戴森性价比最高的一款吸尘器（戴森Omni-glide吸尘器首发体验）

戴森性价比最高的一款吸尘器（戴森Omni-glide吸尘器首发体验）为了服务于操作上的灵活，Omni-glide 一改传统戴森吸尘器枪式的设计，将机身变成了直线设计。气旋系统、马达、滤网和手柄完全处于一条线。虽然看起来没有太多科技加成，轮子里却蕴含不少工程设计的巧思：比如刷条旁的小型密封轴承是嵌入在保护壳上方的，由于转动轴在保护壳里面，无论怎么转动，保护壳始终保持在轮子前部，从而灰尘卷入万向轮，造成损伤。轻，是灵活的前提。戴森重新设计了整个吸尘器的结构，Omni-glide 整机只有 1.9kg，主机 1.07kg，是整个吸尘器家族里最娇小的存在。在接受爱范儿的采访时，戴森中国研发设计团队负责人 Archie Henderson 说，灵活性主要归功于两项技术 —— 万向软绒滚筒吸头与直线机身设计。先从万向软绒滚筒吸头说起。吸头的底部中间配备了 4 个万向轮，原理类似行李箱的万向轮，轮子可以实现 360 度的旋转，使得前推、后拉、侧转、环绕等各个方向的移动成

用惯了平板胶棉拖把的现代人，偶尔也会怀念儿时记忆里的老式拖把 —— 捆着碎布，貌不惊人，却简单好用灵活恣肆。见识了哈利波特的飞天扫帚，熊孩子可以抱着这把「火弩箭」自娱自乐一个下午。

第一次摸到戴森 Omni-glide，我知道童年的感觉全回来了。

这是一款从外形到操控方式都迥然不同以往的吸尘器。如果说戴森用 V11 突破了吸力的天花板，用 Digtial Slim 解决了轻量化，那么 Omni-glide 使命是 —— 灵活性。

如果说传统吸尘器就像平板胶棉拖把那样「直来直去」，那么 Omni-glide 就如同老式拖把一般灵活，可以按照你的想法任意走位。

轻，是灵活的前提。戴森重新设计了整个吸尘器的结构，Omni-glide 整机只有 1.9kg，主机 1.07kg，是整个吸尘器家族里最娇小的存在。

在接受爱范儿的采访时，戴森中国研发设计团队负责人 Archie Henderson 说，灵活性主要归功于两项技术 —— 万向软绒滚筒吸头与直线机身设计。

先从万向软绒滚筒吸头说起。吸头的底部中间配备了 4 个万向轮，原理类似行李箱的万向轮，轮子可以实现 360 度的旋转，使得前推、后拉、侧转、环绕等各个方向的移动成为可能。

虽然看起来没有太多科技加成，轮子里却蕴含不少工程设计的巧思：比如刷条旁的小型密封轴承是嵌入在保护壳上方的，由于转动轴在保护壳里面，无论怎么转动，保护壳始终保持在轮子前部，从而灰尘卷入万向轮，造成损伤。

为了服务于操作上的灵活，Omni-glide 一改传统戴森吸尘器枪式的设计，将机身变成了直线设计。气旋系统、马达、滤网和手柄完全处于一条线。

▲ 戴森 Omni-glide 和戴森 V11

初一上手，对于这个巨大改变我一度表示无措，不过当习惯了拖拉摇移的清扫姿势后，才发现直线手柄的好处，抓、握、托、捏的手势之外，还可以随意切换左右手，甚至可以通过旋转手柄改变吸头的行进路线。

万向移动轮 直线手柄的引入，带来的直接变化是更适应复杂紧凑的家居环境。比如应对下面这种场景，此前要么得挪动家具，要么得反复抬起吸尘器。而 Omni-glide 可以直接绕过桌脚椅腿，贴合旋转。

在这个过程中，我也能解锁了不少新的清洁姿势。

比如横扫，扭动手腕可以让系统 90° 水平转动，实现横向行进。

又比如圆规式的清洁，以人为中心，像圆规画圆一样，让吸尘器实现弧形的轨迹。

在清理一条区域后，直接玩漂移，实现 180 度大转弯。

而在清扫沙发底部空间等低矮空间时，Omni-glide 可以实现 180 度躺平，实测 8cm 的都可以伸进去，而此前需要借助一个弯折的配件才能完成这一操作。

其实，此前我在使用 V11 这样操作直来直去的吸尘器，并没有感到太多不便，一旦熟悉了 Omni-glide 的操作方式后，就真的很难回去了。

它给我的感觉就是，设备在尽可能配合人，而非让人适应设备。

Archie Henderson 告诉我，Omni-glide 的灵感来源于创始人詹姆斯・戴森的素描。在两年前的圣诞夜，詹姆斯・戴森受到 stick broom 的启发，构想出了扫帚式无绳吸尘器的外形。

