两路精神是怎样形成的（今天我们重温两路）

两路精神是怎样形成的（今天我们重温两路）学习“两路”精神重温“两路”历史新时代的征程已开启。昔日铁凿已为盾构所代替，肩头扁担换成了大型起重机，落后工具不在，取而代之的是大国重器。港珠澳大桥跨越如虹，联通三地；英雄机组安全迫降，临危不惧；中国桥、中国港、中国高铁声名济济……“两路”精神在新时代焕发了新的生机，为交通运输事业永注发展动力，为加快建设交通强国永蓄精神源泉。今天，是就川藏、青藏公路建成通车60周年做出重要批示6周年。一部记录和论述“两路”精神的发展历程的专著——《弘扬“两路”精神 加快建设交通强国》由人民交通出版社股份有限公司正式出版。该书通过康藏公路修建司令部司令员陈明义、康藏公路筑路政委穰明德、雪线邮路使者其美多吉等人物故事的刻画，还原历久之往事，续写弥新之精神。让我们一起通过阅读

6年前的今天，就川藏、青藏公路建成通车60周年做出重要批示：60年来，在建设和养护公路的过程中，形成和发扬了一不怕苦、二不怕死，顽强拼搏、甘当路石，军民一家、民族团结的“两路”精神。

这是一张翻拍自西藏自治区“两路”精神纪念馆的老照片。画面记录的是60余年前，在康藏公路(今称川藏公路)康定到昌都段，施工人员攻克雀儿山险阻的瞬间。囿于当时落后的摄影条件，我们无法捕捉每位筑路者的容貌神情，然峭壁之上绳索单薄与生命沉重的对比，却触目非常。一手牵住正当茂时的生命，一手破除国家前途的阻滞，“命悬一线”的定格背后是“两路”精神的光辉写照。1954年12月25日，“两路”全线通车，其修筑难度之高、环境之艰永载世界筑路史册。

60余年前，面对极为苛刻的自然环境、极端困难的物质条件，“两路”精神玉汝于成；6年前，首次概括提炼了“两路”精神，为其承上启下，一脉相传注入新时代的不竭动力；今天，一代代交通人团结于“两路”精神的心灵高地，传承坚守，不断丰富发展其时代内涵，创造出一个又一个新奇迹。

铁凿、锯子等筑路工具。

新时代的征程已开启。昔日铁凿已为盾构所代替，肩头扁担换成了大型起重机，落后工具不在，取而代之的是大国重器。港珠澳大桥跨越如虹，联通三地；英雄机组安全迫降，临危不惧；中国桥、中国港、中国高铁声名济济……“两路”精神在新时代焕发了新的生机，为交通运输事业永注发展动力，为加快建设交通强国永蓄精神源泉。

今天，是就川藏、青藏公路建成通车60周年做出重要批示6周年。一部记录和论述“两路”精神的发展历程的专著——《弘扬“两路”精神 加快建设交通强国》由人民交通出版社股份有限公司正式出版。该书通过康藏公路修建司令部司令员陈明义、康藏公路筑路政委穰明德、雪线邮路使者其美多吉等人物故事的刻画，还原历久之往事，续写弥新之精神。

让我们一起通过阅读

重温“两路”历史

学习“两路”精神

在加快建设交通强国的征程中

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文章来源：青海省交通运输厅