快捷搜索:  汽车  科技

日照钢铁还有多长时间能被收购(日照钢铁兼并省内四大钢企或受阻)

日照钢铁还有多长时间能被收购(日照钢铁兼并省内四大钢企或受阻)而具体到山东省内,山东省“十四五”期间能源发展主要目标早在今年中旬已经提出。一是煤炭消费总量控制目标,要求能源消费总量控制在4.54亿吨标准煤左右,煤炭的消费量控制在3.5亿吨左右。二是能源消费结构目标,要使煤炭的消费比重下降到60%以内,将非化石能源消费比重提高到13%左右。三是效率目标,完成国家下达的单位地区生产总值能耗降低目标。而2020年,山东省内的煤炭消耗量约3.7亿吨,未来还有2000万吨的煤炭减量。从这方面看,山东省内的减碳工作并不是十分严峻,完成起来应该是十分轻松的事情,只要国家层面没有更严格的要求,相关企业仍旧会继续运行的概率比较大,毕竟谁也不愿意被整合掉。 此前,日照钢铁曾计划吸收的山东广富集团、传洋集团、淄博齐林傅山钢铁有限公司、山东隆盛钢铁有限公司等四家钢铁企业产能,而且这些产能预计将于2022年全部退出。目前来看,随着碳中和政策有所松懈,尤其是山东省内的减碳任务并

近几年来,在重工业领域,山东省围绕上大压小,淘汰落后产能推出了一系列的政策措施。在石油炼化领域主推裕龙岛炼化一体化项目和山东炼化集团,在钢铁行业,则由著名的日照钢铁参与整合。另一家钢铁巨头—山钢集团有传言将被宝武钢铁兼并。

日照钢铁还有多长时间能被收购(日照钢铁兼并省内四大钢企或受阻)(1)

近日,有消息称作为中国工业大省的山东省对于钢铁行业的整合出现变数的概率加大,原定由山东省本土民营钢铁巨头企业—日照钢铁整合省内钢铁产能的计划(即收购多家钢铁企业产能,在日照先进钢铁制造基地建设大型钢铁集团)或受阻,原本参与被整合钢铁企业或部分退出。

从目前的中国钢铁行业来看,2020年我国粗钢产量10.53亿吨,占2020年度全球粗钢产量的56.5%。中国钢铁产业的碳排放量占全国碳排放总量的15%左右,占全球钢铁碳排放总量的60%以上,因此无论是从国内还是国际看,钢铁产业都是碳达峰、碳中和的重点。所以说,从国内大环境来看,钢铁行业是中国经济的支柱产业,未来也将是碳中和政策影响巨大的行业,钢铁行业的整合势在必行。

日照钢铁还有多长时间能被收购(日照钢铁兼并省内四大钢企或受阻)(2)

而从工信部印发的《“十四五”工业绿色发展规划》看,其要求钢铁行业实施焦炉煤气精脱硫、高比例球团冶炼、焦化负压蒸馏、焦化全流程优化等技术和装备改造。到2025年,完成5.3亿吨钢铁产能超低排放改造、4.6亿吨焦化产能清洁生产改造。不难看出,在工信部的政策上,对于这方面的主要要求是技术改造方面,并没有对产能进行过多限制。

日照钢铁还有多长时间能被收购(日照钢铁兼并省内四大钢企或受阻)(3)

而具体到山东省内,山东省“十四五”期间能源发展主要目标早在今年中旬已经提出。一是煤炭消费总量控制目标,要求能源消费总量控制在4.54亿吨标准煤左右,煤炭的消费量控制在3.5亿吨左右。二是能源消费结构目标,要使煤炭的消费比重下降到60%以内,将非化石能源消费比重提高到13%左右。三是效率目标,完成国家下达的单位地区生产总值能耗降低目标。而2020年,山东省内的煤炭消耗量约3.7亿吨,未来还有2000万吨的煤炭减量。从这方面看,山东省内的减碳工作并不是十分严峻,完成起来应该是十分轻松的事情,只要国家层面没有更严格的要求,相关企业仍旧会继续运行的概率比较大,毕竟谁也不愿意被整合掉。

日照钢铁还有多长时间能被收购(日照钢铁兼并省内四大钢企或受阻)(4)

此前,日照钢铁曾计划吸收的山东广富集团、传洋集团、淄博齐林傅山钢铁有限公司、山东隆盛钢铁有限公司等四家钢铁企业产能,而且这些产能预计将于2022年全部退出。目前来看,随着碳中和政策有所松懈,尤其是山东省内的减碳任务并不是十分繁重的情况下,各企业或许会因为这样那样的原因不再参与整合。

日照钢铁还有多长时间能被收购(日照钢铁兼并省内四大钢企或受阻)(5)

虽然钢铁产业整合是山东省既定的方针,但真正实施起来却困难重重。这多企业大多数是当地的支柱企业,对地方经济社会影响巨大。若这些企业被日钢整合,由此带来的企业员工安置问题,相关政府的税收问题,闲置厂房的处置问题等一系列的问题都将凸显出来。所以目前来看,这几家钢铁企业或许会有部分企业继续运行下去。

猜您喜欢: