马超带轻勇飞燕还是手起刀落（不要再叫马踏飞燕）

马超带轻勇飞燕还是手起刀落（不要再叫马踏飞燕）牛龙菲说，此无翼而飞的行空天马以及中国神话中的嫦娥、飞天，有别于西方神话中的有翼天使、有翼飞马，不必扑打双翼，即可随心所欲遨游天际，完美体现了庄子“逍遥游”的理想，是一种高度自由的、超越一切外在束缚的境界。记者查证了解到，起初提出“马踏飞燕”“奔马”称名的考古界人士，之后对命名进行了修正。例如1982年第2期《考古与文物》发表的论文《雷台东汉墓的车马组合和墓主人初探》中，作者初师宾、张朋川专门在“附注2”中说明：“雷台铜奔马问世后，最初称‘马踏飞燕’，后经笔者改订为‘奔马’。但其步法为同侧二足一齐进退，两侧交替，驯马术称之为‘对侧步’，与通常所谓‘飞奔’不同。称‘奔’不甚确切。”随着中国旅游业的迅猛发展和中外交流的日益增进，“马超龙雀”形象越发深入人心，被广泛地用于很多场所，人们对它的来由和意蕴也越来越感兴趣。马是什么马？鸟叫什么名？各种称呼和说法众说纷纭。最早提出“马超龙雀”称名的文化学

一匹头微左扬、昂首嘶鸣的天马，左侧两足后曳、右侧双足前探，腾空疾驰而行，其右后足下的飞鸟回首注目惊视……这件把天马行空的意境表现得淋漓尽致的青铜雕像，是上世纪60年代末出土于甘肃武威一座东汉古墓的精品文物。1983年国家旅游局经过多种方案的比较和研究，确定选用这尊“马超龙雀”铜像作为中国旅游业的图形标志。

然而，这个声名赫赫的中国旅游标志，长期以来却为一个名字所扰。“马超龙雀”“马踏飞燕”“铜奔马”“天马”“飞马”“铜鹔鹴马”……这个极其重要的标志物的称谓被杂乱混用，甚至错误称名。文物部门多用“铜奔马”，旅游部门一般沿用社会惯用的“马踏飞燕”称谓，当年官方文件确定的“马超龙雀”的标准说法反而难觅踪影。

这是1983年12月5日《人民日报》第二版刊登了“马超龙雀”被定为我国旅游图形标志的消息。

记者了解到，“马超龙雀”铜像文物曾巡展欧美14国，这尊集巧妙的艺术构思与高超的工艺技术水准、且都达到前所未有水平的东方天马，令诸多看惯了长着一对翅膀的西洋天马的艺术家们叹为观止，被誉为“雕塑艺术的极顶之作”。

随着中国旅游业的迅猛发展和中外交流的日益增进，“马超龙雀”形象越发深入人心，被广泛地用于很多场所，人们对它的来由和意蕴也越来越感兴趣。马是什么马？鸟叫什么名？各种称呼和说法众说纷纭。

最早提出“马超龙雀”称名的文化学者牛龙菲告诉记者，他根据西汉张衡《东京赋》“天马半汉，龙雀蟠蜿”的文献资料，将其命名为“超越风神龙雀之行空天马”，简称“天马龙雀”或“马超龙雀”，意为行空天马漫步神游星汉银河，风神龙雀蟠蜿蜷曲回首惊视。

记者查阅到，在上海辞书出版社1987年出版的《中国美术辞典》里，收录了“马超龙雀”主词条，释文称“后经考证，所谓飞燕并非燕子，乃古代传说中的‘龙雀’，马亦非凡马，而是神马，即‘天马’”。

记者查证了解到，起初提出“马踏飞燕”“奔马”称名的考古界人士，之后对命名进行了修正。例如1982年第2期《考古与文物》发表的论文《雷台东汉墓的车马组合和墓主人初探》中，作者初师宾、张朋川专门在“附注2”中说明：“雷台铜奔马问世后，最初称‘马踏飞燕’，后经笔者改订为‘奔马’。但其步法为同侧二足一齐进退，两侧交替，驯马术称之为‘对侧步’，与通常所谓‘飞奔’不同。称‘奔’不甚确切。”

牛龙菲说，此无翼而飞的行空天马以及中国神话中的嫦娥、飞天，有别于西方神话中的有翼天使、有翼飞马，不必扑打双翼，即可随心所欲遨游天际，完美体现了庄子“逍遥游”的理想，是一种高度自由的、超越一切外在束缚的境界。

遗憾的是，记者发现许多从事旅游、文化工作的人士都不清楚这个中国旅游标志的确切名称及来由，不实和以讹传讹之说不少。这些不准确的说法，湮没了原本表达准确、内涵丰富的权威称名，不仅使中国旅游标志的美誉度打了折扣，而且有碍蕴含其内的历史和美学价值的表现及深度挖掘。

在甘肃武威雷台景区，中国旅游标志“马超龙雀”造型高高矗立，不过雕塑造型却标注为“马踏飞燕”

西北师范大学旅游学院院长、教授把多勋表示，作为中国旅游标志，“马超龙雀”是规范定义，寓意着中国旅游腾飞、跨越和超越发展之义，对中国旅游业产生了深远影响；同时作为国家一级文物，它还象征着中国文化的博大精深，寓意中国文化在当代全球文化中有着相当重要的体量和位置。

在记者的采访调查中，不少专家学者在内的有识之士提出，杂乱不一的称谓不利于文化的精准传播，也不能确切表达其中蕴含的中国旅游标志的意味，权威机构应对此做出权威规范说明，以推动文化业和旅游业的融合共进，大力增强中华文化的影响力。

来源：人民网