京港昌九高铁最新消息（雄商高铁昌九高铁）

京港昌九高铁最新消息（雄商高铁昌九高铁）年初雄商高铁可行性报告已被发改委批复，之后环评报告也被生态环境部批复，6月20日，雄商高铁初步设计方案报告被国铁集团、河北省、河南省、山东省联合批复，标志着雄商高铁即将进入开工建设阶段。雄商高铁不过要想实现全线高标准（设计时速350km）通车，目前京港高铁还有两个难点:雄安至商丘段、昌九高铁还未开工。雄商高铁雄商高铁是连接雄安新区与商丘的高铁线路，总投资864亿元，建设工期4年。

京港高铁是国家八纵八横高速铁路网京港（台）通道组成部分，由于全程线路里程较长，采取了分段施工分段开通的方式。

京港（台）通道

京港高铁全线由京雄商高铁、商合杭高铁（商丘至合肥段）、合安高铁、安九高铁、昌九高铁、昌赣高铁、赣深高铁和广深港高铁组成，由于河南省和湖北省联合争取到了阜九高铁，京港高铁在河南、安徽、湖北境内形成了双通道。

2021年12月31日，安九高铁正式开通运营，标志着京港高铁商丘以南的线路实现了贯通，距离全线通车又进了一步。

不过要想实现全线高标准（设计时速350km）通车，目前京港高铁还有两个难点:雄安至商丘段、昌九高铁还未开工。

雄商高铁

雄商高铁是连接雄安新区与商丘的高铁线路，总投资864亿元，建设工期4年。

雄商高铁

年初雄商高铁可行性报告已被发改委批复，之后环评报告也被生态环境部批复，6月20日，雄商高铁初步设计方案报告被国铁集团、河北省、河南省、山东省联合批复，标志着雄商高铁即将进入开工建设阶段。

届时，雄商高铁通车后，京港高铁实现全线通车运营，北京至雄安新区段可由京雄城际替代。

昌九高铁

虽然京港高铁商丘以南实现了全线通车运营，但是九江至南昌段是由昌九城际暂代的，昌九城际目前最高运营速度220km/h，相比于全线设计时速350km/h的京港高铁确实有点拉胯，所以新建昌九高铁势在必行。

昌九高铁

2021年2月19日，国铁集团和江西省联合批复了昌九高铁可行性报告，同年10月22日，江西省生态环境厅批复了《关于新建京港高铁九江至南昌段环境影响报告书》，2022年4月，国铁集团与江西省联合批复了昌九高铁初步设计方案，昌九高铁年内开工建设可能性较大，由于其全长只有138km，理论上其通车时间要早于雄商高铁。

雄商高铁与昌九高铁通车运营后，京港高铁才真正实现了全线贯通，而阜阳至九江的高铁也在加快建设中。