中老铁路未来可以提速（9小时路程缩成2小时）

中老铁路未来可以提速（9小时路程缩成2小时）值得注意的是，这条铁路并不是高铁，在中老铁路的中国段，铁路的时速是达到200公里，但在老挝段，因为轨道和安全考虑，速度只有160公里，但还是不妨碍它成为老挝最快列车，并且160公里也并不差，毕竟印度埋头发展了那么久，如今也就这个水平，体验这辆超现代动车，托德一路上惊喜连连，列车很有科技感，车厢的门都是自动感应，厕所也是十分干净卫生，并且有很多人性化的三语标签，再托德看来，在疫情结束后，未来这将成为老挝旅游业发展的根基。终于等来发车的时间，也到了托德一家准备上车的时间，在这里，已经有很多人排起长队，看到托德在拍摄，老挝人似乎意味在询问他们对这条铁路的一件，还些乘客直接举起了大拇指，都在说明，老挝人对中老铁路的认可有多么强烈，经过安检，托德也终于看到此行的目标，就是这艘超现代的动车，这种充满现代感的设计，让这个澳洲人都忍不住走到车头合影留念，托德虽然是个澳洲人，但一直以来都以老挝人自居，看到老

这个外国人名字叫做托德，是一个澳大利亚人，其实准确来说，更应该叫他是一个老挝人，因为他娶了一个老挝妻子，如今已经在老挝生活5年的时间，成了道地的老挝女婿，分享在老挝生活的点点滴滴，而今天，他要体验一个在老挝生活这么久，却从来没有过的体验，那就是乘坐中老铁路的列车，体验超现代的铁路系统，今天我们就跟着他的脚步，看看生活在老挝的人，是如何评价中老铁路的吧。

老挝的经济不是很发达，GPD只有200亿美元，是世界上最不发达的国家之一，农业为主 工业薄弱，导致老挝的现代化建设特别缓慢，别的不说，人们日常出行的铁路系统，你可能很难想象 ，09年的时候，老挝才开通首条铁路，将万象连接泰国廊开，所以老挝人的出行是很不方便的，长久以来 ，当地人普遍借助大巴来支持长途交通，但如今中国人来了，情况有了变化，因为中老铁路的建成，从南到北贯穿老挝全境，给老挝当地人的出行，直接带来了天翻地覆的改变，托德如今所在的地方，是中老铁路的万象站，万象是老挝的首都，也叫作永珍和栴檀，娶了老挝妻子之后，托德就一直在这个老挝经济最发达的城市生活，但这里的铁路系统，老式的铁路系统 老旧的火车站，一直让他很不满，一直到如今中老铁路开通后，中国工人直接在这里盖了三座崭新车站，让他大为改观，单单是万象这里，就有万象北站 万象南站，和托德如今所在的万象站。

你能够发现 ，因为中国承建和运营的缘故，这里装修风格和我们国内的动车站特别相似，可能差别就在于，多了一些属于老挝的民族特色，但一样的现代化，一样的干净，是托德感到非常惊讶的，而另一个让托德感觉值得表扬的，是铁路的票价，既然是铁路自然也分成一等二等座，而中老铁路的老挝段，就算是从老挝到磨丁，也就是从南到北走上一遭，也只要32000基普，相当于183块钱人民币，这样的价钱比坐普通的长途大巴还要便宜，和普通列车也只相差50元，但速度却完全不同而语，这让托德感觉非常良心。

准备进入车站，你可以发现万象站里面的系统，和我们中国的动车站，也是一模一样的，同样现代化的安检系统，同样严格的防控措施，和同样宽敞的候车大厅，别说是在老挝，就是在国外 ， 也没多少国家能够办到，如果不告诉你这是老挝的万象，你或许会以为还在我们国内。

