道路标线反光材料有什么（交通商城有话要说）
道路标线反光材料有什么（交通商城有话要说）20年前，我们使用的都是自落式撒布器，向涂料厂采购涂料都是按1吨涂料配4包玻璃珠的量来采购，由于撒布量足，晚上用车灯去检查夜间反光效果超好！02这是个被人冷落多年的章节面撒量必须保证在300-400g/㎡、并且撒布均匀回顾历史
合格的涂料 合格的微珠≠合格的标线，这是不争的事实。
但标线的高逆反=亮度高的涂料 足量高成圆率的（级配）玻璃珠。
而想让标线具有高亮度的可持续性的反光，必须面撒足够量的高成圆率（级配）玻璃珠。
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这是个被人冷落多年的章节
面撒量必须保证在300-400g/㎡、并且撒布均匀
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20年前，我们使用的都是自落式撒布器，向涂料厂采购涂料都是按1吨涂料配4包玻璃珠的量来采购，由于撒布量足，晚上用车灯去检查夜间反光效果超好！
15年前，滚筒式撒布器在国内问世，此时标线人向涂料厂采购涂料按1吨涂料配3包玻璃珠来采购。设备人为了抢占市场份额，推出了更省玻璃珠的撒布器，耗用1吨涂料只需2-2.5包玻璃珠。
10年前，逆反射测试仪问世标线业，那时（撒布量不到180g/㎡）白色标线很难过150，几乎不达标。而此时的微珠人没有呼吁标线人加大玻璃珠撒布量，而是为标线人定制了一款大颗粒（16-30目）玻璃珠，号称“高亮珠”。此珠的问世，解决了不增加单位撒布量，可使标线的初始逆反射系数达到150的标准，甚至会超过250！
……一直沿用至3.15前，问题又来了。
玻璃珠的颗粒超大、单一、不级配小珠，初始的逆反较高、3-6个月后，大珠易脱落，后续的逆反射系数极差、甚至断档（上面的珠脱了、涂料内含的微珠还没磨出来）。
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315来了
315不仅对标线反光提出了新的要求、还对标线的可持续性反光提出了新的课题。
新的强制标准将标线的逆反分为4个等级：
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新常态下准备这么干
方案1：对于逆反在150以上的普通反光（I级反光）及逆反在250以上的中亮反光（II级反光），只要选用内含20-25%微珠的高亮涂料、再 面撒350g/㎡以上的高圆玻璃珠就能轻松达到。
兄弟路标为此专门研发了一款，可变量（快档、慢档）撒布玻璃珠的热熔手推车。
通过撒布器的转速来控制玻璃珠的撒布量。
对那些不肯花钱、不求品质的业主（工程）可采用慢档撒布：撒布量在200g/㎡。
上图：慢档，微珠撒布量200g/㎡
对那些新建工程、改扩建工程，业主有要求，可采用快档撒布：撒布量可达350g/㎡。
上图：快档，微珠撒布量350g/㎡
方案2：对初始逆反要求在350以上（III级反光）、450以上（IV级反光），建议釆用双滚撒布器。
双滚撒布器：前滚的撒布量为250g/㎡、后滚的撒布量为350g/㎡（总撒布量在600g/㎡）。
前面撒：14-20目的大粒径微珠，后面撒：20-70目的小粒径微珠，初始逆反达350、450、甚至550不是梦！
方案3：对那些前期购买了老设备的用户，我们专门推出了一款通过齿轮变速、可进行快、慢调速的撒布器备选。
快档撒布量为：350g/㎡
慢档撒布量为：200g/㎡
用级配足量的面撒珠来保证标线的初始逆反、用高圆内混珠保障标线后期可持续逆反！
只要具有匠心的业主肯投入，把开通一年后标线的逆反做到200不是梦！
以上资料来源：兄弟路标
