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厦门brt快2线全程时间(凌晨五点半的厦门BRT快1线)您启程回家了吗?快过年了是一个个暖城故事汇聚成的爱心厦门由思明区委宣传部指导,思明快报、新浪厦门携手推出的“幸福思明 暖城故事”系列,聚集新时代奋斗者,记录暖心瞬间,呈现独特思明年味。
这个冬天,厦门有点暖
暖,是街坊邻居的一次会心微笑
也是站好迎接新春的每一班岗
是人与人之间用行动传递爱的温度
是一个个暖城故事汇聚成的
爱心厦门
由思明区委宣传部指导,思明快报、新浪厦门携手推出的“幸福思明 暖城故事”系列,聚集新时代奋斗者,记录暖心瞬间,呈现独特思明年味。
快过年了
您启程回家了吗?
今年春节
依然有不少人坚守岗位
无法回家
他们把自己的团圆时间
让给了回家团圆的人
本期出镜人物:黄水龙
厦门公交集团BRT快1线驾驶员
“起早贪黑”这个词
对已有15年公交车驾龄的黄水龙来说
就是家常便饭
黄水龙值早班开首班车
凌晨5:45,便从第一码头BRT场站发车
因此 5:00不到
他已从家里出发
这5公里的路程
晨曦微露,路灯“目送”
场站旁的早点摊大姐一见黄水龙走近了
就拿出早已准备好的
鸡蛋、面包、豆浆
“早餐三件套”
大姐说
“固定买这三样,再熟悉不过了”
“乘客的安全一定要摆在首位”
到了场站后
黄水龙有一系列的检测工作
轮胎、机油、水箱、通电情况
……
“这是必不可少的工作流程”
指针慢慢靠近5:45,该发车了
黄水龙习惯性地
掏出手机,按下关机键,他说
人机分离,驾驶员才能专心开车保安全。
原以为首班车应是冷冷清清
实际上是熙熙攘攘
满载出岛赶着开工的工人
黄水龙和BRT快1线默默陪伴
成为这座城市发展的“传输带”
从2008年开始驾驶BRT快1线
一条固定的线路
黄水龙开了12年
他发出过数千趟的首班车
踏着朝晖出发、欣赏绝美日出
“专心开车,不敢分神”
干一行爱一行
每次把所有乘客安全送达目的地时
他都特有成就感
今年春节假期
黄水龙将依然每天在岗
虽然无法陪伴家人
但在工作岗位上
为市民游客
为南来北往回家的人服务
也是一种幸福和快乐
截至目前
厦门共有公交线路 372条
有公交驾驶员 6563名
2019年客运量达 7.67亿人次
作为厦门中心城区
思明区可谓交通“大动脉”
拥有厦门站、梧村汽车站、
前埔BRT总站、第一码头BRT总站等
众多交通枢纽
保障厦门市民、来厦游客的出行
四通八达的线路、庞大的客运量
需要成千上万的司机、保安
票务员、调度员、站务员……
点亮城市的不仅仅是阳光
还有这些和黄水龙一样的“夜行侠”
一年365天
因为有凌晨五点半的“夜行侠”
只争朝夕,不负韶华
幸福思明便有了
更优质的公共服务
2020年新春的脚步近了
快过年了
您是否也要坚守岗位
无法回家过年?
您有什么心里话想告诉家人?
欢迎留言分享~