陕西省环保督察来咸阳市督查（陈斌打造国际一流）

陕西省环保督察来咸阳市督查（陈斌打造国际一流）编辑：李媛尽快出台相关政策，建造集制氢工厂、加氢站、新能源充电站、加气站、加油站、储能站为一体的示范性智慧综合加能站，推动制氢、高压加氢、新能源汽车充电、加气、加油、数字化运用商业化运营的全产业链布局。通过油气电的运营降低加氢站成本并进行氢能产业培育，解耦氢能车辆和加氢站的互相依存关系。助力氢能燃料电池车产业规范化发展，打造国际一流、形象靓丽的陕西清洁能源“绿色名片”。当前阻碍氢燃料电池汽车发展的问题有：缺乏顶层设计和具体实施路径的落实与推动，政策扶持指引和全产业链投入；氢气大规模低成本制备和氢气储运技术制约氢能和氢燃料电池车发展，氢源和市场的区域错配是实现效益突破亟须解决的问题；加氢站投入成本高，而产出低，难以像加油站那样实现盈利。陈斌建议，应积极打造西部氢谷，推动申报以西安为中心的国家燃料电池汽车示范应用城市群，对陕西省推动新能源汽车产业换道领跑、加速布局氢能与储能未来产业、实现碳达峰

来源：【西部网（陕西新闻网）】

省政协经济委员会副主任、西安交通大学动能学院教授陈斌。

西部网讯（记者 李媛 宋洋）今天（7月28日）上午，陕西省政协举行“促进新能源汽车产业健康发展”月度协商座谈会。

省政协经济委员会副主任、西安交通大学动能学院教授陈斌在发言时表示，目前全国已分两批批准京津冀、上海、广东、河南、河北等五大国家氢能燃料电池汽车示范应用城市群，陕西应保持西北地区的领头羊地位，牵头推动西北地区氢能燃料电池汽车发展。

当前阻碍氢燃料电池汽车发展的问题有：缺乏顶层设计和具体实施路径的落实与推动，政策扶持指引和全产业链投入；氢气大规模低成本制备和氢气储运技术制约氢能和氢燃料电池车发展，氢源和市场的区域错配是实现效益突破亟须解决的问题；加氢站投入成本高，而产出低，难以像加油站那样实现盈利。

陈斌建议，应积极打造西部氢谷，推动申报以西安为中心的国家燃料电池汽车示范应用城市群，对陕西省推动新能源汽车产业换道领跑、加速布局氢能与储能未来产业、实现碳达峰碳中和目标具有重大意义。

推动陕西原创的煤炭、生物质、有机废弃物超临界水气化制氢技术，利用好原煤产量和生物质。大力支持包括氢气压缩机、储氢材料等方面具有优势的技术，突破大规模低成本制氢、高效安全储运与加氢利用技术瓶颈。以技术突破带动市场繁荣，在全国氢能产业链布局上占据核心关键地位。

尽快出台相关政策，建造集制氢工厂、加氢站、新能源充电站、加气站、加油站、储能站为一体的示范性智慧综合加能站，推动制氢、高压加氢、新能源汽车充电、加气、加油、数字化运用商业化运营的全产业链布局。通过油气电的运营降低加氢站成本并进行氢能产业培育，解耦氢能车辆和加氢站的互相依存关系。助力氢能燃料电池车产业规范化发展，打造国际一流、形象靓丽的陕西清洁能源“绿色名片”。

编辑：李媛

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