锌合金压铸机吨位有几种（云海金属又增加两台6800吨压铸机）

锌合金压铸机吨位有几种（云海金属又增加两台6800吨压铸机）据了解，近年来云海金属在长三角、西南和北方都分别合理布局，未来准备进军国际化市场，成为汽车轻量化原材料和制品的企业。公司是镁行业企业，镁合金在全 球的市场占有率在35%以上。同时汽车用镁压铸件在细分领域的占有率逐步增加，新客户和新项目的开发近两年也取得成效，拳头产品除了方向盘、仪表盘支架、座椅支架、中控支架等，还在培育自行车轮毂和前叉、镁合金建筑模板等新的产品为加速镁铝合金在汽车中的应用，2019年云海金属耗资2.35亿元收购镁铝合金中大型压铸产品生产商重庆博奥100%股权，今年6月耗资0.27亿元收购天津六合100%股权，后者为汽车厂家配套提供镁合金方向盘及汽车安全系统、液压机械等压铸件产品。公告称，双方将在多个方面进行合作。其中，在材料开发方面，双方将合作对车身一体化结构件所需镁合金材料进行设计优化;在工艺优化方面，双方协作开展镁合金车身一体化结构件的工艺仿真优化、制造过程中熔体纯净化

8月11日，云海金属在投资者互动平台表示，公司有多台3000吨以上的压铸机，目前公司又增加了两台6800吨的压铸机。

公司生产方向盘骨架、仪表盘支架、中控支架、座椅支架、显示屏支架等镁合金汽车零部件。公司抓住汽车轻量化发展的时机，在稳定镁、铝合金基础材料供应的基础上，着力拓展下游深加工业务，在扩大现有产品规模的基础上，不断开发新的镁合金深加工汽车部件，满足汽车轻量化发展的需求。同时公司将一体化压铸的研发作为轻量化的长期发展战略之一，与高校和汽车厂商共同从设计端开始介入，着力于一体化压铸全产业链的发展，着力于镁和铝两种材料的同步发展。从一体化压铸用镁和铝的材料开始，到一体化压铸汽车部件的生产。

云海金属还表示，公司对安徽宝镁的镁冶炼技术做了很多改进，因而成本能够进一步降低。另外，公司还将炼钢的智能化技术融入到炼镁技术中，以提高智能化程度，这是镁行业技术的又一重大突破。

资料显示，6月20日云海金属重庆大学在重庆签署了《关于车身一体化结构件压铸用高性能镁合金材料的合作研发协议》。双方合作开发车身一体化结构件压铸用高性能镁合金材料，该材料将用于制作车身一体化结构件，有望实现批量化生产。

公告称，双方将在多个方面进行合作。其中，在材料开发方面，双方将合作对车身一体化结构件所需镁合金材料进行设计优化;在工艺优化方面，双方协作开展镁合金车身一体化结构件的工艺仿真优化、制造过程中熔体纯净化、组织与性能控制、缺陷控制、热处理制度等工艺制定，以及生产方案论证等;在结构设计和模具设计方面，双方协作开展镁合金车身一体化结构件高精度复杂压铸产品模具参数设计、过程仿真及结构优化等。另外，双方还计划在批量生产、项目和成果申报、知识产权、成果转让方面进行协作。

云海金属表示，镁合金具有良好的压铸性能，是适合一体化结构件压铸用的新材料之一。公司作为镁合金的龙头企业，重庆大学也具有多年镁合金材料的研究经验，采取产学研合作协同发展的模式，双方将结合优势，共同发展车身一体化结构件压铸用高性能镁合金材料。

资料显示，云海金属开发的镁合金中大件应用客户逐步增加，公司已经成为沃尔沃的全球供应商，进入保时捷、宝马和奔驰等零部件供应商体系，镁合金锻造轮毂的应用在行业中已经初见规模，汽车用镁压铸件在细分领域的占有率逐步增加。

为加速镁铝合金在汽车中的应用，2019年云海金属耗资2.35亿元收购镁铝合金中大型压铸产品生产商重庆博奥100%股权，今年6月耗资0.27亿元收购天津六合100%股权，后者为汽车厂家配套提供镁合金方向盘及汽车安全系统、液压机械等压铸件产品。

据了解，近年来云海金属在长三角、西南和北方都分别合理布局，未来准备进军国际化市场，成为汽车轻量化原材料和制品的企业。公司是镁行业企业，镁合金在全 球的市场占有率在35%以上。同时汽车用镁压铸件在细分领域的占有率逐步增加，新客户和新项目的开发近两年也取得成效，拳头产品除了方向盘、仪表盘支架、座椅支架、中控支架等，还在培育自行车轮毂和前叉、镁合金建筑模板等新的产品

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