对于动车站的宽敞程度，在托德的评价中，他非常认可车站的宽敞度，车站的现代化 以及人员的专业性，不过他觉得最棒的，还是订票系统，万象的老火车站位于西塔尼区，距离市中心8公里，其实还是挺麻烦的，但这个车站你可以发现，人们排队买票的人不多，因为它可以直接在线上买票 ，直接通行 节省了乘客很多时间，这都是他觉得十分方便。

托德和妻子今天的计划，是打算从万象前往琅勃拉邦，这是老挝最出名的旅游大省，以古朴的历史感著称，在中老铁路开通前，托德他们需要花一整天的时间，搭乘大巴前往这里，最少都要耗费9个小时的时间，如果遇上比较旧的路，耽搁13个小时也不一定，但现在不一样了 ，中国人带来的列车，能够从这里直接前往琅勃拉邦，并且耗时大幅减少，时间甚至不到2个小时，这让他十分兴奋，中国的科技正在改变邻居们的生活，中国人遵循的和谐共处 共同发展，让他十分震撼。

而从候车厅的情况，我们也能够发现，虽然开通的时间不长，但已经有很多老挝人前来乘坐，他们对中老铁路也有很高的寄望，走进车站的卫生间，干净的程度，再度刷新托德的三观，很多西方国家的车站，甚至还比不上老挝的卫生间。

终于等来发车的时间，也到了托德一家准备上车的时间，在这里，已经有很多人排起长队，看到托德在拍摄，老挝人似乎意味在询问他们对这条铁路的一件，还些乘客直接举起了大拇指，都在说明，老挝人对中老铁路的认可有多么强烈，经过安检，托德也终于看到此行的目标，就是这艘超现代的动车，这种充满现代感的设计，让这个澳洲人都忍不住走到车头合影留念，托德虽然是个澳洲人，但一直以来都以老挝人自居，看到老挝多了这么一条现代铁路，他自然是发自内心的欣喜，但这样的惊喜还有很多，走进车厢 列车座椅的干净和舒适，让他满分推荐，这个拿着手持相机的，就是托德的妻子，她同样对中老铁路十分满意，列车缓慢出发，但车上的乘客却静不下新来，每个人都在看沿途的风景，体验中国人带来的这份惊喜，从风景之中，你就更能知道老挝如今的发展，当真不是特别厉害，不难奇怪 为何中老铁路的开通，会让他们这么兴奋，因为这是老挝搭上现代化的通天大道。

值得注意的是，这条铁路并不是高铁，在中老铁路的中国段，铁路的时速是达到200公里，但在老挝段，因为轨道和安全考虑，速度只有160公里，但还是不妨碍它成为老挝最快列车，并且160公里也并不差，毕竟印度埋头发展了那么久，如今也就这个水平，体验这辆超现代动车，托德一路上惊喜连连，列车很有科技感，车厢的门都是自动感应，厕所也是十分干净卫生，并且有很多人性化的三语标签，再托德看来，在疫情结束后，未来这将成为老挝旅游业发展的根基。

继续乘坐中老铁路，铁路选择的线路很有意思，能够将老挝沿途的风景尽收眼底，只不过 速度有点快，才1个多小时，列车就已经到站，在琅勃拉邦车站下车，走出车门之后，托德还是时不时回望这辆神奇的列车，这是他在老挝这么久，都没有体验过的，过完检查站 ，这个看起来很有韵味的车站，就是琅勃拉邦站，所以在这里你就能够看到，很多老挝特色的僧人。

这里其实还有很多小细节，就比如对接列车，这里有相对应的交通系统，就是这种短途大巴，能够从这直接前往市中心，同样是有三语标签的，老挝语 英语和中文，不管你是哪里的游客，在这里都不会迷路，这些设计都让托德很满意，乘坐大巴前往琅勃拉邦市中心，这就是这个澳洲人今天的体验，今天一趟旅程下来，托德真的感受到，中国创造了一个工程奇迹，也让他感觉，也就是中国，如果换成美国澳洲的话，也无法做得比中国更好，中国真的太过厉害了，不知道看完之后，你如何评价中老铁路呢。