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天津地铁8号线一期北段最新消息(天津地铁8号线马场道站建设取得突破性进展)

天津地铁8号线一期北段最新消息(天津地铁8号线马场道站建设取得突破性进展)马场道站首幅地连墙开工突破性进展顺利开工标志着马场道站建设取得

近日

中铁十八局集团五公司负责施工的

天津地铁8号线一期工程4标段

马场道站首幅地连墙

顺利开工

标志着

马场道站建设取得

突破性进展

天津地铁8号线一期北段最新消息(天津地铁8号线马场道站建设取得突破性进展)(1)

马场道站首幅地连墙开工

天津地铁8号线一期工程西起南开区绿水公园站,南至津南区渌水道站,沿线经南开、和平、河西、津南四个区,为中心城区南部骨干线,共设17站17区间,全长18.6公里,其中,五公司负责5站5区间的施工任务,施工总长为4.7公里。

马场道站为地下三层双柱三跨矩形框架结构,采用明挖顺作法施工,主体围护结构共需浇筑74幅1米厚的地下连续墙,该站地连墙钢筋笼主要有“一”字型、“L”型和“Z”型三种,附属共设置2组风亭、2个出入口。

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加强方案评审

自进场以来,该项目部精心组织、主动作为,充分利用现有资源,从人、财、物、机等方面做足准备工作,快速进入大干状态。为助力车站主体施工交通导行顺利实施,项目部职工走上街头、走进社区,向周边居民发放关于交通导行的公示宣传单,并为周边社区做好服务工作,获取居民理解和支持,为首幅地连墙的顺利开工创造有利条件。

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企地共建助力施工生产

与此同时,项目部还使用BIM技术建立车站与区间三维平面图,优化场地布置与施工机械入场路线,建立地质结构三维模型与原状地下管线模型,超前指导现场施工,提高施工效率和准确度,为首幅地连墙顺利开工提供技术支撑,如期实现了开工节点目标。

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使用BIM技术推进施工

当前,五公司天津地铁8号线项目部正以劳动竞赛为抓手,科学安排施工计划,持续做好文明施工,抓紧抓实安全作业管控,以更加高昂的斗志投入到后续施工生产中,全速推进工程建设,掀起大干高潮。

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掀起大干高潮

据悉,天津地铁8号线一期工程是天津市打造“轨道上的京津冀”重大交通基础设施建设项目,建成后可与8条地铁线实现换乘,对缓解城区交通拥堵现状、改善百姓出行条件具有重要意义。

文图、编辑:杨英英

供稿:中铁十八局集团五公司

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