新速腾油表亮后能跑多少公里（速腾油表亮灯究竟还能跑多远）

新速腾油表亮后能跑多少公里（速腾油表亮灯究竟还能跑多远）只能赌一把了，开到热水服务区加油……方案二，最近的收费站下去找加油站，然自己不熟，不确定有没有。最近下口（板坡），电话咨询熟人，他说不确定，还不如跑到卡竹，从卡竹下去找“应该”能找到，不确定，从待补到卡竹37公里左右吧，我的天啊，要把我整崩溃了。操蛋的事来了，来了，这是要把我整死……什么叫做人算不如天算[流泪][流泪][流泪]上高速收费站行驶一公里多就到加油站，然，待补加油站停业停业停业，正在施工。懵逼了吧，脑子有掉头下高速的错误思想，不过这只是第一当时的一念，接下来把车停在加油站，不敢跑了，开始动脑子了。此时表显可以行驶15km。方案一，高德地图、百度地图一顿搜，最近加油站，然，跟我想的一样，最近服务区加油站在热水，距离60km。这么远，估计跑不到就要熄火在高速，危险不说，还费事。

网络上有很多文章，关于油表灯亮还能跑多少公里？答案多数30、50、80公里等等。不吹不黑，今天以我的实际客观写一篇关于速腾亮黄灯了还能跑多少公里（仅代表个人观点，不同车型，不一样的开车方式，不同的车况等都不一样）。

车的基本情况：2017款230T（1.4T低功率版）手动速腾，目前行驶了54000多公里。平时国道 高速，实测油耗6L/100Km，本人开车不算温柔不算太猛，勉强算猛吧，所以这油耗我还是满意，经过今天惊喜动魄的一段高速后，我更自信于此车的油耗，油表指示我感觉很准，至于仪表表显可以行驶多少公里仅供参考。

进入正题……

端午放假回家，从云南会泽者海镇回曲靖下面的一个县，213国道到待补，然后渝昆高速换沾会高速……到过云南山区的都知道，这一段山路经常爬坡、下坡、隧道、大转弯。本人有一毛病，总以为算的很准，没想到有意外，从者海出发，油表指针很接近红线，表显可以行驶70km，从者海至待补，50公里，所以没加油，因为习惯了到待补上高速收费站再加油，出门大概10多公里，油表黄灯亮了，没关系，我早就习惯了黄灯亮跑，黄灯亮50公里对于我来说，国道线随便跑，城市乡村路我不敢说。反正足够跑到待补加油站。在离待补加油站还有几公里时，提示还能跑15km，妥妥的上了高速，待补站。

操蛋的事来了，来了，这是要把我整死……什么叫做人算不如天算[流泪][流泪][流泪]

上高速收费站行驶一公里多就到加油站，然，待补加油站停业停业停业，正在施工。懵逼了吧，脑子有掉头下高速的错误思想，不过这只是第一当时的一念，接下来把车停在加油站，不敢跑了，开始动脑子了。此时表显可以行驶15km。

方案一，高德地图、百度地图一顿搜，最近加油站，然，跟我想的一样，最近服务区加油站在热水，距离60km。这么远，估计跑不到就要熄火在高速，危险不说，还费事。

方案二，最近的收费站下去找加油站，然自己不熟，不确定有没有。最近下口（板坡），电话咨询熟人，他说不确定，还不如跑到卡竹，从卡竹下去找“应该”能找到，不确定，从待补到卡竹37公里左右吧，我的天啊，要把我整崩溃了。

只能赌一把了，开到热水服务区加油……

开始计算油箱里的油量了，前提：必须相信仪表显示绝对可靠，此时指针指向我划线的地方，一格的1/2处（图片是原来拍的，今天情况紧急，没想着拍照）。

示意图

总的16格，以55L来算（今晚百科了一下，53升，我还多算了2L），每格3.44L， 按百公里6L算，这一格怎么也得跑50km，实际只有1/2格，勉强算30km，然我到下个加油站还有60公里。只能赌一把，把油耗降下来降下来。抱着要是熄火，要么叫保险公司送油（原来听说保险公司有这项业务，没用过）要么路上拦个车去加油站买油（是不是天真了），点火走起……

