世界最具有观赏性的运动（史上首次不可描述的空中运动）
世界最具有观赏性的运动（史上首次不可描述的空中运动）别说，此人大有来头——劳伦斯·斯佩里，美国鼎鼎有名的大发明家，莱特兄弟之后又一位飞行器先驱。谁是空震第一人？也不知道为什么，交通工具是人们特别喜欢较劲的地方。古人热衷于在马背上较劲，最出名的应该是杨贵妃与唐玄宗。现代人们喜欢在汽车上较劲，是无数小电影热衷的场景。而当人们驾驶着莱特兄弟的飞机第一次飞上蓝天时，稀薄的大气层也开始成为了人们欲望的伊甸园。
所谓“空震”，非空气震动，乃人类之自然震动。
2011年，Trojan保险套公司统计，33%的美国男性想体验空震；此外，还有718名空姐接受匿名调查，21%承认“自己曾经在飞行途中与同事不可描述过”。
说实话，人人都想在飞机上来一发？
某国外网红
也不知道为什么，交通工具是人们特别喜欢较劲的地方。
古人热衷于在马背上较劲，最出名的应该是杨贵妃与唐玄宗。现代人们喜欢在汽车上较劲，是无数小电影热衷的场景。
而当人们驾驶着莱特兄弟的飞机第一次飞上蓝天时，稀薄的大气层也开始成为了人们欲望的伊甸园。
谁是空震第一人？
别说，此人大有来头——劳伦斯·斯佩里，美国鼎鼎有名的大发明家，莱特兄弟之后又一位飞行器先驱。
而他最引人艳羡的一段经历，莫过于世界上第一次香艳无比的空中运动了。
为了这次双人运动，他至少筹备了13年，搭上了自己的青春，终成一段佳话。
空震第一步：熟悉飞机斯佩里11岁，已经开始展现出大发明家的潜质。
像莱特兄弟一样，他在家里的地下室也开了一个自行车修理店，凭借着对机械设备的天赋，很快连摩托车也能修了。
当时的摩托车比飞机在零部件数量上复杂了很多，如果斯佩里能驾驭摩托车，那飞机也就是个时间问题了。
斯佩里（左一）
1909年夏天，趁着父母出去度假，斯佩里与哥哥开始在地下室建造飞机的零部件。
没过多久，斯佩里就成功造出了能飞40多米远的滑翔机。虽然试飞时差点撞上大石头，他仍侥幸地死里逃生。
斯佩里是狂热飞行爱好者
这是斯佩里的一小步，却是空震事业的一大步。
同时，他还改造了起落架——为飞机装了六个自行车车轮。这样可以防止着陆翻车。有了发动机的加持后，斯佩里的飞机飞行高度一下达到了150多米。
这一年，他才16岁。
空震第二步：学开飞机在100年前想空震，可不是买张机票就行的！
当时一架飞机总共就两人：飞行员和一名乘客。所以，要想完成这前无古人的壮举，至少得先学会开飞机。
说干就干，1913年，20岁的斯佩里取得了11号美国飞行员执照，成为当时美国最年轻的飞行员。
斯佩里（左一）
那是不是就可以空震了呢？
还不行！因为当时的飞机无法实现自动驾驶，考虑到机舱狭窄等因素，斯佩里很难用两只手抱住面前的女郎。
换句话说，斯佩里即使单手开着飞机，别一不留神摔地上就算不错了。
那怎么办呢？不羁青年斯佩里很牛逼地表示：那就发明一套自动驾驶系统呗！
虽然斯佩里说得轻松，他日后发明的陀螺罗盘的确改变了整个航空业。
空震第三步：自动驾驶发明这种事情还真难不倒斯佩里。
更为关键的是，他爹——老斯佩里曾经就发明过类似的东西，不过是用在轮船上的。
在美国海军与柯蒂斯飞机公司的支持下，斯佩里以极大的热情投入了研发。虽然他有父亲的发明可以借鉴，但这并不代表着研究飞机自动驾驶系统就会一帆风顺。
和新飞机的试飞员一样，斯佩里也面临着极高的事故风险。
在一次飞行试验中，他的飞机直接冲入了海湾，要不是小伙子反应快爬出了机舱，他可能已经在海里喂鱼了。
最终，斯佩里靠自己的勤奋解决了所有问题。1910年，世界上第一套飞机自动驾驶系统诞生了！
专业名称：陀螺罗盘
但发明出来是一回事，想让别人知道又是另一码事。
在当今时代，一个伟大发明没人知道是很让人费解的，轻按手指，买个微博热搜就能分分钟让千万人为之疯狂。
可那个年代唯一的传播媒介——报纸，也不是人人都看。
