快捷搜索:  汽车  科技

ct250踏板测评(最值得买的平底大踏板)

ct250踏板测评(最值得买的平底大踏板)骑行服看起来还比较厚实,大几百元一套是要的。珍珠棉和塑料膜主要为了保护漆面不被破坏,骑行服随车一起发来的。开始开箱。光阳摩托大踏板的包装几乎是全纸质的,虽然比铁架和木架的稳定性差一点,但拆起来真心方便。上面有两个箱子是装风挡的。

本内容来源于@什么值得买APP,观点仅代表作者本人 |作者:cool18


以前我写过一篇5万元以下的大踏板的选择,其中推荐了光阳ct250,ct250最大的问题是没有abs,今天开箱的ct250纪念版就是来填补空缺的。

光阳ct系列是国内唯一能买到的正规厂家平板大踏板摩托车,原有车型是20280元的ct250和29800元的ct300,ct300主要是多了abs刹车。

之所以说ct250纪念版值得购买是因为它排量只比ct300少了27ml,配置上ct250纪念版还多出了前后行车记录仪,电热手把,价钱还少3000元,也就是26800元,另还送一套光阳骑行服。

ct250踏板测评(最值得买的平底大踏板)(1)

开始开箱。

ct250踏板测评(最值得买的平底大踏板)(2)

光阳摩托大踏板的包装几乎是全纸质的,虽然比铁架和木架的稳定性差一点,但拆起来真心方便。

ct250踏板测评(最值得买的平底大踏板)(3)

上面有两个箱子是装风挡的。

ct250踏板测评(最值得买的平底大踏板)(4)

珍珠棉和塑料膜主要为了保护漆面不被破坏,骑行服随车一起发来的。

ct250踏板测评(最值得买的平底大踏板)(5)

骑行服看起来还比较厚实,大几百元一套是要的。

ct250踏板测评(最值得买的平底大踏板)(6)

车子主要靠踏板上的铁条来固定在底座上。

ct250踏板测评(最值得买的平底大踏板)(7)

随车的前后行车记录仪还要另外安装,摄像头则已经装在车上了。

ct250踏板测评(最值得买的平底大踏板)(8)

行车记录仪看起来有点廉价。

ct250踏板测评(最值得买的平底大踏板)(9)

参数和接线说明。

ct250踏板测评(最值得买的平底大踏板)(10)

配的是12v10ah理士电瓶,出厂已经加注了电解液,库存久的话要重新充电才能装车。

ct250踏板测评(最值得买的平底大踏板)(11)

电瓶是安装在车头的,拆装不太方便。

ct250踏板测评(最值得买的平底大踏板)(12)

行车记录仪标配了闪迪64g的内存卡,基本够用。

ct250踏板测评(最值得买的平底大踏板)(13)

行车记录仪就是按颜色接几条线上去就行了,接好后用3m不干胶粘在塑料壳上。

ct250踏板测评(最值得买的平底大踏板)(14)

ct系一直被吐槽的矮风挡终于换高的了,好评。

ct250踏板测评(最值得买的平底大踏板)(15)

加热把手用过的都说好,天冷暖手,下雨天干手套。

ct250踏板测评(最值得买的平底大踏板)(16)

行车记录仪的前后摄像头,原车自带看起来比较协调。

ct250踏板测评(最值得买的平底大踏板)(17)

ct250踏板测评(最值得买的平底大踏板)(18)

要下载roadcam这个app用来连接行车记录仪。

ct250踏板测评(最值得买的平底大踏板)(19)

白天拍摄效果还不错。

ct250踏板测评(最值得买的平底大踏板)(20)

来几张全身照,个人觉得配色有点俗。

ct250踏板测评(最值得买的平底大踏板)(21)

ct250踏板测评(最值得买的平底大踏板)(22)

原来ct系骑行后反应最多的是后减震颠,现在换装了新减震。

ct250踏板测评(最值得买的平底大踏板)(23)

高风挡终于起了挡风的作用。

ct250踏板测评(最值得买的平底大踏板)(24)

ct250踏板测评(最值得买的平底大踏板)(25)

和ct300一样的后脚踏开启方式。

ct250踏板测评(最值得买的平底大踏板)(26)

和ct300一样的厚坐垫,ct250坐垫太薄了。

ct250踏板测评(最值得买的平底大踏板)(27)

前后博世的abs刹车系统,试过非知名品牌的abs后,感觉名牌货手感安全很多。

ct250踏板测评(最值得买的平底大踏板)(28)

ct250踏板测评(最值得买的平底大踏板)(29)

自带胎压提醒,右边的彩屏是光阳的车联系统,连接手机后可以看信息和投射导航。

ct250踏板测评(最值得买的平底大踏板)(30)

usb充电口隐藏式的,防雨。

ct250踏板测评(最值得买的平底大踏板)(31)

四透镜led大灯,效果很有保证。

ct250踏板测评(最值得买的平底大踏板)(32)

170身高的上车效果。

ct250踏板测评(最值得买的平底大踏板)(33)

试骑ct250纪念版感觉和ct250/ct300没有明显区别,老成的两气门250cc发动机,动力不出众但够用,低速不抖动。大踏板骑行的稳定性是不容置疑的,后减震比以前有所改善,但比赛艇系列还是有差距。如果要买台市区买菜平板大踏板又想出去摩旅下,ct250纪念版真的没对手。需要提醒的是纪念版货不多,有需求就下手,根据上次经验,卖完就没了。

--------------分割线--------------

汽车小小值《车榜单》栏目的合作测评车主招募活动正火热进行中,有兴趣的值友点击这里进行跳转报名:↓↓↓↓

我们希望能有更多的真实车主,带着你的爱车参与到我们的评测中来,和小小值一起拍车、聊车、分享你和爱车的点滴,从车主的视角来解读一台车,去给站内的准车主们提供更多一手的真实信息吧。

猜您喜欢: