3.5双涡轮增压动力总成是多少（3.5双涡轮增压动力总成）
3.5双涡轮增压动力总成是多少（3.5双涡轮增压动力总成）4、新科技加持全新的全箱式高强度钢梯车架提供更高的刚性、性能和驾驶舒适性。后框架构件加宽以提高稳定性和牵引能力。为了进一步加强，车架横梁的尺寸增加了一倍以上，并使用丰田全新的“Dejima”激光焊接工艺焊接在一起。这种最先进的基础使 Tundra 成为从我们的德克萨斯装配线下线的最耐用的车身大梁全尺寸皮卡。2、多连杆后悬挂后桥悬挂改为新型螺旋弹簧多连杆后悬挂，提供更高的乘坐舒适性、牵引稳定性和整体操控动态。3、全新的箱式大梁
全新的2022款坦途，从头开始重新设计，是迄今为止最坚固、最有能力、最先进的坦途！
重大的改进：
1、全新动力总成
3.5 V6双涡轮增压汽油发动机，以及在此基础上的混合动力发动机，都提供了令人难以置信的动力和卓越的效率。
2、多连杆后悬挂
后桥悬挂改为新型螺旋弹簧多连杆后悬挂，提供更高的乘坐舒适性、牵引稳定性和整体操控动态。
3、全新的箱式大梁
全新的全箱式高强度钢梯车架提供更高的刚性、性能和驾驶舒适性。后框架构件加宽以提高稳定性和牵引能力。为了进一步加强，车架横梁的尺寸增加了一倍以上，并使用丰田全新的“Dejima”激光焊接工艺焊接在一起。这种最先进的基础使 Tundra 成为从我们的德克萨斯装配线下线的最耐用的车身大梁全尺寸皮卡。
4、新科技加持
1）自适应可变悬架
自适应可变悬架 (AVS) 现在首次在 Tundra 上推出，可根据不断变化的路况调整阻尼力。无论是大坑洼、颠簸还是岩石，Tundra 在前后减震器中的内置执行器都旨在不断改变阻尼力，以提高乘坐舒适性、自信的操控性和增强的牵引稳定性。
2）负载均衡后高度控制空气悬架
新型后空气悬架会自动调整后部，以帮助其在拖运重物时保持水平。该系统适用于某些等级，还允许您从三种手动高度模式中进行选择：高，用于慢速越野驾驶；低，帮助装卸；正常，用于日常驾驶。
3）主动式空气动力前分离器
主动式空气动力前分离器可适应驾驶条件，以实现最大的空气动力学效率。当您以超过 37 英里/小时的速度行驶时，分流器会自动展开以改变气流以提高效率。当你拖曳时，低速巡航，或 4x4 低速和高速行驶，系统自动缩回，方便驾驶。
以上是新款坦途的最大亮点和不同之处。尤其是主动式空气动力前分离器，特别科幻、特别高大上有么有？
特别说明一下新款坦途的TRD家族，是的，是TRD家族，而不是一款车型。坦途的TRD家族，包括TRD越野套件、TRD运动套件和TRD PRO整车。其中TRD越野套件可以安装在SR5、限量版和1794版上。TRD运动套件只能安装在SR5上。
所以，对于坦途TRD整车来说，有TRD运动版、TRD越野版、TRD越野限量版、TRD1794版和TRD PRO，一共五种。
其中TRD PRO，混动动力总成，独特的带TOYOTA标识的黑色中网，集成了中央LED灯条，采用FOX越野减震，BBC锻造轮毂和专业下护板，值得期待。
新款坦途内饰没什么可说的，没啥新意。
外观就三个字：秀肌肉！新款坦途的外观设计工程师是这么说的：“从头开始重新设计，全新的 Tundra 展现了一些肌肉，外观将其提升到一个全新的水平。”
另外值得一提的是，新款坦途搞了一个巅峰版，只装配了3.5 V6 双涡轮增压发动机 电机的混合动力系统，其它装备乏善可陈，估计是丰田北美公司用来装门面的，也没打算卖几台，本来价格也贵得要死。
以下就是进口到中国的各种坦途型号和配置。TRD版就是TRD运动版，特别说明一下。
SR5
Available in Double Cab and CrewMax
机械性能
i-FORCE 3.5 升双涡轮增压V6 发动机 ‐ 389 马力 @ 5200 rpm， 479 lb.-ft.@ 2400 rpm
10速电子控制自动变速器，带智能（ECT-i）可选驾驶和TOW / HAUL模式
牵引挂钩接收器和线束，
带4针/ 7针连接器集成拖车制动控制（ITBC）
系统后轮驱动（RWD）或分时4WD
油耗：
18城市/ 23高速公路/ 20综合EPA-est. 英里/加仑额定值（4x2）;
17个城市/23条高速公路/19个EPA-est. mpg 等级 （4x4）
外观
18 英寸合金轮毂
LED 雾灯
甲板导轨头和侧导轨，带可调节系紧夹板和固定锚点
内饰
