宝玑腕表表面（另类运动腕表宝玑Marine）
宝玑腕表表面（另类运动腕表宝玑Marine）该机芯在其价位上已充分完成，带有日内瓦条纹、珍珠板和倒角桥板。 对于大多数运动部件，使用顶层盛装舞步。 机芯的可视布局也颇具特色和吸引力。宝玑航海计时码表采用自动上链机芯 Cal。 582QA。 机芯带有编号并带有 48 小时动力储存标志。 它采用了宝玑机芯的技术和性能，配备带有硅角的倒置直列式杠杆擒纵机构。 该机芯还使用硅弹簧摆轮，并以 4 Hz 的频率跳动。手表的整体设计是运动型的，蓝色主题是设计的中心。 蓝色表盘采用不对称小表盘布局，有一个大而重叠的分钟计时盘和一个小秒计时盘。 三个子表盘以微妙的小、中、大布局排列，三个小表盘周围都有缩进指示环。 实际上，表盘具有深度，从应用索引到小表盘指针的“凸起”平台。 微妙的设计细节增加了表盘显示的易读性和趣味性。 宝玑在过度生产的手表领域明显实现了有趣的元素，同时又不损害品牌的完整性。 真的，一切都在细节中。看起来集成式表耳设计在铰接性和耐磨
亚伯拉罕-路易·宝玑是制表界无数发明背后的大脑。 除了陀飞轮和滑槽式防震装置，他还被认为是双追针计时码表的发明者。 宝玑与他的学生 Fatton 一起创造了一款墨水计时码表，然后从 1820 年起开发了“chronomètre à doubles seconds dit d'observation”，这是所有双秒追针计时码表的鼻祖。 宝玑的工作启发了各个领域的整个制表行业，尤其是计时码表。
Marine 系列是宝玑——该品牌对现代运动手表的回应。 虽然它已经生产了一段时间，但新的 2018 系列是该系列的一个受欢迎的更新。 它采用全新的外壳设计，在我们看来，它比其前身更加时尚、现代和重大升级。
本次评测中使用的 Marine Chronographe 采用钛金属外壳，带有凹槽表带。 其他具有不同表盘设计的变体也有贵金属可供选择。 加长的表耳类似于一体式表耳设计，在此演绎中得到了很好的诠释。 非常重要的是它的独特性，同时保留了旧型号的旧“螺丝”表耳设计 DNA。 腕表直径 42.3 毫米，配备蓝宝石水晶底盖。 它还具有 10 bar (100m) 的防水性能。
表壳与锐利的直线和带有圆形边缘的角度形成了很好的对比。 从表耳部分可以看出，直线与锐角一起使用，以获得更工业化的外观，然后与按钮和侧壳上的抛光和圆形倒角边缘形成鲜明对比。 拉丝和抛光表面的混合增加了视觉奇观。 为了保持手表的纤薄轮廓，使用了双阶梯表圈等视觉错觉，直槽表带（宝玑标志）之后的锥形渐变。
手表的整体设计是运动型的，蓝色主题是设计的中心。 蓝色表盘采用不对称小表盘布局，有一个大而重叠的分钟计时盘和一个小秒计时盘。 三个子表盘以微妙的小、中、大布局排列，三个小表盘周围都有缩进指示环。 实际上，表盘具有深度，从应用索引到小表盘指针的“凸起”平台。 微妙的设计细节增加了表盘显示的易读性和趣味性。 宝玑在过度生产的手表领域明显实现了有趣的元素，同时又不损害品牌的完整性。 真的，一切都在细节中。
看起来集成式表耳设计在铰接性和耐磨性方面优于旧款直型表耳。
手表的指针也得到了更新。 仍然可以看到传统的宝玑指针设计，但这次没有镂空环，而是一条与Superluminova填充的空间重叠的直线。
宝玑航海计时码表采用自动上链机芯 Cal。 582QA。 机芯带有编号并带有 48 小时动力储存标志。 它采用了宝玑机芯的技术和性能，配备带有硅角的倒置直列式杠杆擒纵机构。 该机芯还使用硅弹簧摆轮，并以 4 Hz 的频率跳动。
该机芯在其价位上已充分完成，带有日内瓦条纹、珍珠板和倒角桥板。 对于大多数运动部件，使用顶层盛装舞步。 机芯的可视布局也颇具特色和吸引力。
该手表有多个版本。 宝玑目录总共丢失了 15 款，有白金或玫瑰金款，带有波浪图案引擎转动表盘，以及更简单的非扭索饰纹版本。 2021 年年中发布的主表款是钛金属外壳版本，它是 5527TI/Y1/5WV，采用非扭索饰纹表盘。
这款手表是该品牌的优秀产品，在潜水/运动系列计时码表领域非常有吸引力。 总的来说，这款手表看起来很棒，并且有一个纯正的机芯来运行它。 这款手表的零售价为 28 700 美元（18K 白金或玫瑰金）和 18 500 美元（钛金），为占主导地位的 Audemars Piguet Royal Oak Offshore 和 Vacheron Constantin Overseas 提供了非常受欢迎的品种。