斯佩里很无奈。
压抑自己的欲望整整四年后，一次偶然的机会让他再次看到了空震的希望。
空震第四步：公开试飞1914年6月，法国航空俱乐部和法国战争部宣布举行一项国际飞机安全竞赛。
这项比赛按理说轮不到斯佩里参加。他一没先进飞机，二没钱，除了略显笨重的陀螺罗盘，他基本一无所有。
当年运飞机也是很贵的
实际上，有些事儿还真有点命中注定。
柯蒂斯飞机公司创始人柯蒂斯知道后，立马告诉斯佩里：我给你飞机和助手，一切费用由我承担！
斯佩里号飞机
在柯蒂斯的期望下，斯佩里在塞纳河旁开始了航空史上最精彩的表演之一。
让我们回看一下这段难忘的历史性场面：
斯佩里和他的助手从塞纳河上起飞，然后径直冲着人群飞去。
在飞过裁判台的瞬间，他的助手走出机舱，走上一侧机翼，而斯佩里将手举过头顶。
虽然酷似投降的姿势，这无疑是航空史上最伟大的瞬间之一。
斯佩里当天的照片
飞机一下子失去平衡，但是在电光火石之间，迅速回复到了平衡状态。
在第三圈时，斯佩里为了炫技更是和助手双双走出了机舱。于是，一架无人驾驶的飞机在众人面前缓缓滑过，让无数人以为来到了科幻小说中的场景。
斯佩里可得意坏了，挥舞起小手，站在飞机上忙着和底下的观众say hi呢！
报纸上的斯佩里（机舱内）
底下的裁判都觉得不可思议，他们在赛后评价：“这次飞行是空中导航的历史性时刻。”
更重要的是，对斯佩里来说，陀螺仪不仅解放了他的双手，更解放了他的身体。
飞机一着陆，斯佩里就成了名人。
被众人簇拥的斯佩里
这场比赛是斯佩里人生的高光时刻之一：获得一等奖，奖金5万法郎，一夜成名！
到此为止，人类已经具备了在飞机上啪啪啪的硬件。
空震第五步：寻找震友空震这件事，一般人可不敢做。且不说飞机当时没人用，斯佩里的发明在大众间也鲜有人知。
求天天不应，正当斯佩里陷入胶着之中，他爹帮了他大忙。
老斯佩里在一战期间卖军火赚得盆满钵满，在小斯佩里发明陀螺仪后，他家族已经是美国响当当的制造业巨头了。
斯佩里和他爸
再加上斯佩里的一张帅脸，下图为证。
高富帅斯佩里关键还是单身，这就让他具备了拥有“震友”的一切条件。
终成空震之父沃尔多·皮尔斯（Waldo Pierce），一名漂亮性感的华盛顿名媛。她的丈夫在一战期间自愿去法国战场做了一名救护车司机。深闺之下皮尔斯的心在躁动，这就给了隔壁老王斯佩里可乘之机。
几番情感攻势下，斯佩里连哄带骗地邀请皮尔斯女士上了装有陀螺仪的飞机。
带着这位性感尤物，斯佩里终于可以在千米高空上来个欲仙欲死了。
沃尔多·皮尔斯与斯佩里
随着飞行高度上升， 斯佩里越来越嗨，手不由自主地离开了驾驶仪，放到了美女身上，完成了人类历史上第一次空震。
两人合照
不过乐极生悲，在飞行途中，由于皮尔斯处于斯佩里上方，一不小心屁股一撅，居然将脆弱的陀螺仪给撞坏了。
关键的是，俩人情到深处，竟然还没发现！
等斯佩里意识到的时候已经太晚了，飞机以缓慢但不可阻挡的速度下降，一头扎进了附近的河里。
湿身诱惑之余，两人一丝不挂，给附近的捕鱼人惊呆了。
斯佩里急中生智，给出了流芳百世的神解释：风太大，衣服裤子跟不上，被吹掉了。
坠机也让斯佩里的空震彻底曝光，成为了美国吃瓜群众的热门谈资。
很快新闻出炉，标题是《Aerial Petting Ends in Wetting》（《一场终于湿身的风中爱抚之旅》）
两人最后顺理成章结成了夫妻
自此，斯佩里被称为当代“空震之父”。
斯佩里的一生，多次坠机都幸运地躲过，但这也让他的胆子愈发膨胀起来，甚至造了一架单翼机专门供上下班用。
1924年1月11日，他驾机再次坠毁，这次可就没有那么幸运了。
一片桨叶戳穿了斯佩里的身体，尽力抢救后，这位情圣兼大发明家还是闭上了玩世不恭的双眼。
斯佩里，卒，终年31岁。
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