8英寸丰田音频多媒体触摸屏，
无线Apple CarPlay®和AndroidAuto™兼容性，
SiriusXM®与3个月白金计划试用订阅
单区自动气候控制
电动水平后窗（双驾驶室）或电动垂直后窗（CrewMax）
后座下储物箱，
可拆卸和可调节隔板
安全/便利
丰田安全驾驶™ 2.5 （TSS2.5） 包括：
‐ 带行人检测功能的预碰撞系统 （PCSw/PD）
‐ 全速范围动态雷达巡航控制 （DRCC）
‐ 带转向辅助系统的车道偏离警报 （LDAw/SA）
‐ 车道追踪辅助系统 （LTA）
‐ 自动远光灯 （AHB）
‐ 道路标志辅助系统 （RSA）
选装
TRD 运动套件
TRD 越野套件
牵引镜
Limited 限量版
Available in Double Cab and CrewMax
机械性能
i-FORCE3.5 升双涡轮增压 V6 发动机 ‐ 389 马力 @ 5200 rpm， 479 lb.-ft.@ 2400 rpm
18城市/23 高速公路/20 综合 EPA-est.英里/加仑额定值（4x2）;
17个城市/22条高速公路/19个EPA-est组合。mpg 额定值（4x4）
或i-FORCE MAX 3.5 升双涡轮增压 V6 混合动力
437hp @ 5200 rpm， 583 lb.-ft.@ 2400 rpm
20城市/24 高速公路/22 组合 EPA-est.mpg等级（4x2混合动力）
19城市/ 22高速公路/ 21组合 mpg等级（4x4混合动力）
10速电子控制自动变速器，带智能（ECT-i）可选驾驶和TOW / HAUL模式
牵引挂钩接收器和线束，带4针/ 7针连接器集成拖车制动控制（ITBC）
系统后轮驱动（RWD）或分时4WD
外观
20 英寸合金轮毂
尾门释放凸块开关
内饰
14 英寸丰田音频多媒体触摸屏，
无线Apple CarPlay®和AndroidAuto™兼容性，
SiriusXM®与3个月白金计划试用订阅
双区自动气候控制
SofTex®修剪座椅;
8向电动可调前排座椅，带2向电动可调腰部支撑
加热和通风的前排座椅
带HomeLink®通用收发器的薄边框自动调光后视镜
安全/便利
丰田安全感知™ 2.5 （TSS 2.5） 包括：
‐ 带行人检测功能的预碰撞系统（PCS w/PD）
‐ 全速范围动态雷达巡航控制系统（DRCC）
‐ 带转向辅助系统的车道偏离警报（LDA w/SA）
‐ 车道追踪辅助系统（LTA）
‐ 自动远光灯（AHB）
‐ 道路标志辅助系统 （RSA）
盲点监视器 （BSM），
后方交叉交通警报 （RCTA）
拖车合并警告
选装
TRD 越野套件
牵引镜
Platinum 白金版
Available in CrewMax
机械性能
i-FORCE3.5 升双涡轮增压 V6 发动机 ‐ 389 马力 @ 5200 rpm， 479 lb.-ft.@ 2400 rpm
18城市/23 高速公路/20 综合 EPA-est.英里/加仑额定值（4x2）;
17个城市/22条高速公路/19个EPA-est组合。mpg 额定值（4x4）
或i-FORCE MAX 3.5 升双涡轮增压 V6 混合动力
437hp @ 5200 rpm， 583 lb.-ft.@ 2400 rpm
20城市/24 高速公路/22 组合 EPA-est.mpg等级（4x2混合动力）
19城市/ 22高速公路/ 21组合 mpg等级（4x4混合动力）
10速电子控制自动变速器，带智能（ECT-i）可选驾驶和TOW / HAUL模式
牵引挂钩接收器和线束，带4针/ 7针连接器集成拖车制动控制（ITBC）
系统后轮驱动（RWD）或分时4WD
外观
20 英寸深色涂漆合金轮毂
LED 日间行车灯 （DRL）
高级 LED 大灯
顺序转向信号灯
自动开/关功能和自动调平功能
带电动遮阳的电动倾斜/滑动全景天窗
内饰
14英寸丰田音频多媒体触摸屏，
无线AppleCarPlay®和Android Auto™兼容性，
SiriusXM®与3个月的白金计划试用订阅
JBL®12扬声器Premium Audio
12.3英寸数字仪表
真皮装饰座椅;
10向电动可调前排座椅，带4向电动可调腰部支撑
加热和通风的前后排座椅
安全/便利
丰田安全感知™ 2.5 （TSS 2.5） 包括：
