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东莞地铁4号线塘厦中心站在哪里(东莞升值地图虎门站)

东莞地铁4号线塘厦中心站在哪里(东莞升值地图虎门站)广深港高铁沿线共设有广州南站、庆盛站、虎门站、光明城站、深圳北站、福田站、香港西九龙站七个站点,全程大约48分钟车程。其中东莞的虎门站的区位优势格外突出,北可上广州,南可下深圳和香港,东可接东莞地铁2号线与惠莞城际换乘链接惠州,穗莞深城际换乘站,贯通大半个东莞。广深港高铁:广州南站位于番禺区,目前南站周边在售楼盘的售价在3.1-4.5万元/㎡, 8月南站新房均价4.0万元/㎡,而广州全市新房均价3.19万元/㎡;对比发现高铁站点的房价明显高于全市均价。深圳北站:深圳北站为龙华区,目前北站周边在售楼盘的售价在5.8-8.0万元/㎡,8月北站新房均价6.5万元/㎡,而深圳全市新房均价5 5万元/㎡;综上结论一致。

9月23日广深港高铁的全线通车给沿线站点的楼盘打了“兴奋剂”,纷纷对标香港天价的房价,一小时内的生活圈更加凸显价值;对此,轨道交通带动的区域价值也越发明显,那么对标东莞有哪些价值选择?

东莞地铁4号线塘厦中心站在哪里(东莞升值地图虎门站)(1)

目前东莞已建成和在建的高铁站点分别是虎门高铁站和赣深高铁东莞南站(塘厦站),那么围绕着东莞两大高铁枢纽产生的经济价值将持续凸显,正所谓“火车一响,黄金万两”。

在此采编先对标广深两大超级城市高铁站点区域的房价情况,首先广州的高铁站有广州南站和广州北站,深圳的高铁站有深圳北站、光明城高铁站、福田高铁站和坪山高铁站;下面先简要分析部分高铁站点周边楼盘价格与区域房价的对比。

广州南站:

广州南站位于番禺区,目前南站周边在售楼盘的售价在3.1-4.5万元/㎡, 8月南站新房均价4.0万元/㎡,而广州全市新房均价3.19万元/㎡;对比发现高铁站点的房价明显高于全市均价。

深圳北站:

深圳北站为龙华区,目前北站周边在售楼盘的售价在5.8-8.0万元/㎡,8月北站新房均价6.5万元/㎡,而深圳全市新房均价5 5万元/㎡;综上结论一致。

东莞地铁4号线塘厦中心站在哪里(东莞升值地图虎门站)(2)

广深港高铁:

广深港高铁沿线共设有广州南站、庆盛站、虎门站、光明城站、深圳北站、福田站、香港西九龙站七个站点,全程大约48分钟车程。其中东莞的虎门站的区位优势格外突出,北可上广州,南可下深圳和香港,东可接东莞地铁2号线与惠莞城际换乘链接惠州,穗莞深城际换乘站,贯通大半个东莞。

目前虎门镇已出台了《虎门高铁站一级开发土地及房屋征收补偿方案》,这标志着虎门高铁站扩容,TOD 新城建设已启动。根据规划,统筹开发范围将针对广深港客运专线虎门高铁站站点半径800米区域内的约3665亩土地,其中首期统筹开发范围位于省道256东侧约1462亩区域,将在开发过程中,分为车站核心区、人文景观区、都市发展区、生态宜居区、休闲养生区等进行开发利用,整个开发分三期进行,站场扩容是第一期工程。

东莞地铁4号线塘厦中心站在哪里(东莞升值地图虎门站)(3)

本次征收范围中大部分土地性质为商服用地,为日后虎门高铁站周边打造一系列的商业体系及周边设施建设奠定基础。

对此虎门高铁带动的高铁经济活跃度将显现,高铁枢纽对区域经济和产业的推动持续发力,加上滨海湾新区的规划建设,虎门如虎添翼,如去年GDP全市第一(563亿元)。虎门作为一个集产业经济、交通、区位等一身的东莞小湾区,房地产市场自然也备受市场关注,提前入局是最佳选择。

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虎门楼市:

目前,虎门在售的项目万科城市之光(待)、琥珀公馆(待)、虎门·君悦东方、佳兆业·御龙山、万科云城、碧桂园壹中心等,售价在2.1-2.8万元/㎡左右;其中新品即将入市的有万科城市之光和琥珀公馆,售价待定。

据采编不完全统计,虎门二手房方面有南部湾万科城挂牌价约22738元/㎡、丰泰东海城堡挂牌价18892元/㎡,虎门碧桂园挂牌价20000元/㎡,虎门地标挂牌价17466元/㎡、丰泰裕田花园挂牌价15799元/㎡等。

相比在售的新房均价,虎门二手房均价相对略低,如有想法置业虎门的未尝不可选择二手房,但三价合一政策带来税费压力较大,但可寻找满二以上的房源,降低交易成本。

赣深高铁:

赣深高铁全长432公里,设计时速350公里/小时,建设总工期54个月。全线共设14个车站,为赣州西站、信丰西站、龙南东站、定南西站、和平东站、龙川西站、东源站、河源东站、博罗北站、惠州北站、仲恺站、塘厦站、光明城站、深圳北站。

赣深客专东莞段长约28公里,经过谢岗、清溪、樟木头、黄江、塘厦等5镇。塘厦站位于林村社区,规划4台8线,站房面积28400平方米。塘厦段征地拆迁、混凝土搅拌站等工作已展开,项目预计2020建成通车。

东莞地铁4号线塘厦中心站在哪里(东莞升值地图虎门站)(5)

东莞南站和虎门站的区位恰好为东莞东西两端,如同给东莞全市插上腾飞的翅膀。建成通车后东莞南站15分钟左右即可到达深圳北站,又可换成广深港高铁,南下直达香港西九龙,北上直达广州,彼时东西两端的东莞市民都可便捷的来往广深港三大超级大都市。

对于东莞南站来说,位于东南临深重镇塘厦镇,区位的优势格外突出,特别是作为赣深高铁广东段8个车站中,规模仅次于惠州北站的第二大车站。未来东莞南站直接北上到达南昌等内陆城市。

塘厦楼市:

这对于该区域的房地产是重大利好,本来塘厦区域的楼市就备受深圳客看好;对区域楼市更是锦上添花。目前塘厦镇在(待)售星河时代、侨信云起、奥园观澜誉峰、德洲城、春晖国际城、万科棠樾小重山和方直星澜等,售价在2.2-2.8万元/㎡。

塘厦镇二手房方面,碧桂园天麓山挂牌价16580元/㎡、万科朗润园挂牌价14224元/㎡、银湖山庄挂牌价25992元/㎡、万科四季花城挂牌价20795元/㎡等。

对此,东莞南站带动区域价值将沿着轨道交通线传递,赣深高铁或许将额外带动河源和惠州部分置业群体选择东莞置业的重要原因之一,而且还带动整条沿线站点楼盘的价值,纷纷对标深莞区域房价。

后记:

1. 置业东莞两大高铁站点区域,出门即可便捷通达全国。

2. 高铁站点区域都是一个城市的区域中心,价值将逐渐显现。

3. 搭上东莞这两班资产升值的高铁通道,畅享大湾区建设红利。

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