小松挖掘机跑偏维修费用（小松原厂配件告诉您挖掘机维修秘籍）

小松挖掘机跑偏维修费用（小松原厂配件告诉您挖掘机维修秘籍）8、合适的液压油温，老车要在90℃以内，新车在80℃以内。如果油温过高，有三点原因。泄漏、节流、散热。7、换泵之后，在高压口倒煤油试漏。如果漏了，有三点原因。配流盘装反了、压紧力不够、缸体与盘或者盘与中间体配合面不好。4、复合动作慢或者不懂，相关先导二次压力低于20KG，很可能是更换手柄油封的时候，下侧的小芯掉在了下面，没有在阀杆的孔内。现场可以用直径差不多铁丝代替。5、手柄变重。两个原因，手柄回路油管油路不畅，可更换回油管，相关动作的手柄先导控制阀芯的小孔堵塞，清理即可。6、冒黑烟。说明油头、油泵、增压器、空滤、液压泵至少有一个过载。

掌握一些挖掘机维修的技巧与内幕，不仅可以让自己在遇到问题时不惊不慌，维修过程中也能不被当成“小白”而被忽悠。下面这些挖掘机维修秘籍总结，大家可记好了！

1、发动机水温高，可以拆掉节温器。之后用木塞堵住节温器下面的小孔，从而防止热水再循环。

2、个别部位经常堵塞，应检查所接管道内部是否起皮。

3、对于铁屑形成的判断。发亮的铁屑是由油缸产生的，因为低速所以没有失去光泽；发乌的是由泵或马达轴承所产生的。

4、复合动作慢或者不懂，相关先导二次压力低于20KG，很可能是更换手柄油封的时候，下侧的小芯掉在了下面，没有在阀杆的孔内。现场可以用直径差不多铁丝代替。

5、手柄变重。两个原因，手柄回路油管油路不畅，可更换回油管，相关动作的手柄先导控制阀芯的小孔堵塞，清理即可。

6、冒黑烟。说明油头、油泵、增压器、空滤、液压泵至少有一个过载。

7、换泵之后，在高压口倒煤油试漏。如果漏了，有三点原因。配流盘装反了、压紧力不够、缸体与盘或者盘与中间体配合面不好。

8、合适的液压油温，老车要在90℃以内，新车在80℃以内。如果油温过高，有三点原因。泄漏、节流、散热。

9、新手修理液压泵，拆卸时做好标记，重装的时候有序可循，从而避免配件摩擦造成部件内泄。

10、液压油箱盖的损坏会导致泵过早损坏。原因，是不能保持压力的油箱盖使油箱内无背压，吸油口无压力导致进油阻力增大，从而导致泵内吸入大量的空气。

11、关于憋车有两个原因，液压泵吸收功率大于发动机功率，降低排量会有所好转。这是液压的问题。发动机功率不足，检查油路、空气滤芯、增压压力等，是个麻烦事。

12、更换液压油以后全车不动作，原因是新油与旧油产生不良反应，阀杆上死，先导锁电磁阀卡死，可拆解分配器、电池阀，用牙刷彻底的清洗。

13、拆解泵和马达的齿轮前，应在各个齿轮间的啮合处以及轴与齿轮内齿的啮合处打上记号。确保在装配时按啮合痕迹装配，防止设备磨损，同时避免设备产生噪声。

好啦，本篇文章便讲到这里，希望大家对挖掘机维修有一定的了解。如果大家持有不同意见，欢迎在评论区给挖哥留言！