风行t5evo最真实缺点（年轻的风行年轻的T5）

风行t5evo最真实缺点（年轻的风行年轻的T5）动力上，风行T5 EVO全系搭载1.5T涡轮增压发动机，最大输出马力197匹，匹配7档湿式双离合变速箱。毕竟是一款紧凑型SUV，197匹马力完全足以应付生活中的绝大多数使用场景。底盘悬架方面，采用的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。车辆的悬架调校并不是彻头彻尾的舒适取向，而是稍稍偏硬的设定，能够给予年轻驾驶人员更为激进的驾驶风格。当然作为一款家用SUV，这款车的日常驾驶舒适性也有着保障，对路面细碎颠簸以及小起伏时处理简洁得当。从风行T5 EVO身上，我们可以看到东风风行这个品牌的变化。再往大了说，从T5 EVO身上，我们可以看到自主品牌的变化，它们逐渐变得更懂市场、更懂消费者、更懂年轻人了。

近几年，中国的经济发展带动了汽车行业的进步。车越做越好，价格也越来越良心。这句话用来形容国产品牌尤为贴切。比如老牌自主品牌东风风行就是一个很好的例子。对于风行，很多人都比较熟悉，算是较早的一批汽车企业。其近几年的发展，大家都有目共睹。尤其是目前它最年轻的车型——风行T5 EVO，让我印象深刻。

外观部分，这款车的整体造型个性鲜明，张扬霸气。前脸是夸张的“大嘴”造型，同时，前进气格栅的样式锐利，营造出很凶猛的视觉感受，再加上细长的大灯和獠牙式的灯组，让整个车头看起来前卫且极具未来感。车身侧面呈现出低趴姿态，尾部略微上翘，搭配流畅的车身线条给人很强的运动气息。尾部的设计相对而言比较简洁，唯独车顶的扰流翼设计最为亮眼。值得一提的是，T5 EVO有星辰白、皓月灰、时空蓝、极光绿、碧玉青、玛瑙红、星耀黑、紫荆粉等多达八种的配色，其中的紫荆粉更是贴心照顾到了女性消费者的审美诉求，揽获了一大批女粉丝。

它的内饰设计不像外观那样激进、反倒有了几分“小资”气息。中控台部分非常简洁，除了空调出风口和一排功能按键没有任何过多的装饰。另外T5 EVO把仪表盘和中控做了一个连屏设计，两块10.25英寸的大屏散发出了很浓厚的科技感。档杆部分也采用了全新的设计，视觉体验上很不错。值得一提的是，T5 EVO在用料上相当下功夫，基本上手能够碰到的地方都有软质材料包裹，座椅的舒适性很好，Nappa真皮工艺还是相当到位的。

空间上，从2715mm的轴距来看，它的乘坐空间应该是不用太担心，而且头部相当宽敞且腿部能活动自如，而且驾驶坐姿还不错，乘坐体验也很舒适。全景天窗的使用还营造了一个很有开场感的视野。在储物空间方面，T5 EVO表现也很不错，前后都有很便利的储物格，尤其是中控下方还专门掏出了一个空间，大大提升了使用便利性。尾厢空间表现也不错，第二排可以向前完全放平，几乎可以当一张床来用。这种设计对于两人自驾游，或者搬运大件来说，就非常便利了。

动力上，风行T5 EVO全系搭载1.5T涡轮增压发动机，最大输出马力197匹，匹配7档湿式双离合变速箱。毕竟是一款紧凑型SUV，197匹马力完全足以应付生活中的绝大多数使用场景。

底盘悬架方面，采用的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。车辆的悬架调校并不是彻头彻尾的舒适取向，而是稍稍偏硬的设定，能够给予年轻驾驶人员更为激进的驾驶风格。当然作为一款家用SUV，这款车的日常驾驶舒适性也有着保障，对路面细碎颠簸以及小起伏时处理简洁得当。

从风行T5 EVO身上，我们可以看到东风风行这个品牌的变化。再往大了说，从T5 EVO身上，我们可以看到自主品牌的变化，它们逐渐变得更懂市场、更懂消费者、更懂年轻人了。