郑州站和郑州航空港是一个站吗（郑州南站将于5月31日更名）

郑州站和郑州航空港是一个站吗（郑州南站将于5月31日更名）据了解，目前新建高铁站内外部建设工程基本完工。设备调试基本到位，正在根据更名需要，进行各项标识及系统的修改。在此背景下，2017年7月29日，在郑州航空港经济综合实验区中部，新郑国际机场以东约6公里处，一座现代化、智慧型的高铁站开工建设。按照“边建设边通车”的模式，经过5年紧张施工，这座高铁站已经进入开通迎客倒计时。据了解，中国国家铁路集团有限公司近日下发通知，新建郑州南站将更名为郑州航空港站，实施日期为2022年5月31日。这个决定，是基于河南省政府关于新建郑州南站战略定位、发展前景、服务出行等各方面的考量以及郑州城市框架和郑州铁路枢纽前瞻性规划。郑州是河南省省会，被称为“火车拉来的城市”。因位于中国铁路网枢纽，交通区位优势明显。近年来，铁路网尤其是高铁网的建设，对郑州乃至河南省经济社会发展，提供了强有力的支持。特别是2013年3月，国务院下发关于郑州航空港经济综合实验区发展规划的批复，

郑州南站即将更名郑州航空港站 通讯员 贾梦瑶 摄影

□大河报·豫视频记者王新昌

在郑州航空港实验区，有一座建设了5年即将投用的高铁站。以前我们大家称呼它为“郑州南站”。昨日，大河报·豫视频记者从中国铁路郑州局集团有限公司获悉，郑州南站即将更名为郑州航空港站，实施日期为5月31日。郑州哪些车站改过名字？小李庄站会接过“郑州南站”这个芳名吗？

消息：郑州南站更名为郑州航空港站

据了解，中国国家铁路集团有限公司近日下发通知，新建郑州南站将更名为郑州航空港站，实施日期为2022年5月31日。这个决定，是基于河南省政府关于新建郑州南站战略定位、发展前景、服务出行等各方面的考量以及郑州城市框架和郑州铁路枢纽前瞻性规划。

郑州是河南省省会，被称为“火车拉来的城市”。因位于中国铁路网枢纽，交通区位优势明显。近年来，铁路网尤其是高铁网的建设，对郑州乃至河南省经济社会发展，提供了强有力的支持。

特别是2013年3月，国务院下发关于郑州航空港经济综合实验区发展规划的批复，充分肯定郑州航空港经济综合实验区的建设意义，并明确提出建设要求和殷切希望。

在此背景下，2017年7月29日，在郑州航空港经济综合实验区中部，新郑国际机场以东约6公里处，一座现代化、智慧型的高铁站开工建设。按照“边建设边通车”的模式，经过5年紧张施工，这座高铁站已经进入开通迎客倒计时。

据了解，目前新建高铁站内外部建设工程基本完工。设备调试基本到位，正在根据更名需要，进行各项标识及系统的修改。

新建高铁站融合了高铁、城际、地铁客运及快速物流等诸多功能。投入使用后，将与郑州车站、郑州东站共同串联起河南“米”字形高速铁路网和中原城市群城际铁路网。

同时，还将与新郑国际机场联袂构成空铁双核驱动优越格局，有力支撑河南省乃至整个中部地区崛起。

科普：郑州这些车站都曾更过名

郑州被称为“火车拉来的城市”，辖区火车站众多，不少车站都改过名字。大河报·豫视频记者为您搜到了以下几个：

五里堡站（曾用名：郑州南站）

位于郑州市管城区紫荆山南路与通站路交叉口东150米，这个始建于1959年的铁路车站，属于中国铁路郑州局集团有限公司郑州车务段管辖，目前仅办理货运，属于三等站。

郑州西站（曾用名：荥阳南站）

位于荥阳南，是中国铁路郑州局集团有限公司管辖的铁路车站，是徐兰高速铁路的中间站之一。这座高铁站兴建时，曾叫荥阳南站，于2011年兴建，2014年正式更名为郑州西站。

中原站（曾用名：郑州西站）

位于郑州市中原区西站路，2014年，因荥阳南站更名郑州西站，这个站从郑州西站更名为中原站。

圃田西站（曾用名：郑州货运东站）

位于郑州市管城回族区，为中国铁路郑州局集团有限公司管辖的特等站。2012年9月28日，原郑州货运东站更名为圃田西站，位于金水区的新郑州东站（客运）投入运营。

在郑州，本地人经常自嘲“大郑县”，那么郑州站有没有叫过“郑县站”？这个问题争议颇多。支持者中有郑州火车站官方的“郑州车站站史厅”、《郑州车站志》，也有媒体的相关报道、百度百科，还有郑州东风渠1904公园的雕塑，都无一例外地认为：1904年卢汉铁路郑州火车站刚建成时叫“郑县站”。否定者认为，1908年京汉铁路图站名均为“郑州”，光绪三十四年（1908年）上海商务印书馆发行的行车时刻表显示是郑州。此外，也有多个文献资料显示，郑州站自建成起就叫郑州站。这里我们不做定论。

采访中，大河报·豫视频记者了解到，有些车站虽然名字没有更换，但业务和功能变换不少，比如南阳寨站。其他车站，比如郑州北站、广武站等名字和功能基本无变化。

预测：“郑州南站”大概率留给小李庄站

“郑州南站更名郑州航空港站后，郑州南站这个名字大概率是留给小李庄站的。”刘先生是老郑州，上班和铁路打交道，退休后一直关注着郑州铁路发展。

刘先生说的小李庄站，目前仅是中国铁路郑州局集团有限公司所管辖的一个三等货运站，主要办理煤炭、化工轻工、中油物资、土产等专用线以及专用铁道整车货物运输业务。

伴随着2018年批复的《郑州铁路枢纽总图规划（2016—2030年）》，小李庄站将成为郑州四大主客站之一，其余三个主客站分别是郑州站、郑州东站、郑州南站（确定更名为郑州航空港站）。未来，小李庄站将承接原郑州站的普通列车通行作业任务，郑州站将以动车作业为主。在越来越多会议中明确，小李庄站今年开工建设。

刘先生认为，郑州南站这个名字用在新建的小李庄站有三大好处。首先，小李庄站位于郑州主城区南部，随着城市规模扩大，小李庄所在的郑州南部区域，已经和市内主城区连成一片，叫郑州南站非常好理解。其次，五里堡站原来就叫郑州南站，五里堡站是京广线郑州站南下的第一站，第二站是小李庄站，鉴于五里堡站规模和未来规划受限，新建的小李庄站用郑州南站这个名字实至名归，不容易引起混淆。最后，新建的小李庄站将承担普速列车的主要客源，与郑州站、郑州东站构成“黄金三角”，郑州南站比小李庄站名字大气，乘客也容易记住，有利于乘客出行。

大河报·豫视频记者了解到，火车站更名是一件非常复杂且系统的工作。通常，中国铁路车站名称符合中国铁路设计规范的规定，且在车站设计初已经由相关部门研究确定。确需更名的，需要由地方人民政府向铁路部门以正式函件提出具体更名建议方案及其他有关材料。以郑州南站更名郑州航空港站为例，是河南省政府以正式函件向中国国家铁路集团有限公司建议，最后促成了本次更名。