机票便宜燃油费咋这么高（燃油费竟比机票还贵）

机票便宜燃油费咋这么高（燃油费竟比机票还贵）燃油费上涨后，大伙在出行方式选择上将更“精打细算”。“00后”小唐经常通过廉价机票开启自己“说走就走”的旅程，她告诉记者：“以后目的地在1000公里以内，我就选择高铁，比如西安到武汉，往返机场加空中飞行时间差不多得3个小时，机票价格加机建燃油费为695元；高铁虽然4小时，但是票价454.5元。不过，上了1000公里的话，航空在时间上还是有优势，而且高铁票和机票价格也相差不大了。”记者梳理发现，近半年国内航空燃油附加费已经多次上涨。2月5日，燃油附加费恢复征收：800公里（含）以下航线每位旅客收取10元燃油附加费，800公里以上航线每位旅客收取20元；3月5日，两个航段的燃油附加费分别涨至20元和40元；4月5日，两个航段的燃油附加费分别涨至50元和100元；5月5日，燃油附加费分别涨至60元和120元；6月5日，燃油附加费再次上调。随后，记者致电多家航空公司客服。其中一家客服工作人员表示，

三秦都市报-三秦网讯（记者 石喻涵 实习生 李诗怡 殷博洋 李安妮）一张机票233元，机建燃油费250元，这是7月12日从青岛飞往西安的某趟航班价格。随着国内航线燃油附加费上调，收费标准突破新高，衍生出了“机票刺客”一词，意思是单看票价不算贵，加上机建燃油费就“劝退”，将不少人的出游计划扼杀在摇篮里，网友们直呼“坐不起”飞机了。

据了解，最近一次燃油附加费上调为6月5日。此次调整后征收的国内航线燃油附加费标准为，成人旅客：800公里（含）以下航线每位旅客收取80元燃油附加费，800公里以上航线每位旅客收取140元。按照此次燃油附加费的调整，在不包括国产飞机免基建费的情况下，成人票国内线出行附加成本将从130元起步，800公里以上的航线，机场建设费加上燃油费将达到190元。

基于此，多个平台出现了部分航线机票价格倒挂现象——机票裸价低于燃油附加费和机场建设费。7月9日，记者在某旅游APP上搜索机票票价发现，7月11日西安飞长沙的机票，裸价为168元，机建燃油费用250元；7月15日西安出发前往上海的机票，裸价为229元，燃油费用为250元。

对于这一变化，家住咸宁东路的市民贺朝表示：“孩子高考结束了，原本计划带她去云南玩几天，买机票时发现涨势明显，单人往返机票仅出行附加成本就要多花将近400元。”

燃油费上涨后，大伙在出行方式选择上将更“精打细算”。“00后”小唐经常通过廉价机票开启自己“说走就走”的旅程，她告诉记者：“以后目的地在1000公里以内，我就选择高铁，比如西安到武汉，往返机场加空中飞行时间差不多得3个小时，机票价格加机建燃油费为695元；高铁虽然4小时，但是票价454.5元。不过，上了1000公里的话，航空在时间上还是有优势，而且高铁票和机票价格也相差不大了。”

记者梳理发现，近半年国内航空燃油附加费已经多次上涨。2月5日，燃油附加费恢复征收：800公里（含）以下航线每位旅客收取10元燃油附加费，800公里以上航线每位旅客收取20元；3月5日，两个航段的燃油附加费分别涨至20元和40元；4月5日，两个航段的燃油附加费分别涨至50元和100元；5月5日，燃油附加费分别涨至60元和120元；6月5日，燃油附加费再次上调。随后，记者致电多家航空公司客服。其中一家客服工作人员表示，燃油附加费由国家相关部门定价征收，国际油价上涨较快导致了燃油费的上涨。

民航局方面表示，航空市场正逐渐回暖，机票价格势必逐步回归正常水平，民航局也将进一步加强对国内航线票价的监测。对此，有航空业内人士表示，随着疫情好转，暑期航运业复苏，机票价格正逐渐回归正常曲线。