坂银通道什么时开通(解救梅林关刚刚)
坂银通道什么时开通(解救梅林关刚刚)今天(4月28日)上午,随着第一批车辆驶入坂银通道鸡公山隧道,标志着坂银通道正式通车。今天上午,坂银通道正式通车!坂银通道从2015年动工建设以来一直备受关注坂银通道总平面效果图
在深圳有句老话叫作
“英雄难过......梅林关”
盼着坂银通道通车
“解救”梅林关的人可不在少数
坂银通道从2015年动工建设以来
一直备受关注
坂银通道总平面效果图
今天上午,坂银通道正式通车!
今天(4月28日)上午,随着第一批车辆驶入坂银通道鸡公山隧道,标志着坂银通道正式通车。
坂银通道通车后,从坂田到华强北、银湖等地方,将无需绕行到皇岗北路或者清平高速 ,预计能够有效减轻梅林、清平等二线关的公交及社会车辆的交通压力。
从此从市中心至坂田的通行时间
将缩短至12分钟车辆可以不过梅林关不经龙华区而至坂田这一带经常出现的拥堵问题可望缓解
坂银通道
深圳又一条南北走向通道
News Watch
据悉,坂银通道项目2015年7月1日开工,2020年3月31日主线及匝道竣工验收。
坂银通道定位为城市主干道,南起福田区黄木岗立交北侧,终至龙岗区环城南路路口。
在坂银通道上驰骋,一路堪比“过山车”
起点
福田区黄木岗立交
向北途经
泥岗立交沿北环大道西侧高架
上跨
北环大道
下穿
金湖调蓄湖水库→银湖路→鸡公山→下坪垃圾填埋场
上跨
厦深铁路梅林隧道→南坪快速
向北连接
坂雪岗大道
终点
龙岗环城南路路口
该项目起于黄木岗立交北侧,终至环城南路路口,沿线涉及福田、罗湖、龙岗三个行政区,主线长约7.643公里。
全线包括互通式立交桥3座(坂银泥岗立交、坂银北环立交、坂银南坪立交)、特长隧道1座4.6公里,以及人行天桥(坂雪岗大道环城南路人行天桥、坂银1号、2号天桥)等。
泥岗立交
北环立交
环城南人行天桥
(坂银2号天桥/高架公交站台)
坂银通道范围内规划设计了2对路中式公交站:体育馆西站和银湖高架站,届时市民将通过人行天桥乘车,实现坂银通道上的公交车和轨道7号线在黄木岗站,轨道6、9号线在银湖站台的接驳。其中,银湖高架站将是深圳首个架在“空中”的高架公交站台。
坂银通道工艺设计
亮点多多
采用数码电子雷管微差爆破
该工艺将工程最大限度的降低了对周围建筑的影响,保障了施工安全。
坂银通道工程隧道南段从金湖山庄和金碧苑小区之间穿过,最小距离为17米。而隧道洞口段400米范围由于围岩坚硬、强度大,按原设计机构开挖和静态爆破均无法施工。
经多次试验后,建设单位决定采用数码电子雷管微差爆破进行试验段施工,最终取得了较好的效果。采用该工艺大幅降低了地中和地面控制点的爆破振速,从而减少爆破对爆点周边结构物的影响。
隧道明挖段采用侧墙和顶板模板台车
该工艺在提升了5倍工作效率的同时,还降低了施工安全风险。
坂银通道工程隧道金湖调蓄湖段采用明挖施工方法,左、右洞总长411米。采用常规的满堂支架法施工将分为2次或3次浇筑,不仅进度慢,而且同时由于要搭设支架,存在高坠、支架坍塌等安全风险。
因此该工程分别设计了明挖段侧墙模板台车、顶板模板台车,其中侧墙模板台车最快可以做到1天一个循环,加快了工程施工进度,且施工作业人员少,相应地减少了工程施工作业的安全风险。
此外,坂田通道的桥梁墩柱、盖梁、桥台等设置具有线条感,提高交通建设工程的艺术性;
同时,工程通过绿化建设使通道更有景观的观赏性。
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