上海第三机场南通何时建成（上海大场机场迁建南通）

上海第三机场南通何时建成（上海大场机场迁建南通）2019年3月26日，江苏省交通运输厅还发布了关于召开落实《上海市、江苏省共建共享合作协议》相关内容会议的函件。明确了上海大场机场迁建和南通新机场规划建设事项，并已于27日下午召开了工作推进会。长三角民航协同发展，以机场群推动世界级城市群的发展是长三角一体化发展中的重要组成部分。上海市与江苏省的紧密联动，扎实推进包括民用机场在内的重大基础设施共建共享，将在高质量推进长三角一体化发展进程中发挥更大作用。实际上关于南通新机场的建设工作，一直在积极的推进之中。2019年1月14日，江苏省十三届人大二次会议开幕，省长吴政隆作政府工作报告。报告在提到“加快构建现代综合交通运输体系”时指出，推动南通新机场规划建设，以交通基础设施的互联互通促进区域更高质量一体化发展，引发社会高度关注。2019年1月28至30日，中国民航工程咨询公司在通召开南通新机场选址报告评审咨询会。与会专家现场踏勘多个预选场址，听取

自去年海门日报的一则报道开始，关于上海第三机场的传闻开始沸沸扬扬，关于选址也是扑簌迷离，一度引发江浙两地网友争论。

据2018年4月8日《海门日报》头版报道，海门领导在接待时介绍：海门最大的特点是靠江靠海靠上海，北沿江高铁、上海第三机场等项目的推进将有助于海门更好地和上海联系，海门和上海之间的城际交通会更加便捷。

民航局申明否认上海第三机场

中国民航局综合司副司长顾晓红2019年3月1日在发布会上表示，经向有关部门了解，民航局没有受理过上海第三机场选址的申请。在全国民用运输机场布局规划中，也没有上海第三机场。

南通的群众当时心就凉了，难道是南通自己的一厢情愿。

柳暗花明

实际上关于南通新机场的建设工作，一直在积极的推进之中。2019年1月14日，江苏省十三届人大二次会议开幕，省长吴政隆作政府工作报告。报告在提到“加快构建现代综合交通运输体系”时指出，推动南通新机场规划建设，以交通基础设施的互联互通促进区域更高质量一体化发展，引发社会高度关注。

2019年1月28至30日，中国民航工程咨询公司在通召开南通新机场选址报告评审咨询会。与会专家现场踏勘多个预选场址，听取设计研究单位汇报，进行深入分析评审。

2019年3月16日，上海市与江苏省《推进交通基础设施及生态环境共建共享合作协议》签约仪式在南京举行，民航华东地区管理局副局长张振宇、民航江苏监管局副局长章亚军以及民航华东空管局、江苏空管分局等单位领导参加签约仪式。

长三角民航协同发展，以机场群推动世界级城市群的发展是长三角一体化发展中的重要组成部分。上海市与江苏省的紧密联动，扎实推进包括民用机场在内的重大基础设施共建共享，将在高质量推进长三角一体化发展进程中发挥更大作用。

大局已定

2019年3月26日，江苏省交通运输厅还发布了关于召开落实《上海市、江苏省共建共享合作协议》相关内容会议的函件。明确了上海大场机场迁建和南通新机场规划建设事项，并已于27日下午召开了工作推进会。

据此前中国民航工程咨询公司在江苏南通召开南通新机场选址报告评审咨询会的消息，南通新机场的建设是以上海大场机场搬迁为前提，北沿江高铁和南通新机场捆绑在一起。南通新机场基本确定将于海门四甲建设，并非空穴来风。四甲当地已经在严查违章搭建了。

上海大场机场位于宝山区大场镇，为中国人民解放军海军的一个大型军事基地，隶属于解放军海军东海舰队。周围有长11000米的护场河。也是我国飞机的一个试飞机场 。此次大场机场的搬迁对宝山当地的居民是利好，噪音可以减少，城市规划更流畅。

江苏地方台在报道时披露了沪通两地共同提出“1 4”一揽子统筹协调合作项目，其中“1”是指 大场机场搬迁；“4”是指南通新机场、北沿江高铁、沪通城际和通州湾。

未来至少将有北沿江高铁、沪通城际和南通地铁2号线连接新机场，不止是南通，周边200-300公里范围内的城市，包括沪、苏、锡、泰、扬、盐等城市，都可以60分钟内到达新机场。

插上翅膀的南通

其实我们过去一直想把南通新机场和上海第三机场联系起来，南通新机场是不是冠名上海第三机场并不重要，而是在长三角经济一体化的发展过程中，南通新机场的建设势不可挡，刻不容缓。

凭借新机场独特的地理位置，南通新机场未来也将会起到承接上海两大机场一部分溢出旅客的作用。目前，上海浦东机场与上海虹桥机场的直线距离约46公里，南通新机场的选址海门市与上海的直线距离也仅60公里。

南通正在构建空铁、江海联运港口、互联网三大枢纽，打造全国性综合交通枢纽体系，着力将交通优势转化为经济发展优势。一个江海联运、集散全球的江苏出海大通道的雏形，在江海交汇处的南通呼之欲出，必将成为江苏沿海崛起的龙头。

南通2018年GDP为8427亿，位列江苏第四，有望在两年之后跨入万亿俱乐部。