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东三省人口近年为何流失严重(东北十年1100万因人而兴)

东三省人口近年为何流失严重(东北十年1100万因人而兴)东北营商环境为何不好?财政收入无力养活这么多吃财政饭的人,僧多粥少,待遇跟不上,很多人就钻营各种门路来获取灰色收入,这种社会氛围下营商环境能好吗?3、营商环境恶化2、基建损失、冗员负担先举个例子:一个农夫租下了5000亩地,为了经营这些田地他贷款购买了10辆拖拉机、10辆收割机、10台水泵,并建了10间仓库,突然有一天5000亩地租赁权被收走4000亩,只剩下了1000亩,不再不需要这么多机械设备和仓库,卖又卖不出去,只能停在院子里生锈,还有高昂的利息要还,他的农场立刻陷入困境。东北的情况就是这样,2010年前没人预料到东北人口会如此流出,专家预测东北2020年人口将达到1.3亿,东三省投入巨资建设了可供1.3亿人使用的城市、乡村、公路、铁路、管道、学校、医院、车站等基础设施,公务员、事业编也是为1.3亿人口配置的,但现在2020年了,实际人口却只有9850万,比预期的少了3000多万,因

在以前,东北人口问题一直是传言,都说人口在流出,但谁也不知道具体流出了多少,第七次人口普查首次给出了东北人口流出的精确数据:从2010-2020年的十年间,辽宁人口流出115.49万,吉林流出337.55万,黑龙江流出645.9万,东三省合计流出1100万,占总人口的11.2%,相当于每10个人就有一个选择离开。

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一、人口流出对东北经济的影响

1、GDP和消费损失

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最直接的影响当然是少了1100万创造GDP和消费的人口,按照每人每年创造5万元GDP的标准,东北每年损失5500亿GDP,按照每人每年消费3万元计算,每年损失消费收入3300亿元。这些损失放在粤苏鲁浙等经济大省,或许不算什么,但对东北来说,几乎消失了一个省会城市的经济,冲击不可谓不大。

2、基建损失、冗员负担

先举个例子:一个农夫租下了5000亩地,为了经营这些田地他贷款购买了10辆拖拉机、10辆收割机、10台水泵,并建了10间仓库,突然有一天5000亩地租赁权被收走4000亩,只剩下了1000亩,不再不需要这么多机械设备和仓库,卖又卖不出去,只能停在院子里生锈,还有高昂的利息要还,他的农场立刻陷入困境。

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东北的情况就是这样,2010年前没人预料到东北人口会如此流出,专家预测东北2020年人口将达到1.3亿,东三省投入巨资建设了可供1.3亿人使用的城市、乡村、公路、铁路、管道、学校、医院、车站等基础设施,公务员、事业编也是为1.3亿人口配置的,但现在2020年了,实际人口却只有9850万,比预期的少了3000多万,因此基础设施和人员都过剩了,成了负担,各级财政入不敷出,陷入困境。

3、营商环境恶化

东北营商环境为何不好?财政收入无力养活这么多吃财政饭的人,僧多粥少,待遇跟不上,很多人就钻营各种门路来获取灰色收入,这种社会氛围下营商环境能好吗?

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人口流出让东北原本平衡的经济和社会系统失衡了,超负荷了,但经济和社会体系的滞后性,让这种失衡没有得到及时纠正,导致财政和营商恶化,最终积重难返。如果当初有真实人口数据,并准确预测人口趋势,东北在10年前就可以缓慢收缩基建投入和各级人员队伍,减少支出,维持经济和社会系统平衡,那么东北问题不会恶化至此。所以说,人口统计和人口理论的缺失,是东北问题的根源!东北问题给我们最深刻的教训就是:一切经济政策,必须以准确的人口趋势为前提!

二、东北人口带来的启示

未来,中国人口增长将趋于停滞,人口存量将长期稳定,甚至缓慢减少,人口在各地区之间的流动和配置将更剧烈,大量经济落后和环境比较恶劣的地区,人口也将流出。根据人口趋势,及时收缩基建投入和公务员人数,是避免重蹈东北覆辙的唯一办法!如果再像过去十年那样,超前建设,盲目投资,很可能陷入泥潭!

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我认为,除江苏、浙江、安徽、山东、河南、河北、福建、广东这八个省还能继续执行扩张主义经济政策外,其它所有省、区都应该及时踩下刹车,避免激进的基建投资,吃财政饭的公务队伍也应适当控制数量,避免出现人口、经济和社会系统失衡。

三、东北如何才能走出泥沼

东北问题的关键是系统性失衡,只有回归平衡,东北才能回归正轨。

1、实行全境人口收缩,农村人口向城镇聚集,交通不便的中小城市人口向铁路、高速公路沿线大城市聚集,以东北的人口情况,完全可以放弃60%的村庄、50%的乡镇、40%的县城、30%的地级市,人口活动范围收缩50%左右,基建投入可以减少30%以上,一年可以节省至少3000亿财政支出!而且人口收缩,生态环境恢复,也有利于旅游开发。

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2、收缩财政人员队伍,让吃财政饭的人和当前人口成正比,提高公务和事业单位人员收入,打击灰色收入,净化人员队伍,改善营商环境。如果不想裁员,那就控制公务员、事业编招聘。

3、大力发展旅游、度假产业,吸引外来人口消费,抵消人口流出的冲击。东北旅游景点应以低价策略吸引人,东北需要的不是那点景点门票、景点餐饮收入,而是把尽可能多的人引来东北,形成规模效应,带动整个东北的消费。东北不应该有雪乡这样的景点,1个高价雪乡对经济有何价值?要建就建100个平价雪乡,只有规模才能救东北。东北应把自己打造成夏天避暑、冬天滑雪的圣地,成为度假者的天堂!应积极学习三亚模式,如果旅游者、度假者占到东北人口的三分之一,何愁消费不兴?能创造多少就业机会?东北人还需背井离乡吗?

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4、打造更快捷的进出交通路线

东北吸引外来消费者最大的障碍是地理位置太偏,交通用时长、花费贵,从来不是普通人平价游的选择,东北旅游要想崛起,就必须打破交通障碍:开通烟台-大连高铁轮渡,当然如果能修通渤海湾海底隧道更好;其次,组建廉价航空,重点覆盖华东、华南、华中、西南的人口大城;第三,降低东北公路、火车收费,高速公路对旅游专车免费。

5、开启国际化,对标北海道

日本北海道的风景能和我大东北比吗?有我大东北的山高?林密?雪深?狍子肥?为何国人对北海道趋之若鹜,而对东北不屑一顾?北海道是全域旅游,而东北的旅游是零碎的,根本就没有全域的概念,而且坑太多,缺乏美誉度!

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建议东北三省组建东北旅游委员会,全面推进东北全境旅游开发,以夏冬两个主题整合旅游资源,打造出一个国际化、高品位的中国北海道!主要方向有:透明雪国列车、大山大河、鲜花草原、萤火许愿、丛林灯光秀、森林爱情小屋、森林度假别墅、野溪垂钓、密林狩猎、与野生动物亲密接触、篝火烧烤、滑雪场、冰雕、雪乡小屋、绿色食品等,全都是平价旅游,吃喝住行和普通城市一样的收费,不靠宰客赚钱,只为人气,目标就是让游客成为东北最主要的人口!

如果每天都有数千万来自国内外的游客在东北消费,东北经济何愁不兴?寒冷不应该成为东北的软肋,反而应成为东北的特色和优势!

东北因人而衰,也要因人而兴!

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