双滚筒刷条的设计是另一个肉眼可见的变化，此前我们只在扫地机器人身上看到这样的设计。双刷条内置了马达驱动双周转齿轮箱，让两个斜向缝制的碳纤维毛刷，可以以相同的速度从两个方向同时吸附灰尘，双滚筒刷条覆盖了更大的面积，清洁效率更高。

另外一个细节是，主吸头的侧面被软绒包裹住，可以避免贴边清扫时磕碰摩擦家具。

配件方面，除了主吸头，一个电动床褥吸头，用于除螨，一个缝隙（软毛）两用吸头用于清洁格栅、百叶窗和窄缝角落，一个桌面清洁吸头，用于精准吸除桌面及家具等表面灰尘及较大碎屑。

Omni-glide 还配备了一长一短两根吸尘杆，两根杆甚至可以连接到一起，使得机器长达 1.5 米，覆盖更远的位置。

随着枪式结构的改变，Omni-glide 的电源开关也变成了点按式，轻点启动以后，不再需要长时间扣住按键。

这个改变着实关键，它意味着旋转清洁时，也不再受到按键角度束缚，手部不再受限，手指长度以及机器把柄的长度都可以被充分利用起来，覆盖更远的区域。

更小的机身，更轻的整机重量，更灵活的操纵，Omni-glide 对身材娇弱的女生和老人非常友好。

毕竟，灵活本身就是一种生产力。

得益于戴森数字马达和多锥气旋的设计，清洁能力反倒成了最不需要担心的环节。Omni-glide 搭载的 Hyperdymium 旋速马达比以往的小上不少，但是转速依然高达 105000 转，而 V11 是 12500 转。

不过 Omni-glide 标称的吸力只有 50AW，老实说这个数字不算高。

Archie Henderson 认为，吸入功率只是衡量吸尘器的一个参考数值，在设计中还要平衡气旋设计、分离能力。「从产品设计的角度来看，戴森打造产品的很多思路和方法，都是围绕着产品的整体构造进行思考。以今年推出的两款新品为例，我们从设计初就考虑哪些零部件可以整合，哪些材料可以拿掉，但又能确保产品依然可靠好用。」

在我一周的使用中，Omni-glide 在清洁能力上的确并没有什么捉襟见肘的地方，只要不是特别顽固的污渍，普通的灰尘和垃圾都可以搞定。

作为对比，市面上扫地机器人，通常也只有 30-40AW，应对木板和瓷砖地板的清洁也不在话下。

不过，如果拿 Omni-glide 进行床上清洁，除尘螨的效果跟还是要比 V11 稍逊一筹。

尽管采用了新设计，戴森吸尘器的一些优点被保留下来，比如自 V10 以来横向集尘桶的设计，这种弹射起步的设计在倾倒垃圾时候避免弄脏手，倾倒垃圾也更干净。

Omni-glide 默认有两个档位，启动电源后按下 Max 激活强劲模式。实测一次充电，足以应付 60 平米环境的普通清扫， 加上 5 分钟强劲模式下的床上和沙发清洁。

延续了此前可拆卸电池的设计，Omni-glide 这次电池模块设计在手柄内部，安装颇有点「弹夹」的意思。通过额外购入一块电池，便可以获得翻倍的使用时间，扩大使用面积。

价格方面，Omni-glide 哑光紫机型售价为 3390 元。此外还有一款增配窄缝照明吸头的亮金色机型，只在戴森微信官方旗舰店和戴森官方直营体验店限量发售，售价为 3590 元。

总体而言，Omni-glide 是在 V 系列之外戴森开辟了一条新产品线，它通过工程设计的方式，采用了迥然于过往的设计，大幅提升了使用时的灵活性，加之娇小的机身和亲民的售价，非常适合独居小户型的年轻人。另外，如果你想找一个方便收纳的车载吸尘器，Omni-glide 也是一个不错的选择。