‐ 带行人检测功能的预碰撞系统（PCS w/PD）
‐ 全速范围动态雷达巡航控制系统（DRCC）
‐ 带转向辅助系统的车道偏离警报（LDA w/SA）
‐ 车道追踪辅助系统（LTA）
‐ 自动远光灯（AHB）
‐ 道路标志辅助系统（RSA）
直通路径辅助 （SPA）
全景监视器 （PVM）
拖车备份指南
选件包
高级包
牵引镜
1794 版
Available in CrewMax
机械性能
i-FORCE 3.5 升双涡轮增压V6 发动机 ‐ 389 马力 @ 5200 rpm， 479 lb.-ft.@ 2400 rpm
18 城市/23 高速公路/20 综合 EPA-est.英里/加仑额定值（4x2）;
17个城市/22条高速公路/19个EPA-est组合。mpg 额定值（4x4）
或 i-FORCE MAX 3.5 升双涡轮增压 V6 混合动力
437 hp @ 5200 rpm，583 lb.-ft.@ 2400 rpm
20 城市/24 高速公路/22 组合 EPA-est.mpg等级（4x2混合动力）
19城市/ 22高速公路/ 21组合 mpg等级（4x4混合动力）
10速电子控制自动变速器，带智能（ECT-i）可选驾驶和TOW / HAUL模式
牵引挂钩接收器和线束
带4针/ 7针连接器集成拖车制动控制（ITBC）
系统后轮驱动（RWD）或分时4WD
外观
20 英寸机加工精加工合金轮毂
高级 LED 大灯，
带 LED 日间行车灯 （DRL）、
顺序转向信号灯、
自动开/关功能和自动调平功能
带电动遮阳的电动倾斜/滑动全景天窗
内饰
14英寸。丰田音频多媒体触摸屏，
无线Apple CarPlay®和AndroidAuto™兼容性，
SiriusXM®与3个月的白金计划试用订阅
JBL® 12扬声器PremiumAudio
12.3英寸数字仪表
真皮装饰座椅;
10向电动可调前排座椅，带4向电动可调腰部支撑
加热和通风的前后排座椅
安全/便利
丰田安全驾驶™ 2.5 （TSS 2.5） 包括：
‐ 带行人检测功能的预碰撞系统（PCS w/PD）
‐ 全速范围动态雷达巡航控制系统（DRCC）
‐ 带转向辅助系统的车道偏离警报（LDA w/SA）
‐ 车道追踪辅助系统（LTA）
‐ 自动远光灯（AHB）
‐ 道路标志辅助系统（RSA）
直通路径辅助 （SPA）
全景监视器 （PVM）
选装
TRD 越野套件
高级套件
牵引镜
TRD Pro
Available in CrewMax
机械性能
i-FORCE MAX 3.5 升双涡轮增压 V6 混合动力
‐ 437 马力 @ 5200 rpm， 583 lb.-ft.@ 2400 rpm
19 城市/21 高速公路/20 综合 mpg额定值（4x4混合动力）
10速电子控制自动变速器，带智能（ECT-i）
分时四驱
电子后差速锁
多地形选择 （MTS）
爬行控制 （CRAWL）
下坡辅助控制 （DAC）
TRD Pro 越野悬架，升高范围为1.1 英寸到2.5 英寸
FOX17®越野减震
外观特色
18 英寸锻造铝制 BBS® 车轮，
带 P285/65R18 Falken® WILDPEAK 全地形轮胎
TOYOTA标识进气格栅，带 LED 灯条 LED 标志灯
TRD 铝制前护板
Xply™ Armor 高强度发动机、油箱和分动箱护板
动力倾斜/滑动全景天窗，
带动力遮阳篷
内部特点
14英寸丰田音频多媒体触摸屏，
无线Apple CarPlay®和AndroidAuto™兼容性
SiriusXM®与3个月的白金计划试用订阅
JBL33®扬声器PremiumAudio
12.3英寸数字仪表
TRD Pro SofTex®装饰座椅，带有对比缝合和“技术迷彩”图案插入;
8 向电动调节前排座椅，带 2 向电动调节腰部支撑
安全/便利
丰田安全驾驶™ 2.5 （TSS2.5） 包括：
‐ 带行人检测功能的预碰撞系统 （PCSw/PD）
‐ 全速范围动态雷达巡航控制系统 （DRCC）
‐ 带转向辅助系统的车道偏离警报 （LDAw/SA）
‐ 车道追踪辅助系统 （LTA）
‐ 自动远光灯 （AHB）
‐ 道路标志辅助系统 （RSA）
盲点监视器 （BSM）
多地形监视器 （MTM）
选装包
拖车镜
自即日起全新坦途开始正式接受预订
预计六月份交车。国六B，全国上牌。
