高铁司机多长时间踩一次踏板（这个踏板千万别碰）

高铁司机多长时间踩一次踏板（这个踏板千万别碰）结果……极度尴尬下部的踏板当时，这位小姐姐想要调节一下座椅的靠背于是踩下了自己座椅外侧

最近

一位小姐姐乘坐高铁的尴尬经历

登上了微博热搜

阅读量竟有1.7亿

当时，这位小姐姐想要

调节一下座椅的靠背

于是踩下了自己座椅外侧

下部的踏板

结果……极度尴尬

整排座椅全部回弹

同排已半躺入眠的旅客

被迫“梦中惊坐起”

小姐姐事后直呼：

想换个星球生活

为什么要设置这个“机关”？

这就要从动车组列车

“双车头”的设计谈起

动车组列车两端都有车头。在列车运行过程中，一般一个车头工作，另外一个就“休眠”。

当动车组列车行驶到终点后，列车员只需轻轻一踩这个小踏板，座椅靠背就会回弹，此时，再握住座椅上方的黑色把手用力一甩一摆，座椅就会迅速调整方向，切换到下一次发车的状态。

如何调整座椅靠背呢？

首先要记得

调整座椅之前一定要

跟后排旅客打招呼

调整动作也应尽量轻缓

如果你坐的是二等座

调整座椅椅背的开关就在扶手上

掰动开关

同时身体向后倚靠

椅背就会后仰

松开按钮即可固定角度

如果你坐的是一等座

调解按钮就在扶手内侧

同样，按住圆形金属按钮

轻轻向后倚靠

调整至合适角度时

松开按钮即可固定

商务座的座椅调节功能就更强大了

根据扶手内侧的按键说明调节

可坐、可躺

也可以上下、前后微调

还有固定好的记忆模式

最后提醒大家

离开座位时请及时调直靠背

这也是交通工具上的出行礼仪哦~

新晚报综合中国铁路、新华网

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