特斯拉免费芯片（特斯拉当矿机月入5000元）
特斯拉免费芯片（特斯拉当矿机月入5000元）之所以会选择使用特斯拉进行挖矿，一方面主要因为特斯拉电动车本身的显卡性能强劲，比如在双精度浮点性能上要远远强于普通的游戏卡。而另一种方式，如美国的电动车经销商克里斯·阿莱西（Chris Allessi）在2018年便改装了一下自己的特斯拉，与拉佛一样，将特斯拉Model 3改装成了一台矿机。由于虚拟货币的挖掘与计算机计算能力有关，并且挖矿本身就是一个能源密集型的流程和产业，需要用到高性能处理器与大量电力才能挖到更多的虚拟货币。当然，也可以使用一台电脑与家庭电源就能够挖矿，不过由于性能不高，挖矿所获得的收益可能还不足以交付电费。因此如果有一个设备能够既具有高性能的计算能力，又能够降低电费支出，那么对于这些“矿工”而言就是最好的矿机。比如在过去，许多所谓的矿工便利用一些远程操作，或者直接在网吧安装挖矿软件，利用空闲计算器的算力来为自己挖矿，从而获取利润。这种行为如同盗窃，是被严厉禁止的。
电子发烧友网报道（文/黄山明）近日，有外媒报道，随着全球虚拟货币的盛行，美国一位名叫斯拉吉·拉佛（Siraj Raval）的“矿工”，就利用一台2018年购买的特斯拉Model 3进行“挖矿”活动。
Tesla Model 3（图源：特斯拉）
为了能够更好地挖矿，他还购买了一台苹果Mac电脑，安装免费的虚拟货币挖矿软件，并且通过一台逆变器从特斯拉电动车的12V车载电源中获得挖矿需要的电力，为此还购买了显卡，放在特斯拉前备箱中，做好了充足的准备。
尽管如此做的代价是让这辆特斯拉失去质保，不过拉佛表示，这样的行为完全值得。由于在去年以太坊价格大涨，拉佛从这辆特斯拉上，依靠挖矿可以每月获得800美元（折合人民币约5000元）。
用特斯拉当矿机由于虚拟货币的挖掘与计算机计算能力有关，并且挖矿本身就是一个能源密集型的流程和产业，需要用到高性能处理器与大量电力才能挖到更多的虚拟货币。
当然，也可以使用一台电脑与家庭电源就能够挖矿，不过由于性能不高，挖矿所获得的收益可能还不足以交付电费。因此如果有一个设备能够既具有高性能的计算能力，又能够降低电费支出，那么对于这些“矿工”而言就是最好的矿机。
比如在过去，许多所谓的矿工便利用一些远程操作，或者直接在网吧安装挖矿软件，利用空闲计算器的算力来为自己挖矿，从而获取利润。这种行为如同盗窃，是被严厉禁止的。
而另一种方式，如美国的电动车经销商克里斯·阿莱西（Chris Allessi）在2018年便改装了一下自己的特斯拉，与拉佛一样，将特斯拉Model 3改装成了一台矿机。
之所以会选择使用特斯拉进行挖矿，一方面主要因为特斯拉电动车本身的显卡性能强劲，比如在双精度浮点性能上要远远强于普通的游戏卡。
目前英特尔的RTX 3090的双精度浮点性能为556.0GFLPS，而特斯拉计算卡A100的双精度浮点性能达到9.746TFLOPS，是3090的18倍。
或许有人认为这两者价格相差太大，那么拿价格相近，不到2万的特斯拉A5000来做对比，其双精度浮点性能也达到了867.8GFLOPS，也拥有超过3090的56%的性能。
并且由于特斯拉计算卡属于运算卡，没有图形输出功能，更加适合超大数据的复杂计算，比如预测天气或AI运算处理，本质功能类似于CPU的运算器。
另一方面则是由于一些用户较早购买特斯拉电动车，可以在充电上享受到极大的优惠，比如阿莱西于2017年1月前购买的特斯拉电动车，也表示该用户可以享受到特斯拉终身免费、不限量的超级充电。
这也就表示，这位用户不仅能够使用特斯拉电动车充电矿机，并且还能完全免费地使用特斯拉的电源，将羊毛薅到极致。在2018年将特斯拉改装完成后，阿莱西预测到，可以在60小时内就能够挖到价值10美元的比特币，这是他的纯利润。
一场夺人眼球的闹剧既然特斯拉显卡性能强劲，同时又能够薅羊毛，那么将这台电动车改装成矿机似乎非常有利可图。不过正所谓天上没有白吃的午餐，想要学这两位美国人用特斯拉挖矿，想想就好了。
在2021年9月份，中国发改委与央行便下发了一份文件，指出挖矿、炒币均是违法行为，并且持有的虚拟货币不受到法律保护，而开展、组织、服务此类活动都属于犯罪。挖矿本身已经违法，用特斯拉挖矿就更不可行了。
即便单纯从经济角度考虑，特斯拉挖矿也是一件非常不划算的事情。阿莱西也表示，虽然充电免费了，但挖矿行为本身需要车载计算器长时间持续的高负荷运转，这也导致特斯拉电动车的电池与相关组件会产生大量的损耗，为何要把数万美元的特斯拉用来赚这几十美元呢？显然是得不偿失。
并且上文已经提到，特斯拉显卡性能强劲，但并不意味着就适合挖矿。比如一些采用费米、开普勒架构的虽然显存足够，但是由于架构原因导致算力不足。比如有相关人士测算K20M 5G版的算力仅有3MH/s。
另外一些采用帕斯卡、图灵、安培等较新架构的显卡，在相同算力情况下价格对比游戏卡高了不止一星半点，性价比非常低。并且由于接口不匹配，要用来挖矿还必须改装。
再退一步说，即便排除所有因素，拉佛所言通过特斯拉挖矿就能够每月赚到800美元也不太现实，并且他还表示这是刨去所有开支的纯利润。
有车友进行过测试，即便是特斯拉Model 3中的高性能运算卡，按照10MH/s的算力来看，去除成本，大概能赚到13.38美元的收入。
并且如今即便是最新的AMD主机架构，挖矿一天的情况下也很难有1美元的收入，拉佛所谓的800美元，不知是如何实现的？
更别提拉佛还表示，未来要让电动车成为一辆完全自动驾驶的无人出租车，在没有行驶的时间段自动挖矿，这等同于让电动车通过载客服务与挖矿来自动牟利。从而覆盖各种开支，并且将获取的利润投入到金融平台上进行钱生钱。
显然这种想法很难达到，即便能够实现完全自动驾驶，但要同时满足载客与挖矿的需求，对于电动车的续航是一个巨大的挑战，这可能导致最终赚取的收入还不足以支持充电的费用。
如果要在载客的同时进行挖矿，那么电动车很可能无法使用自动驾驶功能，因为挖矿程序占据了绝大部分的算力，而且会对行驶造成一定的安全隐患。不管怎么看，用特斯拉来挖矿，都是异想天开。
小结特斯拉挖矿月入5000元，或许只能吸引那些没有真正了解过市场行情的小白，但仔细研究就会发现，这不过是一种无稽之谈，或许是某个博主为了吸引眼球而做的出格之事罢了。要记住，天下没有白吃的午餐，如果真的有利可图，为何要分享呢？
