交通事故中的间接损失是否赔偿（间接损失可不可以索赔）

交通事故中的间接损失是否赔偿（间接损失可不可以索赔）小编在网络上查阅了一下，事故期间车辆的维修费和合理的代步费是符合法律规定的，但车辆折旧贬值等间接损失是一个有争议的话题。支持的理由是：车辆经过维修，很难恢复到原有的性能。在车辆交易中，对事故车的估值显然比无事故车要低，这个个价值的差额，属于损失范畴，受害人应当得到相应赔偿。“间接损失部分该不该赔，该赔多少，不是他们说了算，也不是我们说了算。”一开始，周某就让朱先生等人通过法律途径解决问题，但对方不听从，而且说话相当难听。“我听保险公司的工作人员说，营运车才涉及间接损失的赔付，而私家车索要间接损失，他们还是第一次听说。”“另外，保险公司给没给说清楚，误工费是怎么算的？车辆维修期间，相关人员产生的交通费怎么算？”保险公司工作人员告诉朱先生，那些都是间接损失，可以向车主争取，而保险赔付只赔直接损失。“为此，我们联系了周某，但他的态度极其恶劣，根本不和我们协商。”朱先生想过打官司，但他知道诉讼耗时

有人说，间接损失的说法是源自“鸡生蛋、蛋生鸡，鸡又生蛋......”的惯性原理。如果有人偷吃了邻居一只鸡，按照这种原理赔偿，那一定会赔得倾家荡产，世代都不能翻身。但在交通事故中，有些间接损失却与我们的生活息息相关。

据微友提供，2021年1月18日，通江某路段发生了一起车祸，事后，双方对“车辆折旧贬损”和车辆维修期间的交通费等间接损失持不同观点，难以达成一致。那么，交通事故的受害方可不可以索赔间接损失？间接损失该如何赔？

朱先生告诉小编，他是小车上的乘客，车祸导致小车受损，司乘人员都受伤了。随后，交警部门出具了责任认定书，明确了小车无责任，半挂车驾驶员周某承担全部责任。

“然而，对方的保险公司只负责受伤人员的医疗费，车辆的维修费，对其他费用不予赔偿。”朱先生等人认为，事故车大修后，车辆价值就会非正常贬损折旧，若以后出售二手车，肯定比无事故车辆价格低很多，这个间接损失应该由周某承担。

“另外，保险公司给没给说清楚，误工费是怎么算的？车辆维修期间，相关人员产生的交通费怎么算？”保险公司工作人员告诉朱先生，那些都是间接损失，可以向车主争取，而保险赔付只赔直接损失。

“为此，我们联系了周某，但他的态度极其恶劣，根本不和我们协商。”朱先生想过打官司，但他知道诉讼耗时很长，而且诉讼成本不菲，同时，关于间接损失索赔，他也不知道法院会不会支持。朱先生希望网友们出出主意。

据此，小编“季风”向周某咨询，“我的车辆保险买得很全，而且保额很高，关于车祸赔付的问题，是由保险公司负责。”周某介绍，车祸发生后，有专人负责处理，保险公司随即也介入了，他们垫付了医药费，受损车辆送到4S店维修，该赔哪些损失，赔偿多少金额，保险公司会支付。

“间接损失部分该不该赔，该赔多少，不是他们说了算，也不是我们说了算。”一开始，周某就让朱先生等人通过法律途径解决问题，但对方不听从，而且说话相当难听。“我听保险公司的工作人员说，营运车才涉及间接损失的赔付，而私家车索要间接损失，他们还是第一次听说。”

小编在网络上查阅了一下，事故期间车辆的维修费和合理的代步费是符合法律规定的，但车辆折旧贬值等间接损失是一个有争议的话题。支持的理由是：车辆经过维修，很难恢复到原有的性能。在车辆交易中，对事故车的估值显然比无事故车要低，这个个价值的差额，属于损失范畴，受害人应当得到相应赔偿。

不支持的理由是：车辆因车祸造成贬值损失赔偿，我国法律没有明确规定，没有法律依据。车辆的贬值损失认定难，具有多变性和不可确定性。而且，车辆的贬值损失只有在出售时才能体现，那么，车辆何时出售，是否出售，是否会把事故告知购车者等，都是未知，所以，不应该支持车辆贬值损失的赔偿。

各地法院对于是否支持机动车贬值损失赔偿也是观点不一，但大多对该赔偿持谨慎态度。如果保险公司拒绝赔付，当事双方可以自行解决，如果不能协商一致，可以向人民法院起诉。（本文编辑：季风）