每一面皆赢面奇瑞艾瑞泽8惊喜上市（来的晚了一点寄予厚望）

每一面皆赢面奇瑞艾瑞泽8惊喜上市（来的晚了一点寄予厚望） 电子档把比较小巧，但比有些车型的拇指档把大，加上皮质包裹，手感不错。支持无线充电，中央扶手箱采用对开式设计之后，便于用户收纳一些随身物品。 动力规格：奇瑞自研的1.6T发动机（197马力，290牛米） 7速湿式双离合变速箱，跟瑞虎8一样的动力系统。 价格：这是老百姓最关心的，网上宣传较多的是10-15万区间，个人认为主力车型建议10-11万左右且配置一定要齐全，特别是安全配置方面，毕竟要进行降维打击，不仅要物有所值，还要让消费者感到超值才行。

看外观，低趴的整体造型，车身侧面两根线条勾勒出前低后高的俯冲姿态。前脸轮廓饱满，引擎盖表面加入了几根棱角分明的装饰线条，大嘴造型，配上前大灯有股子凌厉的劲头，一改之前奇瑞保守中庸的风格。

 车身侧面造型融入一定运动型轿车的设计手法，笔直腰线紧致车身轮廓，勾勒出流畅动感的车身姿态。车身长度会是4780mm，轴距为2780mm，属于一款A＋级轿车，看样子是要进行降维打击。

车尾造型方正，上翘“小鸭尾”，与奥迪A4非常相似。尾灯采用当下流行的贯穿式设计，中间连接的灯带部分加入熏黑设计，将品牌logo融合在其中，点亮之后的视觉效果还不错。

 内饰设计没有外形那么亮眼，但属于目前主流设计，双联屏，撞色拼接设计的内饰营，贯穿式空调出风口拉宽了中控台横向视觉效果，另外，保留触控按键（这点值得点赞），高配车型将会配L2级别自动驾驶（变线辅助、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、道路交通标识识别、全速自适应巡航）、360全景影像、真皮座椅、座椅加热/通风等。

 电子档把比较小巧，但比有些车型的拇指档把大，加上皮质包裹，手感不错。支持无线充电，中央扶手箱采用对开式设计之后，便于用户收纳一些随身物品。

动力规格：奇瑞自研的1.6T发动机（197马力，290牛米） 7速湿式双离合变速箱，跟瑞虎8一样的动力系统。

价格：这是老百姓最关心的，网上宣传较多的是10-15万区间，个人认为主力车型建议10-11万左右且配置一定要齐全，特别是安全配置方面，毕竟要进行降维打击，不仅要物有所值，还要让消费者感到超值才行。