深汕第二高速大亚湾至坪山段（深汕第二高速深汕至惠东县段勘察设计定标）

深汕第二高速大亚湾至坪山段（深汕第二高速深汕至惠东县段勘察设计定标）深汕第二高速东段——深汕西高速公路惠东支线起止线位图深汕第二高速新建部分由西段深圳外环高速公路支线、东段深汕西高速公路惠东支线组成。其中，惠东支线总投资约91亿元，路线全长约25.2公里，起点接深汕合作区规划的深东大道，向西上跨深汕西高速，穿越惠东县蛇山山体和稔山镇，下穿厦深高铁后接入惠深沿海高速。深汕西高速公路惠东支线中标截图深汕第二高速建成后，将极大改善区域交通运输状况和当地投资环境。它将构建深圳市区至深汕合作区的快速通道，并通过与外环高速等多条干线的互联互通，助力深汕合作区加快构建“内畅外达”立体交通网，实现片区道路与高速公路交通快速衔接转换，提高深汕合作区“高快速”路网覆盖率，为深汕合作区建设成为现代化的滨海新区、产业新城、田园都市提供坚实的交通支撑，对深汕合作区加快与深圳市区一体化发展具有重要意义。深汕第二高速全线起止线位图

来源：深汕视点

日前，深汕西高速公路惠东支线（深汕第二高速公路深汕特别合作区至惠东县）勘察设计及前期咨询服务第一合同段定标，中交第二公路勘察设计研究院有限公司在五位投标人中脱颖而出中标。

深汕第二高速效果图

据了解，深汕第二高速是深圳市深汕特别合作区（简称“深汕合作区”）“五铁五高”外联路网的重要组成部分，全长72.2公里，现状利用惠深沿海高速31.7公里，新建40.5公里，双向八车道，设计速度100公里/小时，总投资超过170亿元，由深圳高速公路集团股份有限公司开展项目前期工作，预计2023年上半年开工，2027年建成通车。

深汕西高速公路惠东支线中标截图

深汕第二高速建成后，将极大改善区域交通运输状况和当地投资环境。它将构建深圳市区至深汕合作区的快速通道，并通过与外环高速等多条干线的互联互通，助力深汕合作区加快构建“内畅外达”立体交通网，实现片区道路与高速公路交通快速衔接转换，提高深汕合作区“高快速”路网覆盖率，为深汕合作区建设成为现代化的滨海新区、产业新城、田园都市提供坚实的交通支撑，对深汕合作区加快与深圳市区一体化发展具有重要意义。

深汕第二高速全线起止线位图

深汕第二高速新建部分由西段深圳外环高速公路支线、东段深汕西高速公路惠东支线组成。其中，惠东支线总投资约91亿元，路线全长约25.2公里，起点接深汕合作区规划的深东大道，向西上跨深汕西高速，穿越惠东县蛇山山体和稔山镇，下穿厦深高铁后接入惠深沿海高速。

深汕第二高速东段——深汕西高速公路惠东支线起止线位图

惠东支线项目分近远期实施，近期将实施深东大道至深汕西高速段约3.4公里，也是此次勘察设计定标的路段，包含深东大道部分路段改造、大浦互通立交北向西、西向北匝道及匝道范围内深汕西高速扩宽工程等，估算投资约11亿元。其中，涉深汕合作区段2.14公里。

深圳高速公路集团股份有限公司相关负责人告诉记者，接下来将加快推进勘察设计、用地批复、施工许可等前期工作，争取早日开工建设。

文：彭小睿