济南最新双层车是几路（济南双层巴士红奔奔）

济南最新双层车是几路（济南双层巴士红奔奔）“今年上半年，我们新进了60台双层公交巴士，座椅多，也更加舒适，将其投放在经十路上运行。”济南公交集团党委书记、董事长石军称，现在整个城市地框架拉大了，市民地出行距离延长，应该让大家更方便地乘坐公交，“这批纯电动双层巴士外观靓丽，市民乘坐将更加舒适，也为泉城济南注入更多特色元素，为济南创建现代化国际大都市打造一张靓丽名片。”石军说。因为双层巴士车身主色是中国红，所以有一个全新昵称——“红奔奔”，寓意“济速奔奔 一路向前”。为了方便乘客更好地感受城市风光，车辆采用全景观光玻璃，尤其是上层车厢，整车玻璃面积大，视野好，具有独特的观光效果。据介绍，该纯电动双层巴士容量大，视角广，行驶在宽阔的经十路上，将履行“高峰通勤 平峰观光”的使命。早晚高峰时段，双层巴士主要在T202、T115、T3三条高峰通勤线路上运行，大站停靠，提高运行速度，提高上班一族公交通勤效率。同时，双层双排的座位也为市民乘客提供

记者 于泊升

济南市民记忆中的双层巴士如今又回来了。7月22日，在历经车辆调试、载客试运行等工作后，济南公交60部双层巴士正式上路。投放在T202、T115、T3三条高峰通勤线路及K202、K115、K117三条常规公交线路上运营。

当日早上6点，记者来到济南西站公交枢纽，此时202路双层公交整装待发，首班车缓缓驶入站台准备发车。纯红色涂装时尚靓丽，美观又大方，车辆外部的动画图绘生动形象，看上去朝气蓬勃，富有活力。

济南公交双层为纯电力驱动，每排座椅都设置了充电接口，节能环保，动力平顺且强劲，满足多种路况需求。车辆外观设计简约，线条流畅，将艺术、品质与低碳融为一体。车厢内部宽敞，下层内高大于1.9米，上层内高大于1.7米，配备51个座椅，较同长度单层车辆增加近70%的座位数，该车设计最大时速69公里。

因为双层巴士车身主色是中国红，所以有一个全新昵称——“红奔奔”，寓意“济速奔奔 一路向前”。为了方便乘客更好地感受城市风光，车辆采用全景观光玻璃，尤其是上层车厢，整车玻璃面积大，视野好，具有独特的观光效果。

据介绍，该纯电动双层巴士容量大，视角广，行驶在宽阔的经十路上，将履行“高峰通勤 平峰观光”的使命。早晚高峰时段，双层巴士主要在T202、T115、T3三条高峰通勤线路上运行，大站停靠，提高运行速度，提高上班一族公交通勤效率。同时，双层双排的座位也为市民乘客提供更加优质、舒适的出行体验。

在平峰时段，双层巴士主要投放到K202、K115、K117三条常规公交线路上，逐站停靠，着力提高车辆利用效率，并满足市民观光体验需求，将公交出行与观光体验融为一体，让市民乘车出行同时，领略济南的美好风光。

“今年上半年，我们新进了60台双层公交巴士，座椅多，也更加舒适，将其投放在经十路上运行。”济南公交集团党委书记、董事长石军称，现在整个城市地框架拉大了，市民地出行距离延长，应该让大家更方便地乘坐公交，“这批纯电动双层巴士外观靓丽，市民乘坐将更加舒适，也为泉城济南注入更多特色元素，为济南创建现代化国际大都市打造一张靓丽名片。”石军说。