只能靠右，时速保持80～90，不要超车，不要超车，不要重油门，除非前面大车龟速，达不到我的理想速度在不加大油门的情况下超了，遇到大坡就滑行，不加油，五档滑行，表显油耗为零（听车评人说，带档滑行比空档省油，空档滑行危险，高速不可以不可以不可以，说三遍），时而下坡，时而上坡，上坡重油表显瞬间8-10多个油，心里慌得一批，看见一个大坡，提示9km，赚大了，我c。滑着滑着，原表显的可以行驶15km，此时变成35km了，看来这表显也是仅供参考。关键还得看指针，此时指针还没到最底下白线，跑了大概到德泽过来几个隧道，感觉离热水应该是跑了一半了，这时，掏出手机高德一看，离热水服务区12km多，心里顿喜，应该是没问题了，然，一直上坡，指针快到底了，还好坡不大，慢慢加油，温柔温柔，时不时切换看看还能跑多久，时不时看看瞬时油耗，nice，基本都2～4L这个样子，省省省，必须这么干。继续跑……

在离加油站2km处，看见路牌，距离下个服务区2km，兴奋了，一路上悬着的心放下来了，平时开车都是大声放歌，因为慌，所以关了，此时又打开轻音乐，舒缓心情，尴尬的事，表显零公里，这倒没事，之前也有过表显0公里，还不是滑行跑了十多公里，今天不一样了，指针见底了还超了，请看图……

实拍，80km时速，指针见底。

慌了慌了，不会最后两公里抛锚了，然，我也窃喜，即便熄火，我走两公里买油也方便啊。哈哈哈，有喜有忧……

速腾给我安全感，没错，它做到了，妥妥跑进热水服务区，还在里面掉个头，油箱朝向95号油的油枪。

终于可以长舒一口气了，悬着的心一下子放下来了，爽啊，什么惊喜，这就是。

（补：在待补咨询时候，同事还抱怨我经常黄灯跑，尽玩仙事，哈哈，此时我想告知他，我跑到热水了，但是没有，等上班再跟他款款）

言归正传……

从来没加过满油，今天必须给这匹马喂饱了，一看油卡166多，明显不够，加油站竟然充不了卡，遂微信支付，大气的跟加油小妹子说，搞满了，应该300来块，因为从没有加满过，原来我的五菱300就满了，回想那时候5.3的油价，今非昔比了。结果加满是396元，加油站没有拍照，这里放一张微信支付图

今日95号油价，7.49元/L，这么一算52.87升，如果油箱53L，那么还剩0.13升，按照6L每百公里，还能跑2公里多，实际高速不要6L，还会多一点，不过这是理想状态下了，不敢试了，要我是车评人，我敢这么玩。

加完油，放放水，上路，激情了驾驶了一段，看着油表，满格顶到头，那种满足、安全感，开车的都有体会过吧。

总结了……

1、油表还是蛮可靠的。

2、表显续航里程仅能是参考。

3、驾驶习惯对油耗影响很明显。

4、亮黄灯跑了30多公里国道（山路）外加60公里高速（山路），总的90多公里，按照亮灯，红线两格油，还能行驶110多公里，然，30多公里山路国道线我激烈驾驶，如果按照省油方式驾驶，那么黄灯亮，应该可以行驶110公里。

5、速腾油耗蛮可以的，我满意，低速静音可以，高速110以上有哨声，是涡轮还是引擎盖密封处的风噪不清楚，这里欢迎讨论。高速很稳，国道速度静谧性满意，高速就大声放音乐，遮盖住噪音。

6、这是重点，以后不敢了，这坑人的高速加油站，竟然歇业，下次还是养成习惯，保证油量，改掉黄灯长距离行驶的陋习。

不知不觉，竟然写了这么多，本文仅代表我个人的观点，可以讨论，不可以借鉴，因为车况，路况，驾驶习惯等等各种因素不同，所以不能借鉴，写此文仅仅是闲暇时间想写点东西记录一下今天，算是一篇日记吧！