾驶员培训服务。
欢迎持续关注每周三早间7:30—9:30北京交通广播《一路畅通》“治堵大家谈”专题节目，我们一起为北京的交通综合治理出谋划策！
强化管理 优化服务
驾培行业多措并举提升学驾体验
市交通委2017年8月开始承担机动车驾驶员培训管理职责。四年多以来，重点在规范机动车驾驶培训主体、维护培训市场秩序、以学驾人为中心不断提升培训和服务质量等三方面开展工作。通过建立驾驶培训公共服务平台，实现了学驾人一站式报名学车。通过开展人工智能驾驶培训试点，满足学驾人的多样化需求，提升学驾体验。在培训内容上，除严格落实交通运输部的教学大纲要求外，还根据形势发展需要，增加了“回头开门法”“道路交通安全警示片”“文明驾车礼让行人”“绿色驾驶”等内容，提升驾驶人安全文明意识。
目前，全市共有68所普通机动车驾驶员培训机构，教练场地32处，机动车教练员1万余名，教练车9000多辆。在分布上，除了东城区和西城区以外，其他的14个区都有驾校，方便学驾人就近报名选择。今年以来，全市已有46万名学驾人参加培训。其中，大型汽车占比4%、小型汽车占比58%、摩托车占比38%，报考摩托车的学驾人比例逐年上升。
界面更为人性化 功能更加丰富强大
北京驾驶培训监管服务平台全新升级
2018年，北京驾驶培训监管服务平台投入使用，可实现查询驾培机构及教练员信息、报名、签订培训合同等操作。学驾人在培训过程中遇到问题，也可以通过平台进行咨询或投诉，这些咨询或投诉会第一时间转到驾校所在区的管理部门进行核实、处理。同时，各区管理部门可以通过这个平台，对驾培机构的培训过程和服务质量进行全方位监管，发现问题及时予以纠正。
今年10月，市交通委对平台进行了全新的升级改版。现在的界面更为人性化、功能更加丰富强大。登陆平台后，可以看到全市具备培训资质的驾培机构的名称、地址、培训班型价格、学驾流程、质量信誉考核等级、投诉率以及教练员等情况，浏览行业动态、政策法规等信息，还可以通过平台对选中的驾培机构进行报名、签订培训合同，实现了功能的全覆盖。市民朋友可以通过电脑和手机app登陆平台，电脑登陆网址：http://bjjp.bjysgl.cn；手机使用“北京交通”APP，在首页第一行点击“我要学车”模块进行登陆。
新设备助力驾驶培训
5家驾培机构参加人工智能
驾驶培训试点
2020年11月，由市驾培行业协会牵头，我市开展人工智能驾驶培训试点工作。人工智能驾驶培训试点是应用VR智能驾驶培训模拟器、实车智能机器人（也就是机器人教练）部分替代实车和教练员开展相关科目训练，具有培训内容标准化、培训形式多样化、培训体验个性化等优势。目前，全市已有5家驾培机构（东方时尚、公交、丰顺、龙泉、北方）参加试点，试用实车智能机器人775台、VR智能模拟器326台。
实施信誉考核评价
推动驾培行业规范发展
为推动驾培行业规范发展，市交通委从教学条件、教学安全、培训质量、服务质量、遵章守法情况等方面对驾培机构进行信誉考核评价。考核实行计分制，每年进行一次，采取企业自评申报，行业监管部门初审，征求社会意见再复核的方式得出结果。考核结果分为AAA级、AA级、A级和B级，分别对应的是优秀、良好、合格、不合格。
为推动考核结果的应用，交通部门会将考核结果通过北京驾驶培训监管服务平台或新闻媒体向社会公示，借助市场手段促进驾培企业整改相应的问题。对于考核不合格的企业，交通部门将要求其立即或限期整改，并进行重点监管，同时通报公安交管部门暂停受理相关企业的考试业务。
